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Messagepar THP62 » 04 Novembre 2010, 20:37

Bonsoir a tous

Voila, j'ai un petit soucis, j'ai un bruit assez fort present a l'arriere gauche et droit.

Lors de bosses, j'ai un claquement très net a droit ou a gauche cela depend.

Cela ne le fait pas sur toute les bosses, et a 2 dans la voiture cela le fait moins, et chargé plus du tout ou presque.

Est ce que quelqu'un aurais deja rencontrer ce probleme sur voiture rabaissé ?

Le bruit est present egalement a l'exterieur donc pas top.... :mad:

Merci a vous pour votre aide ;)
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Messagepar VoXa62 » 04 Novembre 2010, 20:40

C'est pas à cause des tampons à coté des ressorts qui tapent ?
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Messagepar THP62 » 04 Novembre 2010, 20:49

C'est un bruit mettalique pas de cahoutchouc

Tu pense que c'est cela du au rabaissement ?
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Messagepar thp59 » 04 Novembre 2010, 21:04

les amorto ne serai pas trop long pour les ressort court :?
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Messagepar THP62 » 04 Novembre 2010, 21:11

Vraiement ? ca se peut ??

Dans ce cas, quel amortos monter ????

Personne n'ai rabaissé en H&R ici ?

Edit : ca se peut pas, vue la hauteur d'origine...
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Messagepar thp59 » 04 Novembre 2010, 21:14

alors la aucune idée moi je t'ai dit ça pour te donner une piste :oops:

après il y a plein de chose a prendre en compte pour avoir la réponse :oops:
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Messagepar THP62 » 04 Novembre 2010, 21:28

Ouai je me doute...

Je vais essayer de retirer mes cales voir ce que ca donne...
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Messagepar THP62 » 05 Novembre 2010, 15:06

Bon je vient de retirer mes cales a l'arriere, mais ca ne vient pas d'elles...

Personne aurais une idée ? C'est comme un bruit de banquette mal claqué, on dirais qu'il y a un jeux dans une pieces, et sur certains trous sec ca claque !

Merci a vous

ps : je pensé aux spires des ressorts qui sont très près, mais cela doit etre prevu quand meme...
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Messagepar apofice » 05 Novembre 2010, 15:12

:bah: la ligne ne balance pas a un endroit ou un autre??
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Messagepar THP62 » 05 Novembre 2010, 15:16

non du tout....

C'est que sur les trou avec difference de hauteur (comme les bordure de trottoires)

Sur les bosses legeres rien.
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Messagepar apofice » 05 Novembre 2010, 15:19

tu ne peus pas nous faire une video???
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Messagepar wdy » 05 Novembre 2010, 17:36

La serrure du hayon qui a du jeu ? :cyp:
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Messagepar the_clubber » 05 Novembre 2010, 18:00

Ca serait chiant si c'est les amorto :/

En -30 ça passe, plus court vaut mieux des amorto spécifique je pense
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 02:08

tu pense que ca serais les amortos ?? quand je prend des creux sur la route, pas de bruit, pourtant l'arriere bouge pas mal !!

Meme quand j'appuis sur le coffre pas de bruit...
Je testerais les banquettes rabaissé, sinon direct peugeot !
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Messagepar VoXa62 » 06 Novembre 2010, 13:35

Quand tu montes ou descends à cheval sur une bordure tu à un bruit ?
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 13:50

oui cela depend de la vitesse, sinon oui j'entend le bruit soit a gauche, soit a droite

J'ai enregister une bande son avec l'iphone, je vais voir ce que ca donne

Tu a une idee ?
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 13:52

Bon pas top la bande sonore, le bruit est vachement amplifié...
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Messagepar VoXa62 » 06 Novembre 2010, 13:53

Avant c'était le bruit de la charnière du coffre.

Mais là je peux pas dire, faut entendre le bruit en "live"
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 14:00

ca fait un clac comme si un boulon etais posé sur du metal et qu'a chaque bosses il retombe...
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Messagepar thp59 » 06 Novembre 2010, 16:34

vérifie si tout est bien serré sur le train quand il a changé tes ressort on ne sai jamais ;)
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 16:48

j'ai regarder, il m'a dit n'avoir rien resséré, juste comprimer les ressorts et les remettre.

Je vais aller chez peugeot lundi de toute maniere encore garantie.

Mon copain qui les a monté, boss chez citroen, il m'a dit qu'il ont pas mal de souci sur les amortos qui claque... donc peut etre ce probleme.
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Messagepar thp59 » 06 Novembre 2010, 16:54

cluclu avec les amorto mort t'avais un bruit :?
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Messagepar the_clubber » 06 Novembre 2010, 17:10

Non j'ai changé mes amorto arrière par précaution car au CT le mec m'avais dit faudra les surveiller.
En effet un des 2 était "sec" du à une légère fuite donc j'ai tout changé pour être tranquille avant de poser mes ressorts ;) Sinon non je n'avais rien entendu ou ressenti quelque chose.

Désolé peu pas vous aider là
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Messagepar Blastertek » 06 Novembre 2010, 17:12

Mon dieu ce qu'elle est top!! Je veux la meme ! En 5 portes :)

Dommage pour ton bruit , que ca soit reglé au plus vite :)
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 17:32

on verra bien ce que vas dire peugeot.

J'espere qu'il ne vont pas etre chiant pour la garantie a cause des ressort court.
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Messagepar Blastertek » 06 Novembre 2010, 18:25

A mon avis ils te feront chier, du moment qu'ils trouvent a moyen de pas payer eux et que toi tu leur fasse rentrer de l'argent... Rares sont les garages a etre honnetes maintenant :mad:
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Messagepar thp59 » 06 Novembre 2010, 18:58

bien au pire il s'en tape si c'est pas cher il le fait faire et paie et si c'est trés cher il demonte ses ressort et va dans un autre garage
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Messagepar Blastertek » 06 Novembre 2010, 19:05

Oui voilà... Il me semble qu'il y'a eu des problemes de coupelles sur les 207, a l'avant donc, mais a l'arrière , je n'ai pas remarqué, ce sont des "verins" sans ressort ou juste des ressorts? Ou amortisseur complet, si amortisseur complet ca ne pourrai pas etre un probleme de coupelle?
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Messagepar the_clubber » 06 Novembre 2010, 19:16

A l'arrière c'est un tube "verin" avec ressorts séparés de l'axe
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 19:21

J'ai remarqué que en mettant un peut de poids dans le coffre (quelques courses) le bruit est moins present...

En roulant normalement si on entend pas le clac, j'entend un bruit metallique comme un bruit de rondelle ou autre...

Bizarre ca...
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