[Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar YellowLion » 08 Novembre 2014, 23:11

Tu peux toujours les remplacer car déjà cela n'a jamais était fait puis ce n'est pas c'que ça coûte 4 bougies à 20€ lol et tu les montes toi même ;)
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar caclem » 08 Novembre 2014, 23:50

Les bobines même je dirais ;)
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 09 Novembre 2014, 11:54

C'est pas le même prix non plus :oops:

Je vais commencer par les bougies et si ça résous pas le problème je changerais également la bobine ;)
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 09 Novembre 2014, 14:50

Bobine bougies ... commence par le moins cher finit par le plus cher ...

Pour démonter le pare choc pas forcé de retirer les roues en 17 pourtant je les retirai pas la flemme
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 09 Novembre 2014, 18:40

Il doit y avoir une technique que je n'ai pas alors :cyp:

Par prudence j'ai enlever les roues avant de cassé un truc :oops:
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 12 Novembre 2014, 19:35

Nouveau symptôme ce matin ! grosse difficulté à démarrer la voiture :oops: ce soir par contre, elle a démarré au quart de tour je n'y comprend plus rien !

Il faut au moins qu'elle tienne jusqu'à samedi que je puisse lui changer les bougies
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar YellowLion » 12 Novembre 2014, 21:13

Je pense plus aux bobines qu'aux bougies mais remplace les ça lui fera que du bien ;)
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 12 Novembre 2014, 21:25

Bobine, capteur pmh ...
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 12 Novembre 2014, 22:42

Hum bon en gros il y a plusieurs possibilités.

J'ai lu sur le net que le capteur phm peux provoquer des à coups en roulant et des problèmes de démarrage. Ça pourrait coller. La valise peux détecter une défaillances sur ce capteur ?
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacertavoue

Messagepar Blastertek » 12 Novembre 2014, 22:57

Kevin207 a écrit:Hum bon en gros il y a plusieurs possibilités.

J'ai lu sur le net que le capteur phm peux provoquer des à coups en roulant et des problèmes de démarrage. Ça pourrait coller. La valise peux détecter une défaillances sur ce capteur ?



Bah oui sinon elle sert à quoi ? :cyp:

Tu peux avoir des défauts sans voyant moteur
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 13 Novembre 2014, 19:49

Bon j 'ai trouvé la coupable ! :oops: j'ai plus qu'à la changer

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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar GreyWolf » 13 Novembre 2014, 20:05

:coucou:
Tiens c'est curieux les 4 non ?
Ça me parait peu probable statistiquement ?
N'y a-t-il pas un truc en amont à vérifier ?
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 13 Novembre 2014, 20:14

Sur mon moteur c'est une seul et même pièces ;) très simple à changer d'ailleurs. Donc je pense pas que ce soit curieux.

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage ... 0599-689-p
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar GreyWolf » 13 Novembre 2014, 20:19

ah oui ça explique pardon je pensais que c'était 4 bobines indépendantes comme le mien :oops:
Du coup ça va mieux ;)
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar xid69 » 13 Novembre 2014, 20:50

Tu alignes les problèmes ...
Tu vas quand même changer les bougies en plus ?
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 13 Novembre 2014, 20:59

Une seule pièce ... , sur ce moteur ca arrive elle est fragile.

avantage et desavantage en meme temps, quand t'en a qu'une qui merde t'en change 4 et quand t'en a changé 4 t'es au moins sur qu'une autre va pas suivre lol
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 13 Novembre 2014, 21:31

Exactement, au moins les 4 seront neuve et y'aura plus de problème, du moins je l'espère !

xid69 a écrit:Tu alignes les problèmes ...
Tu vas quand même changer les bougies en plus ?


Je vais laisser les bougies comme elles sont pour le moment, si après changement de la bobine y'a toujours un soucis, elle y passeront aussi.
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar xid69 » 13 Novembre 2014, 21:43

Tu as combien de km au compteur au fait ?
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 13 Novembre 2014, 21:50

91337 km ;)
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 13 Novembre 2014, 22:45

Kevin207 a écrit:91337 km ;)



Ah bah ça y est enfin elle roule
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 13 Novembre 2014, 23:03

:lol: Je suis toujours a moins de 15 000 km par an ;)
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 13 Novembre 2014, 23:11

Kevin207 a écrit::lol: Je suis toujours a moins de 15 000 km par an ;)



Tu veux comparer avec mon défunt berlingo de novembre 97 et qui a parcouru 86 350 km ... Avant de finir à la benne probablement ..
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar xid69 » 13 Novembre 2014, 23:12

C'est déjà pas mal pour une essence, non ?
Moi je suis à 12 000 - 12 500 par an.
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar xid69 » 13 Novembre 2014, 23:17

Blastertek a écrit:
Kevin207 a écrit::lol: Je suis toujours a moins de 15 000 km par an ;)



Tu veux comparer avec mon défunt berlingo de novembre 97 et qui a parcouru 86 350 km ... Avant de finir à la benne probablement ..

:eek: Il n'a fait que des courts trajets à froid, ou quoi ?
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 13 Novembre 2014, 23:47

xid69 a écrit:
Blastertek a écrit:
Kevin207 a écrit::lol: Je suis toujours a moins de 15 000 km par an ;)



Tu veux comparer avec mon défunt berlingo de novembre 97 et qui a parcouru 86 350 km ... Avant de finir à la benne probablement ..

:eek: Il n'a fait que des courts trajets à froid, ou quoi ?



A la base oui. On la eu en janvier 2004 à 75 000 km . Et la 11 ans après presque il a pris à peine 11 000. Lol

J'étais décidé à le faire rouler mais voilà qu'il nous a lâché. La plupart des pièces sont introuvables ne se font plus et plus chères que ce qu'il vaut. Donc on en a racheté un une misère et celui la finira en cube après que j'ai tout récupéré dessus
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 14 Novembre 2014, 09:10

Ah oui quand même. Mais je crois que c'est ma mère qui bat les record. Sa 206 a 6 ans et seulement 32000 km
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 14 Novembre 2014, 20:48

Kevin207 a écrit:Ah oui quand même. Mais je crois que c'est ma mère qui bat les record. Sa 206 a 6 ans et seulement 32000 km



Ça fait 5 000 par an quand même ...

J'ai une AX à l'entretien elle a 10 000 km de 91 :cyp:

J'ai fait aussi un C15 de 2002 y'a un mois il avait que 33 000 . A quoi servent ces voiture ?

Un collègue pareil une C3 VTi 68 ... 1 an et 1600 km
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 14 Novembre 2014, 21:16

:vap: c'est des papis qui font 4 km dans le mois pour allez aux courses ? :cyp:
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Blastertek » 15 Novembre 2014, 20:49

Kevin207 a écrit::vap: c'est des papis qui font 4 km dans le mois pour allez aux courses ? :cyp:



Ça doit être ça ...

Imagine la AX elle a eu le droit déjà à 4 distributions en 10 000
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Re: [Kevin207] 207 Sport 1.4e 90, Jaune Lacerta

Messagepar Kevin207 » 17 Novembre 2014, 20:17

J'ai eu une petite idée mais je sais pas si ça va bien rendre.

ça le ferais si j'utilise l'emplacement des feux directionnelle pour les transformer en feu diurne ?
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