[YanN2n] Peugeot 207 Premium Pack VTi 95 Noir Obsidien 5 p.

[YanN2n]

Merci West

Concernant celles du "SUMMUM" on est d'accord, j'avoue que c'est celles que je préfère


Concernant les jantes propres, oui, elles l'étaient à ce moment-là... Aujourd'hui en revanche ce n'est plus du tout le cas

D'ailleurs il va falloir que j'aille lui refaire une beauté carrosserie et jantes

Mais il faut que je recommande une cire meguiar's et un après-cire pour la rendre encore plus brillante (toujours chez meguiar's )

[west_indies]

Pas de quoi ! elles sont belles tes photos.
Elles sont en mode grises anthracites ?

[YanN2n]

hmm disons qu'on ne fait plus trop la différence entre la surface et l'intérieur qui est censé être brillant et plus foncé quasiment complètement recouvert de poussière des freins

[west_indies]

elles sont belles tes jantes !!!

je t'envie

J'ai lu plusieurs essais de cette voiture, et le prix revient toujours comme le gros point noir de ce countryman.

C'est abusé. Faudrait vraiment que je gagne au loto oui

tu en as pour combien ?

[YanN2n]

Merci

Je les aime bien aussi



Oula... Pour la countryman cooper S (sans "All 4") complètement équipée avec toutes les options, il y en a pour 39000€... A moins de gagner au loto jamais je ne mettrai ce prix dans une voiture.

Sinon, la cooper S 184ch (toujours sans "all4") elle est à partir de 28000€

[west_indies]

[YanN2n]

ça fait mal aux fesses oui ! C'est même indécent

[west_indies]

et pas qu'un peu ! attends pour ce prix là, tu montes en gamme

http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/_sh ... serie1.pdf

Tu as une 120i pour 28900€

[YanN2n]

Déterrage de topic (et du mien en plus)


Bonjour à vous avant tout.

A la fin du mois j'aurais sûrement "quelques" euros à dépenser inutilement... Ce sera une nouvelle modification (ça faisait longtemps)... Ultra légère par contre

Je pense investir dans des ampoules orange à led pour les clignotants arrière (elles ont des résistances intégrées qui permettent l'utilisation de deux ampoules à leds sans problème et autre accélération du clignotement) que le site blucars vend. Cependant j'ai un gros doute sur le culot. Je ne me souviens plus de ceux qu'il faut pour les clignotants sur les feux phase 2 (il me semble que c'est les mêmes pour les feux phase 1 de toute façon). BA15S ou BAU15S ?

Merci aux personnes qui me confirmeront le bon culot

[YanN2n]

Merci pour votre aide...

Ampoules commandées !

[Back_Flip]

Salut Yann ,

Tout d'abord très jolie 207 - Melbourne - , je crois bien avoir lu tes 47 pages xD.

Je viens de parcourir le topic sur les filtres à air, et je crois si je ne me trompe pas que t'es le seul posteur ayant un moteur 1.4VTi qui en a commandé un (KN sur le site "Spdistrib").
Je voulais savoir ce que t'en pensais : est-ce que ça apporte un "plus" au moteur, niveau bruit, niveau souplesse, puissance/couple ? Est-ce que ça vaut le coup par rapport à celui d'origine (87€ pour le KN qui me fait de l'oeil c'est pas donné) ? Niveau entretien t'es pas trop embêté ?

Merci !

[YanN2n]

Salut Yann ,

Tout d'abord très jolie 207 - Melbourne - , je crois bien avoir lu tes 47 pages xD.

Je viens de parcourir le topic sur les filtres à air, et je crois si je ne me trompe pas que t'es le seul posteur ayant un moteur 1.4VTi qui en a commandé un (KN sur le site "Spdistrib").
Je voulais savoir ce que t'en pensais : est-ce que ça apporte un "plus" au moteur, niveau bruit, niveau souplesse, puissance/couple ? Est-ce que ça vaut le coup par rapport à celui d'origine (87€ pour le KN qui me fait de l'oeil c'est pas donné) ? Niveau entretien t'es pas trop embêté ?

Merci !

Merci pour le compliment et chapeau bas pour avoir lu les 47 pages

Alors concernant le filtre, niveau sonore c'est assez léger la différence, mais on sent clairement que ça respire mieux qu'un filtre d'origine. En terme de puissance je ne pense pas qu'on y gagne. Niveau reprise ça répond un peu mieux. Sans doute parce que le moteur respire mieux je ne sais pas. Niveau consommation j'avais lu à plusieurs endroits que ça la diminuait un peu. Je n'ai jamais fait gaffe à vrai dire

Je pense au final qu'il n'y a que des avantages. C'est clair qu'il est cher (sinon dans le même genre tu las les filtres green qui sont un peu moins chers mais qui demandent un entretien plus fréquent il me semble) mais au moins il est permanent, ce sera ça en moins sur la facture lors des révisions. Il faut juste l'entretenir, c'est à dire le nettoyer et le regraisser avec les produits spécifiques. Tous les 20000km ça suffit

[Back_Flip]

Yep, merci pour cette réponse rapide !
Allez je vais me laisser tenter par le KN sur Spdistrib.
T'avais commandé sur ce site je crois. Même si les délais de livraison sont un peu longs, pas de soucis lors de la commande, je peux faire confiance au site ? Ce qui me fait peur c'est qu'ils envoient le mauvais filtre (par exemple pour le 1.4e 90ch au lieu du 1.4VTi...)

[YanN2n]

Alors en fait sur spdistrib au début j'ai eu ce souci, ils m'ont envoyé le filtre du moteur essence 90ch... Après ça je leur avais envoyé un mail leur disant que ça n'allait pas. Ils m'ont répondu de leur renvoyer le filtre (à leurs frais) et qu'ils allaient me renvoyer le bon. En fait à l'époque ils n'avaient pas encore mis le filtre du VTi95 en ligne alors qu'ils l'avaient. J'avais pourtant envoyé une demande de confirmation de compatibilité avant la commande mais la personne qui m'avait répondu m'a mal conseillé.

Mais maintenant tu ne peux pas te tromper et eux non plus. Le bon filtre apparait bien en ligne

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... _info.html

Pour le délai de livraison ça n'avait pas été trop long pour moi mais je ne me souviens plus trop.

[xid69]

Grey Wolf aussi a essayé un des deux types de filtre (mais je ne sais plus lequel ), peut être pourras t il t'en dire quelque chose aussi ?

[Back_Flip]

Alors en fait sur spdistrib au début j'ai eu ce souci, ils m'ont envoyé le filtre du moteur essence 90ch... Après ça je leur avais envoyé un mail leur disant que ça n'allait pas. Ils m'ont répondu de leur renvoyer le filtre (à leurs frais) et qu'ils allaient me renvoyer le bon. En fait à l'époque ils n'avaient pas encore mis le filtre du VTi95 en ligne alors qu'ils l'avaient. J'avais pourtant envoyé une demande de confirmation de compatibilité avant la commande mais la personne qui m'avait répondu m'a mal conseillé.

Mais maintenant tu ne peux pas te tromper et eux non plus. Le bon filtre apparait bien en ligne

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... _info.html

Pour le délai de livraison ça n'avait pas été trop long pour moi mais je ne me souviens plus trop.

C'est bien celui là que j'avais vu. Ah effectivement c'est exactement l'erreur que je redoutais (en général le 1.4VTi n'existe pas sur les sites de pièces Auto, y a que le 1.4e 90ch ou le 1.6Vti 120...).
Bon j'espère qu'ils ne se tromperont pas alors. Merci pour toutes ces infos Yann !

[Back_Flip]

Grey Wolf aussi a essayé un des deux types de filtre (mais je ne sais plus lequel ), peut être pourras t il t'en dire quelque chose aussi ?

Ca marche Xid, je vais à la pêche aux infos du côté de chez Grey Wolf

[YanN2n]

C'est bien celui là que j'avais vu. Ah effectivement c'est exactement l'erreur que je redoutais (en général le 1.4VTi n'existe pas sur les sites de pièces Auto, y a que le 1.4e 90ch ou le 1.6Vti 120...).
Bon j'espère qu'ils ne se tromperont pas alors. Merci pour toutes ces infos Yann !

Non y'a pas de raisons qu'ils se trompent cette fois-ci Moi à l'époque il n'était même pas encore sur le site. Le filtre venait à peine de sortir en fait.

Par contre ça dépend de quels sites de pièces auto tu parles car par exemple oscaro le VTi 95 est bien dessus Mais bon ils ne vendent pas de filtre du style KN ou green

[Back_Flip]

Non y'a pas de raisons qu'ils se trompent cette fois-ci Moi à l'époque il n'était même pas encore sur le site. Le filtre venait à peine de sortir en fait.

Par contre ça dépend de quels sites de pièces auto tu parles car par exemple oscaro le VTi 95 est bien dessus Mais bon ils ne vendent pas de filtre du style KN ou green

Hum... Ben en fait j'ai fait pas mal de sites de pièces détachées notamment les trucs un peu douteux de Kéké-tuning et je ne tombe quasi-jamais sur le 1.4VTi. Après oui, sur Oscaro ils ont le 1.4VTi mais pas de filtre ...

[YanN2n]

oui c'est vrai que le filtre permanent du VTi95 se fait plus rare en dehors des sites "officiels" de pièces de rechange

[GreyWolf]

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... _info.html

J'ai bien un K&N acheté chez SPdistrib sans problème car YanN2n a fait apparaitre la bonne référence sur leur site

Je fais le même constat que lui :
- un son différent, plus grave surtout quand on appuie à fond vers 2500tr/mn.
- la possibilité de descendre un plus bas dans les tours en 2, 3 et 4ème (en seconde la voiture roule sans toucher les pédales en 3 je ne sais pas il ne faut peut-être pas exagérer)
- Concernant la puissance.. Heu je ne crois pas. Peut être éventuellement un peu plus de pèche entre 2500 et 3500 tr/mn ou alors c'est le bruit qui fait croire je vote plutôt pour ça en fait.
- Concernant la consommation j'étais sur un gros 0.2/100 en dessous au début depuis j'ai pris 0.4 en plus Ce qui n'est pas forcément à cause du filtre

[Back_Flip]

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-PEUGEOT-207-Moteur-&-filtration-1,4L/c11592_28_7959_8796_13411_8896/p27014/33-2941,-207,-1.4L-VTi-95-CV,-2007-2009/product_info.html

J'ai bien un K&N acheté chez SPdistrib sans problème car YanN2n a fait apparaitre la bonne référence sur leur site

Je fais le même constat que lui :
- un son différent, plus grave surtout quand on appuie à fond vers 2500tr/mn.
- la possibilité de descendre un plus bas dans les tours en 2, 3 et 4ème (en seconde la voiture roule sans toucher les pédales en 3 je ne sais pas il ne faut peut-être pas exagérer)
- Concernant la puissance.. Heu je ne crois pas. Peut être éventuellement un peu plus de pèche entre 2500 et 3500 tr/mn ou alors c'est le bruit qui fait croire je vote plutôt pour ça en fait.
- Concernant la consommation j'étais sur un gros 0.2/100 en dessous au début depuis j'ai pris 0.4 en plus Ce qui n'est pas forcément à cause du filtre

Merci pour toutes ces infos Gref Wolf .
Allez hop jsuis décidé => dans le panier.
Je vous tiens au courant pour la suite !
Un grand Merci à tous en tout cas

[YanN2n]

on attend ton retour

[YanN2n]

Voilà d'ici quelques mois je compte mettre en vente ma jolie tutute pour aller voir ailleurs

J'aimerais donc avoir vos avis et suggestions sur un prix approximatif à partir duquel je pourrai partir (vente de particulier à particulier).


Pour faire un résumé de la voiture en elle-même à l'heure actuelle et au moment où elle sera mise en vente :

- Premium pack VTi 95 (le kilométrage sera sûrement situé entre 60000 et 65000 km)

- 1ère main

- 5 portes

- Date de mise en circulation novembre 2008
Option JBL, Toit panoramique, peinture noire metallisée.

- Accessoires ajoutés depuis : Becquet arrière, jantes 17 Melbourne (avec écrous anti-vol), feux arrière phase 2, écran EMF C couleur (et pour pinailler veilleuses leds, partie de l'éclairage intérieur également), filtre à air KN.

- Niveau entretien : Vidange intermédiaire tous les 15000, révision des 30000, au moment de la vente celle des 60000 (dont changement des plaquettes de frein et bougies entre autre) sera faite, les pneus seront encore en très bon état (changés en avril et début juillet 2011).

Tout ça dans le réseau peugeot et à la même concession

- Réparations apportées dessus et à venir : changement pompe à eau en août 2010 et changement bocal de LDR à venir.

- Etat général de la voiture : niveau carrosserie en très bon état avec quelques imperfections depuis (légères rayures, éclats de gravillons mais pas nombreux comblés avec le pinceau peugeot) mais faut vraiment s'attarder dessus pour bien les remarquer. Intérieur en très bon état après un bon nettoyage.

La mécanique tourne encore très bien, rien à redire, j'ai toujours respecté les temps de chauffe, le rodage a été effectué également.


Voilà !


Donc si des personnes ont quelques suggestions au niveau d'un prix de départ suivant tous les détails donnés ci-dessus, je suis preneur

[tostos94]

quoi tu la vends déjà????? ba pour le prix je te dirais 10€ bon courage pour ta vente et pour le prix désoler mais je suis pas experts

[YanN2n]

:eek: quoi tu la vends déjà????? ba pour le prix je te dirais 10€ bon courage pour ta vente et pour le prix désoler mais je suis pas experts

Et oui. Mais de toute façon d'entrée j'étais dans l'optique de ne pas la garder trop longtemps

En revanche la prochaine me fera beaucoup plus longtemps...

10 € ? Moi je penchais plus pour 15 €

Merci d'avoir essayé quand même

[west_indies]

aux alentours de 8000 - 9000€

[Back_Flip]

Naann ça va faire une VTi en mois sur le fofo ... Dommage...
Sinon pour le prix de revent j'aurais dit pareil que West : ~8500€ en comptant les modifications .
Quelle sera sa remplaçante ?

[xid69]

- Etat général de la voiture : niveau carrosserie en très bon état avec quelques imperfections depuis (légères rayures, éclats de gravillons mais pas nombreux comblés avec le pinceau peugeot) mais faut vraiment s'attarder dessus pour bien les remarquer. Intérieur en très bon état après un bon nettoyage.

Tu en as aussi, c'est pénible quand même
Avec le pinceau du stylo de retouche tu arrives à faire quelque chose de propre, moi ça fait toujours des gros patés
Pour le prix, je n'ai pas trop d'idée, à combien se situe l'argus de la premium pack en VTi 95 de cette époque ??

[YanN2n]

Naann ça va faire une VTi en mois sur le fofo ... Dommage...
Sinon pour le prix de revent j'aurais dit pareil que West : ~8500€ en comptant les modifications .
Quelle sera sa remplaçante ?

En effet ça fera une VTi en moins. Mais sa remplaçante (Audi A1) restera une essence (diesel c'est hors de question pour moi et pour pleins de raisons... y compris pour un proche avenir où la tendance risque fort de s'inverser...).


Merci à vous pour vos suggestions de prix. Je pense que je commencerai d'abord par un prix un peu plus élevé afin de tâter le terrain. On ne sait jamais. Et puis ça me permettra une marge de négociation un peu plus importante.


A Xid, et oui j'en ai aussi. Mais je pense que personne ne peut y échapper ou alors c'est très rare. Le stylo de retouche ça aide mais c'est vrai que c'est pas toujours pratique du fait que ça ait tendance à faire un peu des pâtés comme tu dis