[Sysy_34] 207 Féline 1.6 HDi 112ch Noir Obsidien 5p

[math207]

Superbe ta modif

Serait sympa sur ta bleu

J'ai l'intention de mettre des veilleuses us

[Paulo45700]

J'ai l'intention de mettre des veilleuses us

Ah oui sa fait sympa aussi

[Sysy_34]

super modif , je pense faire la même chose que toi

Merci n'hésite pas

Super sympa, sa fait vraiment bien
Je le ferais sûrement aussi, c'est magnifique

Merci hésite pas non plus

Superbe ta modif
Des photos de nuit ?

J'ai pas encore eu l'occasion d'en faire, mais voici en deux prises le soir :

J'ai l'intention de mettre des veilleuses us

Ca peut-être pas mal

Un petit tuto rapide j'aimerais bien , quelle est la difficulté de cette modif ?

Ce n'est pas compliqué du tout, il faut juste connecter un fil sur l'alim du clignotant directement sur le connecteur du phare, pour chacune des ampoules (voie n° 5 des connecteurs si feux directionnels d'origine). Ensuite il faut tirer un fil sur n'importe quel masse pour chacun des clignotants également. Pour le + après contact, il n'y a qu'un fil qui relis les deux ampoules, moi je me suis repiqué sur le seul fusible de 5A dans le BSM, MAIS je ne sais pas à quoi correspond ce fusible et dans la doc de bord, je n'ai pas de fusible de 5A normalement
Par contre c'est obligé de retirer le porte ampoule du clignotant pour pouvoir le remplacer par la LED.

Je précise que c'est quand même beaucoup moins lumineux que des feux de jours d'origine, mais c'est déjà pas mal.

Une petite video pour donner un aperçu (désolé pour la qualité ) :
https://youtu.be/Vx_FbsCnBC8

[Steeve-59300]

Content d'avoir pu t'aider Elle est sublime comme Je te l'ai toujours dit.

[Sysy_34]

Content d'avoir pu t'aider Elle est sublime comme Je te l'ai toujours dit.

Elle est pas plus belle que la tienne en tous cas c'est vraiment une superbe idée que tu as eu, c'est parfaitement intégré on pourrait croire que c'est d'origine

[Steeve-59300]

Elle le deviendras au fur et a mesure, sa fait 4 ans que Je l'équipe comme sa au fur et a mesure

C'est vraie que c'est jolie, manque plus que les Xenon a moins que Tu les ai déjà

[Sysy_34]

Oui et en plus j'espère la garder un moment donc j'ai le temps
C'est vrai que tu en as fait pas mal des modifs, puis la transformation Phase 1 -> 2 est réussi (j'aurais juré que c'était une Phase 2 d'origine !)

Les xénons, c'était ma première modif de souvenir, c'est devenu indispensable et tous l'avant est en LED, sauf les feux de routes+directionnels que je me tâte à changer par un kit LED

[azinitak33]

Super ta video sa permet d'avoir un bon aperçu du coup je pense aussi le faire je pense sa s'accordera avec mes philips Daylight et surtout le cligno en LED sa fais tout de suite plus premium

[Clemitou]

Un petit tuto rapide j'aimerais bien , quelle est la difficulté de cette modif ?

Ce n'est pas compliqué du tout, il faut juste connecter un fil sur l'alim du clignotant directement sur le connecteur du phare, pour chacune des ampoules (voie n° 5 des connecteurs si feux directionnels d'origine). Ensuite il faut tirer un fil sur n'importe quel masse pour chacun des clignotants également. Pour le + après contact, il n'y a qu'un fil qui relis les deux ampoules, moi je me suis repiqué sur le seul fusible de 5A dans le BSM, MAIS je ne sais pas à quoi correspond ce fusible et dans la doc de bord, je n'ai pas de fusible de 5A normalement
Par contre c'est obligé de retirer le porte ampoule du clignotant pour pouvoir le remplacer par la LED.

Ah oui encore pas mal de bidouillage ..
Merci bien
Et ça passe au CT ?

[Sysy_34]

Super ta video sa permet d'avoir un bon aperçu du coup je pense aussi le faire je pense sa s'accordera avec mes philips Daylight et surtout le cligno en LED sa fais tout de suite plus premium

La video est faite pour ça ça ira bien avec tes Daylight, mais ça éclaire beaucoup moins par contre les Philips sont les meilleures pour moi

Ah oui encore pas mal de bidouillage ..
Merci bien
Et ça passe au CT ?

Non ça va 3/4 branchements
Au CT je ne vois pas quel problème cela pourrais causer. Peut-être enlever les veilleuses, car les LED donne un aspect de veilleuses la nuit et c'est interdit d'avoir plus de 2 feux de positions il me semble. Sinon je ne vois pas d'autres raisons pour que ça ne passe pas

[Clemitou]

Ah oui encore pas mal de bidouillage ..
Merci bien
Et ça passe au CT ?

Non ça va 3/4 branchements
Au CT je ne vois pas quel problème cela pourrais causer. Peut-être enlever les veilleuses, car les LED donne un aspect de veilleuses la nuit et c'est interdit d'avoir plus de 2 feux de positions il me semble. Sinon je ne vois pas d'autres raisons pour que ça ne passe pas

Ca sera possible d'ici quelques jours d'avoir des photos du montage ( surtout au niveau du branchement sur les fusibles ,et des connecteurs ) , ça aiderait bien plus d'un je pense, et moi le premier

[Jelaienfin]

Sympa ces petites lumières ça donne un bon style la nuit ^^

[Sysy_34]

Ca sera possible d'ici quelques jours d'avoir des photos du montage ( surtout au niveau du branchement sur les fusibles ,et des connecteurs ) , ça aiderait bien plus d'un je pense, et moi le premier

Oui pas de soucis, j'essaierai de faire ça ce weekend

Sympa ces petites lumières ça donne un bon style la nuit ^^

Oui la nuit ça rend bien, le seul petit bémol c'est que la LED est légèrement plus bleuté que les veilleuses et Xénon, mais c'est vraiment très léger

[Steeve-59300]

Oui la nuit ça rend bien, le seul petit bémol c'est que la LED est légèrement plus bleuté que les veilleuses et Xénon, mais c'est vraiment très léger

Je me suis dit pareil et sa m'énerve moi Lol.

[Sysy_34]

Je me suis dit pareil et sa m'énerve moi Lol.

Oui t'as raison c'est vrai que c'est dommage ! Déja que j'ai galérer pour trouver des LED de la même couleur que les xénons

Je pensais acheter un boîtier pour que les LED s’éteignent automatiquement à l'allumage des feux, mais après ça fait un objet en plus et des fils en plus dans le compartiment moteur. Ça ferait beaucoup

[Steeve-59300]

Déjà que ces modules font beaucoup de fils LOL

[Sysy_34]

Voici deux photos de nuit pour illustrer le rendu :


Ça ne se voit pas forcément, mais il y a bien une petite différence entre les xéons/veilleuses et les LED diurnes (un peu plus bleutée).

Et une de l'éclairage en xénon (la voiture est en forte pente d'ou l'impression qu'ils sont très hauts) :


Dès que possible je ferais quelques photo de l'installation !

[azinitak33]

C'est vraiment jolie même la différence choque pas en Xenon tu me conseillerai plus du 8000k ? et j'ai très hate de voir les photos et hâte d'installer

[Seb98G]

C'est vraiment jolie même la différence choque pas en Xenon tu me conseillerai plus du 8000k ? et j'ai très hate de voir les photos et hâte d'installer

Rien a dire a par la classe ,

8000k sa va etre pas mal bleu

[Sysy_34]

C'est vraiment jolie même la différence choque pas en Xenon tu me conseillerai plus du 8000k ? et j'ai très hate de voir les photos et hâte d'installer

Merci
Je te conseillerais 6000k car c'est blanc légèrement bleuté, et niveau visibilité le 8000k sera moins performant (surtout temps de pluie). Après je n'ai jamais testé le 8000k, j'ai peur que ce soit trop bleu comme dit Seb98 (puis le 6000k attirera sûrement moins l'œil que le 8000k lors d'un éventuel contrôle ).

[azinitak33]

Ok ok merci des conseils après je recherche un peu l'effet bleuté mais je verrai bien

[math207]

Ok ok merci des conseils après je recherche un peu l'effet bleuté mais je verrai bien

Cadeau
Sur la mienne j'avais du 8000k mais sans lentille

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0004.jpg

[azinitak33]

Super beau c'est pile ce que je recherche bleuté comme sa tu as eu des ennuis avec les képis ? et ca va la puissance de l'éclairage ?

[caclem]

8000k
Vous allez rien voir quand il va pleuvoir...
D'origine, c'est du 4500/5000k maxi sur les autos équipés de xénon de série

[Sysy_34]

Voilà quelques explications avec des photos

Lien où j'ai acheté le kit : http://s.aliexpress.com/MJzqiimQ

J'ai commencé à enlever les portes ampoules d'origine, et j'ai placé les ampoules LED (les fils sont suffisamment longs pour travailler avec les ampoules installées). La douille de la LED n'est pas utile puisque qu'on se repique directement sur le connecteur, donc il faut l'enlever et sertir un peu les deux fils.

Ensuite, j'ai débranché le connecteur du phare afin de déterminer quelle voie est pour le clignotant avec un testeur de volt. J'ai trouvé la voie 5 (même voie sur toutes les 207 avec projecteurs directionnels d'origine). Je me suis donc repiqué sur le fil arrivant sur le connecteur (avec un des deux fils de la LED, aucune importance) :


Pour la masse, j'ai simplement utilisé une cosse. Il y a une masse au bout des phares des deux côtés :


Pour alimenter les LED en mode diurnes, le mieux est de trouver un + après contact. J'en ai trouvé un sur un fusible du BSM :

Je me suis repiqué sur ce fusible avec ce type d'adaptateur : https://www.amazon.fr/Adaptateur-Porte- ... B00TJRF4DS.

Après s'être repiqué sur ce +APC avec le câble fournis, il suffit de le connecter au deux ampoules (le fil est suffisament long pour aller du phare gauche au phare droit :


Pour finir j'ai collé et scotché les résistances sous les phares :


Un petit schéma pour voir en gros les connections à réaliser :


Je remercie Steeve-59300 pour ces précisieuses indications

[math207]

8000k
Vous allez rien voir quand il va pleuvoir...
D'origine, c'est du 4500/5000k maxi sur les autos équipés de xénon de série

Quand il pleut, il faut bien ouvrir les yeux avec du 8000k

[math207]

Super beau c'est pile ce que je recherche bleuté comme sa tu as eu des ennuis avec les képis ? et ca va la puissance de l'éclairage ?

Jamais eu de soucis avec les bleus pour ma part. Et c'était du 55w si je me souviens bien

[Paulo45700]

Voilà quelques explications avec des photos

Un petit schéma pour voir en gros les connections à réaliser :

Très sympa ton petit tuto, tu pourrais même en créer un dans la partie tuto.
Je vais donc franchir le pas, grace à tes explications très clair, merci beaucoup

[azinitak33]

Merci beaucoup Sysy Super infos tu vas simplifier la vie de plus d'un et pour le 8000k j'ai peur que du coup mes diurnes philips rendent jaune a coté des xenon..

[Sysy_34]

Très sympa ton petit tuto, tu pourrais même en créer un dans la partie tuto.
Je vais donc franchir le pas, grace à tes explications très clair, merci beaucoup

Avec plaisir

Merci beaucoup Sysy Super infos tu vas simplifier la vie de plus d'un et pour le 8000k j'ai peur que du coup mes diurnes philips rendent jaune a coté des xenon..

Ah oui les Daylight c'est du 6000k ! Ça paraîtra pas jaune, mais ce serais mieux d'avoir un éclairage parfaitement homogène donc, du xénon en 6000k ce sera le mieux je pense