[THP62] Peugeot 207 THP 156 --> Fin en 207....

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Messagepar thp59 » 06 Novembre 2010, 19:22

ta regardé du coté de ta roue de secour et sous le tapis de coffre :?
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 19:24

oui j'ai secoué la roue mais pas de bruit present.

Le bruit de fait bien ressentir droite et gauche (quand je descent une bordure, bruit a droite pusi a gauche donc...
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Messagepar Blastertek » 06 Novembre 2010, 20:34

Serieusement pour moi c'est une vibration au niveau des coupelles car si y'a des ressorts...
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Messagepar THP62 » 06 Novembre 2010, 23:55

Non y'a pas de coupelle a l'arriere, c'est juste des support en metl souder au chassis.

C'est pas comme a l'avant avec les coupelles a billes...
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Messagepar Blastertek » 06 Novembre 2010, 23:59

Alors peut-etre seraient-ils tres légerement désoudés, ce qui ferait qu'a faible charge il vibreraient, chargé, plus de bruit, il sont en appui, et au choc, bah il tapent contre le chassis... J'essaie de trouver ton problème mais il ne m'a pas l'air simple :(
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Messagepar THP62 » 07 Novembre 2010, 00:21

Désoudé après seulement 7000 km ?? Je ne pense pas non.
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Messagepar Blastertek » 07 Novembre 2010, 00:34

Peut-etre le futur objet d'un rappel et les ressort court on avancée l'arrivé du problème?

Fin je me disperse, laisson Peugeot maitre du diag...
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Messagepar Jéjé » 07 Novembre 2010, 01:30

La 207 a déjà plus de 4 ans, donc si ce soucis était connu et mériterait un rappel, ce serait déjà fait depuis un moment je pense :oops:.
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Messagepar Blastertek » 07 Novembre 2010, 11:02

On est pzs a l'abri d'un defaut de conception sur serie
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Messagepar THP62 » 08 Novembre 2010, 23:02

Bon des news !

J'ai ete chez peugeot, le mec l'a essayer et a bien entendu le bruit.

Je la depose demain a 9h

J'avais peur pour mon rabaissement mais finalement y'a pas de quoi, voici ce qu'il m'a dit :

- Y'a eut quoi de fait dessus ? elle a ete rabaissé non ?
--> oui juste au niveau des ressorts....

- Ce n'ai pas grave ca, et avec l'echappement c'est juste bien, c'est propre, et très bien fait ! Au fait elle marche pas mal pour une THP, j'ai essayer une 150 et c'est pas pareil...

Je suis parti en rigolant...

Donc voila, j'aurais le verdict demain je pense.
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Messagepar Blastertek » 08 Novembre 2010, 23:11

On verra le verdict :)
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Messagepar the_clubber » 08 Novembre 2010, 23:14

THP62 a écrit:Bon des news !

J'ai ete chez peugeot, le mec l'a essayer et a bien entendu le bruit.

Je la depose demain a 9h

J'avais peur pour mon rabaissement mais finalement y'a pas de quoi, voici ce qu'il m'a dit :

- Y'a eut quoi de fait dessus ? elle a ete rabaissé non ?
--> oui juste au niveau des ressorts....

- Ce n'ai pas grave ca, et avec l'echappement c'est juste bien, c'est propre, et très bien fait ! Au fait elle marche pas mal pour une THP, j'ai essayer une 150 et c'est pas pareil...

Je suis parti en rigolant...

Donc voila, j'aurais le verdict demain je pense.


Quand on tombe sur des gens bien ;)

Moi j'ai amené titine chez peugeot pour changer les amorto arrières, elle avait ligne vide, silencieux inox, KAD direct
Le mec ma sortie ça ronronne bien elle a quoi etc 15 min de papotage ^^
Dans d'autres garages on te voit arrivé et limite ils prennent pas la voiture
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Messagepar THP62 » 08 Novembre 2010, 23:30

Moi je suis bienvenu depuis que j'ai acheté la 207 neuve chez eux ;)
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Messagepar THP62 » 14 Novembre 2010, 00:48

Alors des news de chez peugeot !

Il ont pas trouvé le fameux claquement, mais comme ils ont eut un rappel sur les serrures de coffre, il m'ont changé la serrure complete !

bon je doit laisser ma voiture de nouveau mercredi, car j'avais a peine fait 300 m que le claquement etais toujours là !!!

Voila la suite mercredi soir, j'éspere !!
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Messagepar the_clubber » 14 Novembre 2010, 11:58

Oki vivement que tu la récupère et que tu nous dise si il s'agit bien de cela
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Messagepar THP62 » 14 Novembre 2010, 14:43

Pour le moment pas d'indication de ou le bruit vient.....
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Messagepar VoXa62 » 14 Novembre 2010, 15:59

THP62 a écrit:Alors des news de chez peugeot !

Il ont pas trouvé le fameux claquement, mais comme ils ont eut un rappel sur les serrures de coffre, il m'ont changé la serrure complete !

bon je doit laisser ma voiture de nouveau mercredi, car j'avais a peine fait 300 m que le claquement etais toujours là !!!

Voila la suite mercredi soir, j'éspere !!


Le claquement à donc bien était résolu courant 2008.
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Messagepar THP62 » 14 Novembre 2010, 16:33

quel claquement ? celui du coffre ?
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Messagepar THP62 » 23 Novembre 2010, 20:02

Bon après quelques rendez vosu chez peugeot, et donc quelques essais il m'ont dit que cela viendrais de mes butée arriere qui viendraient taper sur le chassis....

Chose que je doute car ce n'ai pas un bruit de cahoutchouc mais un bruit metallique.

Apres verification avec le mec de Peugeot, il se peut que cela soit egalement du au ressorts. En effet les premiers spires en Haut, sont tout collé et pas de jeux entre eux.

Ma question : Si c'est vraiement cela, est-il possible d'y mettre un e protection sur les ressort du genre gaine en PVC ? (comme a l'avant)

Personne n'a eut de souci avec des ressort H&R en -45 ?

Merci :)
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Messagepar the_clubber » 23 Novembre 2010, 20:04

Bah je connais personne en -45 sur amorto d'origine donc :/

Perso je surveillerais ce souci
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Messagepar THP62 » 23 Novembre 2010, 20:05

Ok, sinon la solution est possible avec la psoe d'une gaine pvc ?
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Messagepar the_clubber » 23 Novembre 2010, 20:08

Bah je sais pas trop car là je m'imagine pas trop le souci sous la voiture :/
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Messagepar THP62 » 23 Novembre 2010, 20:10

En fait ce sont les spires des ressort sur la partie haute qui sont en contact permanent. D'ou le fait de passer sur une bosse cela peut faire un claquement...
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Messagepar the_clubber » 23 Novembre 2010, 20:12

Oki donc uniquement "ressort" contre "ressort" et pas ressort contre une autre pièce
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Messagepar Blastertek » 23 Novembre 2010, 20:16

A ce que j'ai compri le ressort tape contre la caisse...
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Messagepar THP62 » 23 Novembre 2010, 20:17

Non Ressort contre ressort (entre sprire)

Après je ne sais pas vraiement vu que les ressort sont quand meme homologué pour etre monter dessus....

Un ami mecano m'a dit de voir coté amortisseur...
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Messagepar the_clubber » 23 Novembre 2010, 20:21

Pour spire contre spire oui ça peu atténué le bruit de les protéger mais attention à l'usure et l'humidité qui va s'accumuler dans cette zone
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Messagepar THP62 » 23 Novembre 2010, 20:24

Ca ne peut pas etre les ressorts, car je vient de voir que d'autre membre les ont monter sur RC qui elle est deja plus basse que les THP...

Reste la vois des amortisseurs....

Faudrais que je pose quel type d'amorto a l'arriere pour rester dans le meme "confort" qu'actuellement ?
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Messagepar Blastertek » 23 Novembre 2010, 20:33

Ah, si ils cognent les ressorts pas bon pas bon...
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Messagepar THP62 » 23 Novembre 2010, 20:35

Je ne pense pas que ce soit les ressorts....

En amortos qui accepte des ressort court en gardant le confort, y'a quoi de bon comme marque ? Kayaba, Bilstein B4 ...?
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