[Xitram] Peugeot 207 Premium Pack VTi 120 Noir Obsidien 3 p.

par **xitram** » 01 Septembre 2009, 17:45

Hello,

Je vais prendre rendez-vous avec Peugeot car la voiture vibre dès que j'atteint le 130 et le volant tire fort à droite. je pense qu'un équilibrage s'impose, j'ai du perdre un plomb mais je vois pas de marque >.>

J'éspère que c'est que ça...

Bonne soirée

par **xid69** » 01 Septembre 2009, 20:20

xitram a écrit:Hello,

Je vais prendre rendez-vous avec Peugeot car la voiture vibre dès que j'atteint le 130 et le volant tire fort à droite. je pense qu'un équilibrage s'impose, j'ai du perdre un plomb mais je vois pas de marque >.>

J'éspère que c'est que ça...

Bonne soirée

Hello !
J'avais le souci sur ma vieille Clio, mais bon elle était un peu limite ...
Je ne sais plus si le problème s'était reglé en changeant de pneu. Un déséquilibrage plus ancien avait fait qu'un pneu s'était usé de façon inégal. Il faudrait peut être vérifié cela ; un collègue en 307 a eu le souci d'usure inégale d'un pneu aussi.

Combien as tu de km ?

par **xitram** » 01 Septembre 2009, 22:34

13000km avec seulement 7000 de fait sur des BFgoodrich, ils sont encore en très bon état, bien gonflés, pas de soucis quoi... . C'est surement un plomb qui a du partir, je verrai bien ce qu'en dit Peugeot, par contre c'est le tirage à droite qui m'embête un peu plus. J'ai toujours vu que la voiture partait à droite mais là dès le 120km/h je dois vraiment maintenir le volant pour aller droit...
En dessous de 120 y'a aucun souci la voiture se comporte normalement...

par **xitram** » 03 Septembre 2009, 12:06

Hello,

En passant les pneus arrières vers l'avant, les vibrations ont disparues. Le pneu droit devait être plus usé, il faudra que j'inverse les pneus droit et gauche un de ces jours pour uniformiser le tout xD.

Concernant l'infiltration d'eau, je dois prendre rendez vous avec la carrosserie car il y a surement quelque chose de cassé à l'intérieur (quand je roule j'ai un bruit dans la ventilation à droite).

par **xid69** » 03 Septembre 2009, 20:12

il ne faut pas inverser les pneus gauche et droite.
C'est possible de changer arrière et avant (du même côté) car les roues tournent dans le même sens ...
Si tu veux inverser gauche et droite, il faut inverser le pneu (si sa structure le permet) autrement il ne tournera pas dans le même sens et tu l'useras à vitesse "grand V"

par **xitram** » 04 Septembre 2009, 11:28

oui il y a un sens de rotation et il faudra démonter les pneus des jantes pour les inverser

par **Tontonmiky** » 04 Septembre 2009, 22:06

sympa la titine, meme s'il manque un rabaissement à mon gout

j'allais justement te demander où tu avais eu tes stickers car au niveau taille c'est parfaitement ce que je veux mettre sur la mienne ( en noir sur une rouge aden)
et pour tes etriers, un seul kit foliatec suffit pour faire les 4 ?

par **xitram** » 04 Septembre 2009, 23:43

Hello,

Merci

Pour le rabaissement c'est suffisamment tape cul comme ça pour moi xD
J'ai acheté les stickers sur Ebay si je retrouve le vendeur je t'enverrai ça par MP.
Concernant le kit foliatec y'a largement de quoi faire les 4 étriers avec facilement 3 couches lol.

par **xitram** » 08 Janvier 2010, 16:55

La 207 a voulu faire du patin à glace, elle s'est tordue la cheville et la voilà à l'hosto.
Plus de peur que de mal, dans un virage j'ai tapé sur un trottoir puis une bûche ce qui a pété le garde boue et plié la roue vers l'arrière. A ma grande surprise aucun dégat sur la carrosserie.
La 207 c'est top :lover:

par **xitram** » 14 Janvier 2010, 20:32

Hé ben, des nouvelles de chez Peugeot. Un demi-train à refaire, le choc à tout plié jusqu'au berceau moteur, elle passe au marbre pour voir si c'est toujours bon.
Tout est à changer jante, amortisseur, transmission, rotule, triangle, y'a que les freins et le pneu lol, j'ai pas de chance, ça a tapé sur un mauvais angle malgré une faible vitesse ....

par **xid69** » 15 Janvier 2010, 21:43

Aie aie, bon c'est l'assurance qui paye ?
Mais ça n'est jamais très agréable quand ça arrive ...
Bon courage ! :coucou:

par **xitram** » 15 Janvier 2010, 22:17

Vi tout risque, là tout de suite je galère pour retrouver la même jante car Nototo est clairement incompétent ! Plus jamais j'achèterai là-bas.

par **xitram** » 18 Janvier 2010, 18:47

Salut,

J'aimerai installer une double sortie comme la RC, je cherche les infos sur le forum mais dans la majorité d'entre eux les photos ne fonctionnent plus. Je compte trouver le jonc pour le pare-choc chez Peugeot et le faire peindre et monter par un garagiste.
Par contre concernant l'embout est-ce qu'on peut en trouver ou carrément le silencieux s'il est adaptable sur une ligne VTI ?
Si qq'un a fait la modif, est-ce qu'il pourrait me faire parvenir des photos en mp ? Merci

par **xitram** » 10 Février 2010, 23:40

La belle est revenur du garage, je commençais à oublier comment c'était zolie une 207

J'en profite pour vous présenter la petite soeur qui marche au mazout et qui dort à côté

par **the_clubber** » 10 Février 2010, 23:44

Jolie la lionne

La petite soeur rhaaa phase 2 nan j'y arrive toujours pas ^_^

par **xitram** » 10 Février 2010, 23:57

je te rassure.. Moi non plus

Mais je dois dire que j'ai un faible pour les feux arrières

par **the_clubber** » 10 Février 2010, 23:59

Les feux arriere je dirais selon la couleur de la carosserie car sur la mienne je prefere le full rouge que la touche white des ph 2
Par contre sur une noire sa doit bien resortir

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