[Stickers] Peugeot 207 ph. 2 Premium HDi 92 FAP Gris Thorium

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
Si vous n'avez pas encore reçu votre 207, rendez-vous dans le forum Commande et réception de votre 207

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Messagepar west_indies » 13 Janvier 2011, 21:11

:eek:

quelle conso !
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar Stickers » 09 Juin 2011, 11:12

Les premiers problèmes apparaissent sur ma 207...

Elle a maintenant 17.000km depuis le 25 Novembre 2010.


Premier problème: un claquement lors de la manipulation de la vitre avant coté conducteur.
Comme si le moteur n'était pas fixé comme il faut et qu'il puisse se décaller un peu quand il doit tirer la vitre ou la pousser... :roll:


Second problème: ce problème survient à vitesse stabilisée et donc régime moteur stabilisé, peu importe la vitesse, peut importe la température moteur (à froid comme à chaud), peut importe le régime moteur (1500-2000 etc).
Lorsque je veux accélérer tout en douceur pour éviter que le turbo ne charge, la voiture broute 2-3 fois avant que "l'accélération ne se déclenche"...


Troisième problème: le tableau de bord complet commence déjà à vibrer lorsque je suis à 1500trs/min et que j'accélère.


Faut quand même pas me prendre pour une bille... Y a pas plus soigneux que moi sur une voiture, je la laisse chauffer tranquillement, je suis à une conso moyenne (calculée) de 3,9L/100km sur mes pleins, et je tape pas dedans...
On dirait une voiture qui a déjà 5ans avec ces petits problèmes...

La semaine prochaine je la pose chez Peugeot et je leur explique mon point de vue...


Si vous avez également rencontré ce genre de soucis n'hésitez pas à répondre... ;)
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Messagepar Eric12 » 09 Juin 2011, 18:56

Stickers a écrit: et je tape pas dedans...
Peut-être même que tu tape pas assez vu ta conso...
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Messagepar Stickers » 10 Juin 2011, 08:33

Je pense pas que ce soit le soucis, parce que quand elle est bien chaude, au moins une fois par plein, quand je passe la douane je pousse la 2-3 et 4 juste 4000trs pour décrasser la mécanique de facon préventive ;)
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Messagepar Stickers » 22 Juin 2011, 11:30

La suite des problémes d'accoups ici:
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 92#1118492




Autrement ils ont réparé la vitre au garage...
J'étais super content... elle remontait et déscendait en silence, sans faire un bruit............................ pendant 2 jours !!!
Maintenant ca recommence !!!
Sois-disans ils ont tout graissé, resserré etc... et ne comprennent pas mon probléme avec cette vitre...




Nouveau problème également, le radar de recul qui fonctionne apr intermitence...



Non mais où va-t-on !!!
Cette voiture n'a que 7 mois !!!! Et même pas 20.000km !!!

Ca va gueuler là !!!!
Et s'ils ne veulent rien savoir direction la maison mère pour leur exposer mon probléme ET avec la concession ET avec leurs modèles...





petite précision, j'ai récupéré ma voiture en l'état car je leur avait interdit de la laver, mais par contre ils m'ont filé une clé de contact graisseuse et le mécano ne s'est pas dérangé pour piquer une poignée de bonbons dans la portière :mad:
Je sens que je vais avoir de plus en plus de mal à garder mon calme...
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Messagepar Guest6762538 » 29 Juin 2011, 22:28

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Messagepar Stickers » 02 Août 2011, 12:28

Pour mon rendez-vous du 9 Août chez Peugeot pour divers problèmes, j'ai décidé de faire une liste de tous les EMMERDEMENTS rencontrés sur cette foutue voiture francaise...
Ils vont m'entendre quand je vais leur déposer la voiture...
Quand je leur ai dis que j'allais leur faire une liste des symptômes ils m'ont déjà regardés avec de grands yeux l'air de dire: Oh la vache, il a pas l'air content de sa voiture le monsieur...


Enjoy........


Problèmes de finition :
- Casquette de compteur qui vibre entre 1400 et 1800trs (probablement une soudure plastique qui a cédée)
- Planche de bord qui vibre sous la ventilation frontale qui se trouve au dessus de la colonne centrale.
- Vitre coté conducteur qui claque lorsqu’elle arrive en butée haute et basse (sans doute le moteur de lève-vitre qui n’est plus totalement solidaire de l’armature de porte)


Problèmes liés à l’électronique : problème aléatoire
- Impossibilité de couper la ventilation, une fois que le dernier niveau de soufflerie est désactivé, la ventilation reprend alors au niveau 2 ou 3


Problèmes moteur : tous ces problèmes sont intermittents, ne se reproduisent pas à chaque fois, et n’apparaissent pas en même temps
- Ralenti instable au démarrage
- Claquement au démarrage (même avec des températures éstivales)
- Perte de puissance lorsque le véhicule est lancé
- Impossible de démarrer à un stop sans monter à 2500trs/min (comme si le couple était inexistant)
- Coupures lors des très légères accélérations mais désormais également lors des accélérations franches


Problèmes au niveau de la transmission :
- Freins qui tremblent lors des freinages légers entre 80 et 140km/h (éventuel dépôt irréguliers sur les disques de freins, ou voilage de ces derniers)
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Messagepar Guest6762538 » 02 Août 2011, 12:30

:vap:
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Messagepar Stickers » 02 Août 2011, 12:33

Il y a de quoi alluciner hein quand on sait que je la bichonne comme c'est pas permis... Achetée NEUVE pour être tranquille !!!
Moins de 21.000km la bestiole en plus...
A 120.000km j'aurais rien dis, mais là !!!!!! Grrrrrrrrrrrrrrr Je vais me fâcher tout rouge !!!
Et qu'il me dise pas que je suis un fou du volant pour voiler mes disques... Parce que je ferais pas 4.0L de conso moyenne avec sinon !!!!

Et j'ai pas besoin de prendre la 207 pour prendre mon pied vu que j#ai pas loin de 400cv qui m'attendent au garage chez moi...
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Messagepar zivier » 02 Août 2011, 13:47

Stickers a écrit:Et j'ai pas besoin de prendre la 207 pour prendre mon pied vu que j#ai pas loin de 400cv qui m'attendent au garage chez moi...

[HS ON]Tu l'as pas vendu au final ta Focus? Ou t'as acheté plus gros?[/HS ON]
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Messagepar Stickers » 02 Août 2011, 13:50

Elle est vendue... depuis le 20 Février 2011 ;)

La "plus grosse" est dans ma signature ;)
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Messagepar zivier » 02 Août 2011, 13:53

Stickers a écrit:Elle est vendue... depuis le 20 Février 2011 ;)

La "plus grosse" est dans ma signature ;)


Oh le salopard mon rêve!!!!! :lover:
Tu veux pas nous faire une présentation dans la section "Votre voiture" stp ? :?
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Messagepar Stickers » 02 Août 2011, 14:07

Si je copie la présentation ca va être un roman...

Certain de vopuloir lire un pavé pareil ?
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Messagepar zivier » 02 Août 2011, 14:08

Stickers a écrit:Si je copie la présentation ca va être un roman...

Certain de vopuloir lire un pavé pareil ?


Oh que oui :lover:
J'adore cette caisse :D
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Messagepar Stickers » 02 Août 2011, 14:13

Fait ;)
Bonne lecture ;)
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Messagepar olivier49 » 02 Août 2011, 15:19

Slt,

Je vient sur ton post car tu te plein d'accoups moteur.Peugeot a 'il regardé du coté de la vanne EGR?????moi quand javait ma 207 c’était le même problème que toi aléatoire ,et bingo vanne EGR qui commençait a être encrassé je ne sait pourquoi d’ailleurs sachant que javait un pied lourd ;) La vanne EGR a été changé juste avant la fin de garantie constructeur soit 2 semaine avant de m'en être débarrassée ouf quel soulagement :oops: ;) elle avait 43 000 Km
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Messagepar Stickers » 02 Août 2011, 15:39

Je leur en parlerais, merci pour ta participation à la résolution du problème Olivier ;)
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Messagepar olivier49 » 02 Août 2011, 15:45

De rien si je peut t’aider,je c'est ce qui l'en ai je suis passé par la, subir l'incompétence de certaines concessions :oops: ;)
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Messagepar Stickers » 09 Août 2011, 13:31

Ce soir elle part en concession pour un contrôle approfondi et une résolution express et je l'espère définitive des problèmes pré-cités...
Y en a marre d'être emmerdé par une foutue voiture francaise !
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Messagepar Matth92 » 09 Août 2011, 14:19

olivier49 a écrit:De rien si je peut t’aider,je c'est ce qui l'en ai je suis passé par la, subir l'incompétence de certaines concessions :oops: ;)


Tu sais à Angers ce sont pas les pires. A Paris en plus d'être mauvais, ils sont cher!

Révision 20 000 Km, le receptioniste étonné me dit " ben elle a rien, elle est nickel " :eek:
Heu comment dire...c'est une blague :cry: :cyp:
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Messagepar Cc :) » 09 Août 2011, 14:46

Révision 20 000 Km, le receptioniste étonné me dit " ben elle a rien, elle est nickel " :eek:
Heu comment dire...c'est une blague :cry: :cyp:[/quote]


:vap: ... ... tu es tombé sur un saisonnier .. d'habitude il est " pizzaiolo "
207 CC " sport " .. 1.6 hdi 110 FAP .... obsidien ...

18.06.09 ... au 19.02.2013 ...

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... highlight=
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Messagepar Stickers » 10 Août 2011, 08:18

Je suis allé déposé la voiture hier soir...
Le mec à failli faire une attaque en voyant la liste des problèmes...
Ils la garderont pendant 2 jours et vont contrôler et corriger tout ca...

En voiture de prêt, une 207 1,6 HDi 92 FaP avec 160km au compteur... Couleur gris métalisé très clair... Finition féline... Cuir, jantes alu, toit panoramique, GPS, etc... (mais le reste je l'ai sur la mienne aussi)

Par contre les 5 portes sont tout sauf pratiques...
J'ai le montant de porte en plein dans mon angle mort avec mon 1m91...
Enfin.... wait and see...
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Messagepar ledingue » 10 Août 2011, 10:34

Stickers a écrit:Je suis allé déposé la voiture hier soir...
Le mec à failli faire une attaque en voyant la liste des problèmes...
Ils la garderont pendant 2 jours et vont contrôler et corriger tout ca...

En voiture de prêt, une 207 1,6 HDi 92 FaP avec 160km au compteur... Couleur gris métalisé très clair... Finition féline... Cuir, jantes alu, toit panoramique, GPS, etc... (mais le reste je l'ai sur la mienne aussi)

Par contre les 5 portes sont tout sauf pratiques...
J'ai le montant de porte en plein dans mon angle mort avec mon 1m91...
Enfin.... wait and see...


essaye de ne pas voiler les disques... chauffard du 4L de moyenne! :D
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Messagepar Stickers » 10 Août 2011, 12:23

Pourquoi je voilerais les disques sur la 207 de prêt ?
Je suis autant respectueux de ces voitures que de mes propres voitures...
Et c'est pas avec 92cv, diesels de surcroit, qu'on s'amuse comme un fou...
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Messagepar Kevin207 » 10 Août 2011, 12:53

Moi aussi j'ai les vitres qui claques lorsque ça remonte ou descend mais bon la mienne a déjà 5 ans presque 6.
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Messagepar Stickers » 10 Août 2011, 13:22

Ben voilà... 5ans, pas 9 mois et 22.000km...

C'est innadmissible tous ces probèmes...
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Messagepar Stickers » 12 Août 2011, 07:18

Ils en ont du boulot sur ma 207...
Déposée mardi soir... ils sont même pas sûr de pouvoir la finir avant ce soir tellement la liste est longue...
Mais au moins (à priori) ils cherchent les sources de toutes ces emmerdes...

En revanche, agréablement surpris par le prêt du véhicule...
Lors de la révision des 20.000km j'avais eu droit á une 207 de base, 70cv diesel, sans options...

Cette fois ci apr contre, 207 Féline, gris métallisé, pédalier alu, jantes alu 5 bâtons, seuil de porte (5 portes), GPS, toit parnoramique, intérieur cuir, volant spécifique, etc...
Vraiment pas fan des 5 portes moi... ni de la couleur des encadrement de ventilation... c'est quoi ce dégradé pourri qu'ils ont essayé de faire chez peugeot... :D



Ah oui j'oubliais...
Quand on m'a remis les clés de l'auto, elle avait 118km !!! :eek:
Et une chose est sûr, la mienne a vraiment très mal vieilli !!!!!!!! :mad:
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Messagepar vincenzo » 12 Août 2011, 15:19

C'est quoi le volant spécifique sur une Feline ^o)
Tu es sur que c'est une Feline, ce n'est pas une Allure plutot, les phares avant sont avec les lentilles ?
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Messagepar Stickers » 16 Août 2011, 08:24

Volant spécifique parce que je ne connaissait pas la dénomination exacte...
je pense que c'est celui de la RC avec les "reposes-pouces" ;)


La dame chargée des prêts de voiture m'a dit que c'était une Féline, j'ai pas cherché plus loin...
Pas de feux lenticulaire sur celle-ci ;)
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Messagepar Stickers » 16 Août 2011, 08:26

J'oubliais le plus important...

Vendredi j'ai recu un sms de la concession à 17h30...
Ils sont en attente des différentes pièces commandées pour réparer la voiture...
J'en sais pas plus, mais ils continuent à travailler dessus aujourd'hui normalement...
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