[DavidInitial] Peugeot 207 Exécutive Pack VTi 120 Montebello

[Alpha530]

Tu auras quand le verdict? Tu as déjà déposé ta voiture chez peugeot?

[DavidInitial]

Nan les rendez-vous sont tardifs en ce moment chez Peugeot le plus proche et le moins cher c'est chez mon agent Peugeot aux Clayes-sous-bois (78) le 26 mai pour un diagnostique moteur à 75 €

Les différentes versions de l'EP6:

2006-2009 : Première génération sous norme Euro 4
2009-2011 : Adaptation Euro 5 avec optimisations catalytiques
2011-2014 : Seconde génération (EP6C) avec amélioration du rendement
2014-2017 : Dernières versions Euro 6 avant retrait progressif

Si c'est à choisir je pars sur la dernière version de 2014 en occas ou en en neuf suivant le prix et les presta même si j'ai pas encore vu les retours fiabilités sur les différentes versions

[Alpha530]

Et du coup tu as pu voir plus ou moins le prix du moteur chez un pro?

[DavidInitial]

Nan pas encore, j'attends d'abord le diagnostique de mon moteur chez Peugeot

[Alpha530]

Salut david, toujours aucune nouvelle de ta titine?

[DavidInitial]

Salut

J'ai rendez-vous lundi chez Peugeot

[Alpha530]

Ah oui quand même les rdv sont long, j'espère qu'il ne te feront pas un diagnostic bâclé, et qu'il seront rigoureux.

[DavidInitial]

Oui 1 mois de délai pour le rendez-vous.

j'espère qu'il ne te feront pas un diagnostic bâclé, et qu'il seront rigoureux.

Oui moi aussi

[DavidInitial]

Désolé de ne pas avoir données de nouvelles avant

Bon le diagnostique a donné le résultat suivant. plus de compression sur le cylindre 3.

Je suis bon pour changer le moteur

3 possibilités:

1 - Echange standart la possibilité la plus plausible: moteur d'occasion refait à neuf
2- Moteur d'occasion: Ok mais avec faible kilométrages
3 - Moteur neuf: peu probable à cause de l'homologation et de la compatibilité: Il existe 4 modèle de VTi 120 ch mais j'ai droit qu'a la 1ère version:

2006-2009 : Première génération sous norme Euro 4
2009-2011 : Adaptation Euro 5 avec optimisations catalytiques
2011-2014 : Seconde génération (EP6C) avec amélioration du rendement
2014-2017 : Dernières versions Euro 6 avant retrait progressif

Mon agent Peugeot m'annonce un tarif avant devis sur un échange standard de 5000 à 6000 € ce qui me semble pas délirant.

J'attends les différents devis

[undercash]

euh j espere que c'est une plaisanterie et que tu vas pas cramer 5k€

mets un moteur d 'occaz et tu pourrais t en sortir pour 1500 2000€

sinon navré pour toi mais ces moteurs sont pas réputés très fiable, rien de surprenant au final

[Alpha530]

Salut, effectivement je m'attendais à plus pour l'échange d'un moteur standard bien que cela reste une somme élevée.
Mettre un moteur d'occaz pourquoi pas, mais faut être vraiment sur de son historique aux vues des problèmes de fiabilité que présente celui-ci.
Il y'a surement des personnes qui refont ces moteurs pour moins chère que ça...

[DavidInitial]

J'attends déjà les devis...

[Alpha530]

tu attends les devis de ta concession? Ou bien tu as demandé des devis auprès d'indépendant?

[undercash]

hey David tu parles de changer tes phares..

voila une occasion en or

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2999545861

[DavidInitial]

tu attends les devis de ta concession? Ou bien tu as demandé des devis auprès d'indépendant?

Pour l'instant que des devis de mon agent Peugeot


Bonjour undercash

Nan c'est bon pour mes phares avant, pas besoin de les remplacer

[Alpha530]

Alors tu as avancé dans tes devis?

[DavidInitial]

J'attends toujours le devis

[Alpha530]

Faut pas être pressé avec eux...
Dès qu'une voiture à de l'âge ça ne se presse pas.

[DavidInitial]

Ah c'est bon je suis pas pressé non plus, je veux pas précipiter les choses

[Alpha530]

Salut david, des avancements pour ton devis?
Très sincèrement s'ils t'ont pas encore contacté, je me demande s'ils vont faire les travaux, tu devrais te renseigner ailleurs afin de préparer un éventuel refus de réparation...

[DavidInitial]

Salut Alpha

Nan, j'appelle mon agent tous les lundi mais pour l'instant pas de nouvelles de Peugeot.

Au besoin je ferais d'autres demandes de devis chez mon concessionnaire ou d'autres garages spécialisés

[Alpha530]

Salut david, alors quelle nouvelle au bout d'un mois?

[DavidInitial]

Salut Alpha

Toujours pas de nouvelles

Je vais attendre un peu et puis je vais essayer de comprendre pourquoi Peugeot met autant de temps à me trouver un moteur et puis j'irais réaliser des devis à droite à gauche

[Alpha530]

Au fait les symptomes c'etait quoi exactement? ralenti instable et fuite d'huile?
As tu changer ta valve pcv?

[DavidInitial]

Ralenti instable et mise en sécurité du moteur une fois chaud et au ralenti

[Alpha530]

la valve pcv changé? quelle sont les codes defauts exactes relevés?

[DavidInitial]

Nan c'est le boitier dee commande GMV qui a été changé

Pour les codes défauts:

Je n'ai plus le message d'erreur: "Défaut moteur - Faîtes réparer le véhicule des que possible" C'était bien le capteur sur le radiateur a remplacer qui enclenche la première vitesse du moto-ventilateur.

Mais... elle avait un ralenti instable et les messages d'erreur P1340 et P0354 A l'arrêt à chaud la voiture se mettait en mode dégradé. La bobine secondaire du cylindre 4 a été changée.

Toujours des problèmes de ralenti instable avec mode dégradé à l'arrêt à chaud avec l'erreur suivante:


Et lors d'un redémarrage à chaud elle n'a pas voulu démarrer, chose qu'elle ne m'avait pas encore faît, j'entendais un cliquetis mais le moteur ne démarrait pas. Ce n'est qu'à la 3ème tentative avec pied sur l'accélérateur qu'elle a démarré.

Et ce matin j'ai décidé de purger mes injecteurs sur l'autoroute avec un régime maxi de 4500 Tours/minutes
Cela n'a pas changé le ralenti instable, je vais donc voir le garage qui s'en ai occupé et au moment de repartir gros bruit de casserolles, le moteur qui danse la Polka (vous auriez vu ma tête) et le verdict du garagiste est sans détour problème moteur -> Allez voir Peugeot

https://www.youtube.com/watch?v=qJkxFzr3DM0

En rentrant chez moi (800 mètres) j'ai eu le message ODB suivant:



Je vais donc prendre rendez-vous avec un agent Peugeot que je connais pour un diagnostique mais au mieux la chaîne au pire le moteur à remplacer.

Si c'est la chaîne ça me va même à 1500 € mais si c'est le moteur celà doit-être aux environs de 6000 € et là je me dis que c'est de toute façon moins cher qu'une nouvelle voiture mais la question se pose

[undercash]

a 6k€ t as des bons diesel avec 200000 km

[DavidInitial]

Je veux pas de mazout!

[undercash]

tu as bien tort , l agréement de conduite c'est incomparable niveau couple