[Thomas 77] Peugeot 207 Sport Pack Nouvelles modifs photos p

par **laurent-31** » 20 Décembre 2010, 16:27

slt c est quoi ton antenne ?? sortie de quel vehicule?

par **thomas 77** » 20 Décembre 2010, 17:04

laurent-31 a écrit:slt c est quoi ton antenne ?? sortie de quel vehicule?

Antenne d'origine raccourcie et on capte toujours aussi bien que celle d'origine ^_^

par **laurent-31** » 20 Décembre 2010, 18:07

a oui tu as coupé ok j avais pas calcule !!!

par **thomas 77** » 20 Décembre 2010, 18:45

Oui c'est ça

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 11:23

tostos94 a écrit:belle voiture thomas, si tu veux je peux t'avoir des prix pour le teintage

Oui je veux bien pour une adresse car j'ai déjà plusieurs devis mais j'attends encore pour voir les prix, j'attends ta proposition tostos 94

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 11:25

Je pense mettre des ampoules effet xénons que prendre pour les phares, plein phares et ab?

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 16:39

Teintage des vitres la semaine prochaine : 85% vitres arrières et lunettes arrières et 75% à l'avant, qu'en pensez-vous?

par **tostos94** » 22 Décembre 2010, 16:59

très bon choix moi j'ai fait du 75 avant et 90 AR

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 17:19

tostos94 a écrit:très bon choix moi j'ai fait du 75 avant et 90 AR

ok j'avais déjà fais ça sur ma 307 et ça rendait bien.
Ce matin je suis passé devant chez toi vers 7h50 et il n'y avait plus ta 207 lol

par **tostos94** » 22 Décembre 2010, 17:26

je venais tout juste de partir loool j'arrive jamais a te voir lool

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 17:43

tostos94 a écrit:je venais tout juste de partir loool j'arrive jamais a te voir lool

Une fois je suis passé tu grattais ton par brise mais j'étais préssé donc je ne me suis pas arreté mais la prochaine fois je m'arrete promis lol

par **tostos94** » 22 Décembre 2010, 17:46

Pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff même pas tu t'arret pour donné un coup de main !!!!!!!!!!!!!!!!! lol

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 17:56

J'étais à la bourre lol et puis moi aussi j'ai gratté ce matin là et personne ne m'a aidé lol

par **Blastertek** » 22 Décembre 2010, 19:39

Jolie titine, c'est Tostos qui doit etre content

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 22:17

Blastertek a écrit:Jolie titine, c'est Tostos qui doit etre content

On se croise mais on ne sait jamais rencontrer pour le moment, c'est vraie que l'on a quasiment la même

par **Blastertek** » 22 Décembre 2010, 22:21

Bon toi t'a eu raison de prendre une essence

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 22:22

Blastertek a écrit:Bon toi t'a eu raison de prendre une essence

Sauf que ça suce un peu quand même je suis à 9,5 litres en ce moment

par **Blastertek** » 22 Décembre 2010, 22:26

Quelque chose qui suce n'a jamais été mauvais :lol:

Treve de plaisanterie , c'est ca les anciens moteurs

par **thomas 77** » 22 Décembre 2010, 22:29

Blastertek a écrit:Quelque chose qui suce n'a jamais été mauvais

Treve de plaisanterie , c'est ca les anciens moteurs

Ouic'est sur mais bon c'est la carte bleue qui va être à sec

non je plaisante non j'en suis satisfait mais je fais que de la ville et il fait froid en ce moment :oops:

par **west_indies** » 22 Décembre 2010, 23:05

Tout moteur suce fort en hiver notamment si ton véhicule dort dehors...

par **thomas 77** » 23 Décembre 2010, 07:32

west_indies a écrit:Tout moteur suce fort en hiver notamment si ton véhicule dort dehors...

C'est ce que je me dis on verra bien quand les températures redeviendront meilleures

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 12:15

Tu verra bien mais a mon avis tu ne descendra pas sous les 7.5l avec un TU5JP4

par **thomas 77** » 23 Décembre 2010, 12:35

Blastertek a écrit:Tu verra bien mais a mon avis tu ne descendra pas sous les 7.5l avec un TU5JP4

Oui c'est déjà bien :unsure:

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 12:38

Dans le cas extreme, je prend un cas un peu isolé, on a un Berlingo 1.1l (meme base moteur que le tien mais il a 10 ans de plus et pas l'injection multipoint) , tout cela combiné a une boite 4... Il suce, 9l5 au cent si on veut avancer... Alors avec une boite 5 et une injection "moderne" 7.5l ca doit etre possible

Mais je pense que tu pourra pas déscendre plus bas si tu veux encore un plaisir de conduite :lol:

par **thomas 77** » 23 Décembre 2010, 15:58

Blastertek a écrit:Dans le cas extreme, je prend un cas un peu isolé, on a un Berlingo 1.1l (meme base moteur que le tien mais il a 10 ans de plus et pas l'injection multipoint) , tout cela combiné a une boite 4... Il suce, 9l5 au cent si on veut avancer... Alors avec une boite 5 et une injection "moderne" 7.5l ca doit etre possible Mais je pense que tu pourra pas déscendre plus bas si tu veux encore un plaisir de conduite

Je verrais bien après j'attends pas une consommation de 5 litres mais 7.5l me conviendrais car je roule peu, je verrais ça quand il fera plus beau :sol:

par **west_indies** » 23 Décembre 2010, 19:25

J'ai déjà eu une 1.6e 110 et on peut descendre sous 7L
En ville ce n'est pas son terrain favori mais sur autoroute et nationale ça ne sera pas un gouffre

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 19:30

Ah d'accord, je ne pensais pas , tu préfere lequel toi West sachant que tu as eu les deux?

par **west_indies** » 23 Décembre 2010, 20:49

Le 1.6e 110 était un véhicule de prêt qui a pris quelques milliers de km au passage.
Je préfère la sonorité du 1.6e 110 en générale. de plus, il est plus vif à bas régime tandis que le VTi est plus sobre, vif à haut régime et silencieux. La sonorité du VTi est agréable dans les tours et devient plus rauque au fur et à mesure des kilomètres.
Donc VTi.

par **thomas 77** » 23 Décembre 2010, 22:09

west_indies a écrit:J'ai déjà eu une 1.6e 110 et on peut descendre sous 7L
En ville ce n'est pas son terrain favori mais sur autoroute et nationale ça ne sera pas un gouffre

Merci ça me rassure

par **Blastertek** » 23 Décembre 2010, 22:18

C'est parfait alors

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