[Ufosteur] Peugeot 207 Le Mans Series THP 150 Blanc Banquise

par **titim** » 19 Juin 2010, 17:13

Salut
jolie 207 Le Mans Series,
on en croise pas assez souvent !

au plaisir de se croiser peut-être un de ces jours du côté de Besançon

par **kirua771** » 03 Août 2010, 11:46

Très belle voiture lol, perso je n'ai pas fait de modif sur la mienne, je la trouve très bien comme ça.

Etant une série limitée, je n'ose pas trop lol.

Bonne continuation sur le forum..

par **Olive75** » 25 Août 2010, 12:37

Manifique LMS

Ma prochaine si je succombe pas à la RCZ

par **Ufosteur** » 25 Août 2010, 13:10

Merci c'est sympa

Installation d'un RT5 en vue, j'attends les pièces et le retour de kariolys avec impatience

par **the_clubber** » 25 Août 2010, 17:23

Belle petite voiture

Pour l'inter, en sortie de tresse il est en 55mm ?

par **Ufosteur** » 25 Août 2010, 17:26

Non, il est plus gros, ça doit être du 60 minimum

par **the_clubber** » 25 Août 2010, 17:31

Ok, donc passage par un réducteur pour le silencieux je suppose.

Sinon très propre et cool que la tresse soit avec, moi j'ai du reprendre celle d'origine ...

par **Ufosteur** » 25 Août 2010, 17:36

the_clubber a écrit:Ok, donc passage par un réducteur pour le silencieux je suppose.

Sinon très propre et cool que la tresse soit avec, moi j'ai du reprendre celle d'origine ...

Madac réduit le diamètre du tube sur les 20 dernier cm en diamètre 55, j'ai donc eu besoin d'un manchon en 55 pour raccordé l'inter et le silencieux

Il y a une tresse oui mais elle tellement courte et rigide que j'ai crus que je n'arriverais à pas monter l'inter...

par **the_clubber** » 25 Août 2010, 17:41

oki pour le diamètre

c'est bon à savoir au cas ou je changerai ..
Oui dans ces cas la on se dit merde sa se remonte pas fait ch*** ^^
Le principal c'est d'y etre arrivé

Tu as de beau retour de souffle avec l'inter vide ?
Moi ça crachotte pas mal

par **Ufosteur** » 25 Août 2010, 17:46

Ouais ça va, mais je pense que le silencieux de RC doit bien retenir les gaz, mais pour le moment, ça me va

par **Julien91** » 03 Septembre 2010, 19:22

Tu la vend pas par hazard ?

Magnifique encore une fois !

par **Ufosteur** » 03 Septembre 2010, 19:42

Julien91 a écrit:Tu la vend pas par hazard ?
Magnifique encore une fois !

Non, il y a quelques mois, je me suis posé la question de la vendre ou non pour une raison de maniaquerie (mon utilisation à l'époque ne correspondait pas à la voiture), mais elle est devenue une voiture du "dimanche" depuis

, et quel pied :lover:

par **VoXa62** » 04 Septembre 2010, 14:47

Ufosteur a écrit:

Il est trop bas. :cyp:

par **Ufosteur** » 04 Septembre 2010, 19:13

VoXa62 a écrit:
Il est trop bas.

Très juste, oui

il est un peu trop bas et à tendance à partir sur la droite notamment à chaud, j'ai déjà la solution pour le mettre tip-top mais je n'ai pas trop eu de temps pour m'en occuper

Allez, j'en profite pour mettre quelques photos toutes fraiches

:

par **Grizz** » 04 Septembre 2010, 21:43

par **titim** » 05 Septembre 2010, 13:23

jolies photos !

du côté du Mont Bart non ?

par **Ufosteur** » 05 Septembre 2010, 13:37

titim a écrit:jolies photos !

du côté du Mont Bart non ?

Exactement

par **Jéjé** » 07 Septembre 2010, 20:14

C'est dommage qu'elles soient très rares ces Le Mans Series car elles sont très belles :lover:

.

Tu n'as pas de caches-écrous? :unsure:

.

par **Ufosteur** » 07 Septembre 2010, 20:24

Pour les caches écrous, je ne les met pas comme ça on voit direct qu'il y a un antivol

et ça ne change pas grand chose niveau esthétique

par **xid69** » 07 Septembre 2010, 21:07

pour les photos
En plus la voiture parait nickel, les jantes notamment. Ca n'est pas facile à maintenir propre

par **Ufosteur** » 29 Janvier 2012, 19:34

Salut tout le monde

Et hop, le déterrage

Petit récapitulatif des modifications faites sur la voiture:

Esthétique Extérieur:
- Jantes Melbourne.
- Double sortie échappement type RC.
- Antenne courte.
- Kit xénon 6000K.

Esthétique Intérieur:
- Casquette compteur cuir.
- Insert imitation carbone.
- Fourreaux de ceinture Peugeot.

Modification Moteur:
- Inter Madac + silencieux RC.
- Filtre à air Green.
- Dump et bougies JCW.
- Sound Système.
- Reprogrammation Stage 1.

Quelques photos:

Elle fait sa belle:

Là, par contre, elle ne faisait pas sa maline

:

Voilà, toujours aussi satisfait de ma titine, et si on me demandait de choisir une remplaçante, je serais bien embêté

.

par **Carpo1** » 29 Janvier 2012, 22:40

Je rêve ou c'est le Nürburgring?
Je le fait souvent!
sur gran turismo... :oops:

par **Ufosteur** » 29 Janvier 2012, 22:49

Carpo1 a écrit:Je rêve ou c'est le Nürburgring?
Je le fait souvent!
sur gran turismo...

Tu ne rêve pas

L'avantage de Gran Turismo, c'est que ça coute moins cher et c'est moins risqué

par **benji76** » 29 Janvier 2012, 22:54

wahouuuu elle claque!!

de plus avec les melbournes

j'aime bien le shoot au circuit ^_^

par **Carpo1** » 29 Janvier 2012, 23:04

Ça doit être quelques chose!

par **Ufosteur** » 30 Janvier 2012, 19:58

Carpo1 a écrit:Ça doit être quelques chose!

Franchement, c'est a faire au moins une fois dans sa vie, c'est une ambiance surréaliste

.

Même sans aller sur la piste, il y a moyen de bien s'amuser

.

Et la piste, c'est juste de l'adrénaline pure et dure, et c'est trop bon

.

par **Sylvain10** » 22 Mars 2012, 15:43

Et hop! je bascule sur ton topic, un seul mot, magnifique 207 LMS ! Je suis fan de cette version, vraiment très belle !

Les photos du Nurburgring sont terribles ! Ca donne envie de faire une session circuit, même si ce ne sera pas le même.

J'en profite, ca donne quoi une 207 THP 150 sur circuit ? Ca avance bien ? Tu as sorti combien avec ta reprog stage 1 ?

Et la ligne ne fait pas trop de bruit comme ca ?

par **Lolodci100** » 22 Mars 2012, 17:10

superbe ta LMS les photos sur le nurb sont superbes

par **Ufosteur** » 22 Mars 2012, 18:10

Sylvain10 a écrit:Et hop! je bascule sur ton topic, un seul mot, magnifique 207 LMS ! Je suis fan de cette version, vraiment très belle !

Les photos du Nurburgring sont terribles ! Ca donne envie de faire une session circuit, même si ce ne sera pas le même.

J'en profite, ca donne quoi une 207 THP 150 sur circuit ? Ca avance bien ? Tu as sorti combien avec ta reprog stage 1 ?

Et la ligne ne fait pas trop de bruit comme ca ?

Merci

La reprog a donné un 185 ch et 300 Nm environ (j'ai plus les chiffres exactes en tête) avec un travail sur la réactivité de l'accélérateur (beaucoup plus vif maintenant), j'en suis très content

Et une THP 150 sur circuit, au début j'avais pas grande confiance dans le châssis avec une caisse qui prends pas mal de roulis en conduite normal, après quelques tours et des bons pneus (les Pirelli d'origine sont vraiment nul), le châssis est juste terrible, j'en étais même à me poser la question que si les LMS n'avait pas le châssis RC (ce qui n'est pas le cas), seul point noir, les freins, d'origine, ils freinent rien

du tout surtout au ring ou il y a pas mal de freinage en descente...

Et pour la ligne, comme ça c'est nickel, quand je veux faire du bruit, j'enlève le silencieux :oops:

Lolodci100 a écrit:superbe ta LMS les photos sur le nurb sont superbes

Merci

, j'aime beaucoup les photos aussi

par **Lolodci100** » 22 Mars 2012, 18:38

tu l'as fait faire chez qui ta reprog ??

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