
[wisteria]207-1,6 - ROUGE ADEN - NEW intérieur 208 GTI !!
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les photos?? 

207 Griffe 5 portes HDI 11Och (tout options)(Rouge aden) plus de détails ds présentation ma 207...
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PhilouOM51 - Féline 207 Addict
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Bon montage effectué je suis vraiment content et ravi du résultat
surtout que j'ai réussi a revendre mes toles 15" + pneu dans la journée même.
Pour une fois peugeot ont été correct avec le prix
, 40€ au total. Le pti garage du coin me demandais 20€/ par roue
Montage des jantes alu 16" Canberra: ça lui va comme un gant rien à redire

Pour une fois peugeot ont été correct avec le prix


Montage des jantes alu 16" Canberra: ça lui va comme un gant rien à redire

Modifié en dernier par Wisteria le 19 Janvier 2013, 12:40, modifié 1 fois.
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Wisteria - Félin
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atomic a écrit:merci du prix chez Peugeot c'est plus chère alors plus les pneus neuf
Oui carrément, il faut bien compter 220€ par jantes chez Peugeot


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Wisteria - Félin
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rendu vraiment sympa par contre un chose me choc beaucoup c'est ta sorte de becquet que je trouve un peux moche ^^'
sinon pour la suite je la verrais bien avec un beau glastint et une peinture du bandeau arrière
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Peugeot 207 1.6 THP 175 RC Rouge Aden prépa Hybrid |l'ex rc => http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?f=31&t=29599
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DvD - Lionceau
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DvD a écrit:rendu vraiment sympa par contre un chose me choc beaucoup c'est ta sorte de becquet que je trouve un peux moche ^^'
sinon pour la suite je la verrais bien avec un beau glastint et une peinture du bandeau arrière
c'est le becquet d'origine de la 99G

- zapper37
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P**** en confiant ma voiture lors du montage, je n'avais pas fais gaffe mais le mécano a rayé ma pédale d'embrayage
Y'a pas du produit miracle pour faire partir les rayures sur l'alu??
Pour le glastint, oui j'y pense aussi
mais ce n'est pas vraiment une urgence on va dire
Pour le becquet, il est d'origine, il est pas top top on va dire, trop épais et une ouverture au milieu alors qu'ils auraient pu le prolonger. ça ne gêne pas le feu stop je trouve.
Sinon nouvelle modif
L'insert d'origine étant de noir carbone, j'y ai mis du film alu brossé 3M, ça fait mieux ressortir l'insert
Et voilà le tout monté:



Y'a pas du produit miracle pour faire partir les rayures sur l'alu??

Pour le glastint, oui j'y pense aussi


Pour le becquet, il est d'origine, il est pas top top on va dire, trop épais et une ouverture au milieu alors qu'ils auraient pu le prolonger. ça ne gêne pas le feu stop je trouve.
Sinon nouvelle modif


L'insert d'origine étant de noir carbone, j'y ai mis du film alu brossé 3M, ça fait mieux ressortir l'insert


Et voilà le tout monté:


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Wisteria - Félin
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Tu l'as acheté neuf ton volant ?
Pour ta pédale il n'y a pas de produit miracle mais de toute façon tu verras cela s'use avec le temps, on voit que les tiennes sont toutes neuves, dans 5000 kilomètres, elles vont méchamment changer
Pour ta pédale il n'y a pas de produit miracle mais de toute façon tu verras cela s'use avec le temps, on voit que les tiennes sont toutes neuves, dans 5000 kilomètres, elles vont méchamment changer
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vincenzo - Petit Félin
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Et Mer....credi, en réveillant ce matin, et ben rayure sur la porte arrière gauche...........
Le problème c'est que ce n'est pas la première fois que des voitures se font rayé en se garant dans la rue....
Quel sont les recours possibles? Installation de caméra ?
Je ne pense pas la réparer pour le moment si c'est pour qu'elle soit rayé 2 jours plus tard....



Le problème c'est que ce n'est pas la première fois que des voitures se font rayé en se garant dans la rue....
Quel sont les recours possibles? Installation de caméra ?



Je ne pense pas la réparer pour le moment si c'est pour qu'elle soit rayé 2 jours plus tard....
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Wisteria - Félin
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Wisteria a écrit:Et Mer....credi, en réveillant ce matin, et ben rayure sur la porte arrière gauche...........![]()
![]()
Le problème c'est que ce n'est pas la première fois que des voitures se font rayé en se garant dans la rue....
Quel sont les recours possibles? Installation de caméra ?![]()
![]()
![]()
Je ne pense pas la réparer pour le moment si c'est pour qu'elle soit rayé 2 jours plus tard....
Ca malheureusement, tu seras pas le dernier c'est malheureux je compati,le risque 0 n'esxiste pas après ca peux arriver n'importe après l'idée de pas la refaire je peux comprendre si ce n'est pas la première fois...

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PhilouOM51 - Féline 207 Addict
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Oui malheureusement on y peut rien y faire
du moment ou ta voiture ne dort pas dans un garage tu t'exposes aux risques
Lors de l'achat des jantes, y'en avait une qui était abimée, ça reste de l'occasion aussi
J'ai réparer LA jante abimée chez un carrossier et j'en ai profité pour assombrir la teinte aussi
En cadeau le carrossier a effacé la rayure, il a simplement lustré, ça ne se voit plus mais ça sent juste au touché (maniaque inside)
J'en ai eu pour 50 euros par jantes, alors qu'en me renseignant chez peugeot, ils en demandait pour 120€ (peinture) par jantes et 160€ (peinture + ajout matière)



Lors de l'achat des jantes, y'en avait une qui était abimée, ça reste de l'occasion aussi



J'ai réparer LA jante abimée chez un carrossier et j'en ai profité pour assombrir la teinte aussi





En cadeau le carrossier a effacé la rayure, il a simplement lustré, ça ne se voit plus mais ça sent juste au touché (maniaque inside)


J'en ai eu pour 50 euros par jantes, alors qu'en me renseignant chez peugeot, ils en demandait pour 120€ (peinture) par jantes et 160€ (peinture + ajout matière)


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Wisteria - Félin
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- Localisation: lyon, feyzin
Ah jolie moi j'aime bien ce coté osbcur des jantes...
très bonne initiative et après ca change pas mal le visuel sur ta voiture en plus sur cette couleur moi je dit respect car sur d'autre sur du plus ckler ca aurais choqué...
continue comme ca...un petit glastint ? non ?


207 Griffe 5 portes HDI 11Och (tout options)(Rouge aden) plus de détails ds présentation ma 207...
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PhilouOM51 - Féline 207 Addict
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Merci TPB207 et PhilouOM51 ravi que ça vous plaise également
Au début on m'as conseillé Noir mais je trouvais que ça ferait de trop gros "pavé" Noir. Le Noir ça irai mieux sur les jantes multibranches et fine, genre Hockenheim.
J'ai opté pour un gris proche d'un gris anthracite comme celui des BMW, et je ne suis pas déçu du résultat
Ben on va dire qu'il me manque les étriers de frein (rouge) et le glastint comme tu le dis Philou
mais je ne sais pas quand le faire.
Sois j'attend le printemps prochain le temps d'économiser de coté ou le faire maintenant (en puisant dans les réserves, au moins ça sera fait! lol)
C'est vrai que ce n'est pas donnée, mais je me suis renseigné:
- 500€ environ pour les vitres teintées par Glastint.
- Blacktint, 350€
Pourquoi une telle différence de prix?
Ou vaut il mieux investir dans Glastint qui est valeur sure et qui n'est plus à démontrer ?
La marque de l'accoudoir est ARMSTER. C'est exactement le même que PEUGEOT te vend en concession pour 60~70 euros de plus.
Avec les tissus je ne sais pas vraiment, parce que mes tissus sont surpiquée sur les bords ce qui donne une impression de "semi-cuir" en voyant de loin. Mais une fois installé ce n'est pas si choquant que ça et au final c'est plutôt le côté pratique qui prime
.
http://cgi.ebay.fr/ACCOUDOIR-neuf-pour- ... 711wt_1397

Au début on m'as conseillé Noir mais je trouvais que ça ferait de trop gros "pavé" Noir. Le Noir ça irai mieux sur les jantes multibranches et fine, genre Hockenheim.
J'ai opté pour un gris proche d'un gris anthracite comme celui des BMW, et je ne suis pas déçu du résultat

PhilouOM51 a écrit:Ah jolie moi j'aime bien ce coté osbcur des jantes...très bonne initiative et après ca change pas mal le visuel sur ta voiture en plus sur cette couleur moi je dit respect car sur d'autre sur du plus ckler ca aurais choqué...
continue comme ca...un petit glastint ? non ?
Ben on va dire qu'il me manque les étriers de frein (rouge) et le glastint comme tu le dis Philou

Sois j'attend le printemps prochain le temps d'économiser de coté ou le faire maintenant (en puisant dans les réserves, au moins ça sera fait! lol)
C'est vrai que ce n'est pas donnée, mais je me suis renseigné:
- 500€ environ pour les vitres teintées par Glastint.
- Blacktint, 350€
Pourquoi une telle différence de prix?

Ou vaut il mieux investir dans Glastint qui est valeur sure et qui n'est plus à démontrer ?

superyoye a écrit:Peux tu me dire la marque de ton accoudoir et ou tu l as acheté stp, ca va pas trop mal avec les sieges tissus??
La marque de l'accoudoir est ARMSTER. C'est exactement le même que PEUGEOT te vend en concession pour 60~70 euros de plus.
Avec les tissus je ne sais pas vraiment, parce que mes tissus sont surpiquée sur les bords ce qui donne une impression de "semi-cuir" en voyant de loin. Mais une fois installé ce n'est pas si choquant que ça et au final c'est plutôt le côté pratique qui prime

http://cgi.ebay.fr/ACCOUDOIR-neuf-pour- ... 711wt_1397
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Wisteria - Félin
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J'envisage un rabaissement
mais je ne m'y connais pas trop dans le détail...
D'apres ce que j'ai pu lire sur le fofo, on peut donc simplement changé les ressorts sans changer les amortisseurs, c'est bien ça?

D'apres ce que j'ai pu lire sur le fofo, on peut donc simplement changé les ressorts sans changer les amortisseurs, c'est bien ça?
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Wisteria - Félin
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Wisteria a écrit:J'envisage un rabaissementmais je ne m'y connais pas trop dans le détail...
D'apres ce que j'ai pu lire sur le fofo, on peut donc simplement changé les ressorts sans changer les amortisseurs, c'est bien ça?
Tu as bien vu c'est ce que j'ai sur ma voiture juste ressort H.R -3,5 tu gardes tes amortisseurs d'origine...après tout depends ce que tu recherches...il y a aussi des kit amortisseurs + ressorts ou des combinés filetes enfin ...ca depends ce que tu recherches..

207 Griffe 5 portes HDI 11Och (tout options)(Rouge aden) plus de détails ds présentation ma 207...
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PhilouOM51 - Féline 207 Addict
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- Localisation: 51 ...c'est zoly là haut
Merci pour les infos philou, c'est vrai que sa rend pas mal, donc du coup jamais eu de soucis avec les amortisseurs d'origine?
Quel est la durée de vie moyenne d'un amortisseur? Histoire de pouvoir comparer si j'y perds vraiment ou pas en faisant ce rabaissement
Parce que j'ai ma garantie constructeur qui court jusqu'en juillet 2013...
Donc quand un ressort est noté - 35 c'est - 35 par rapport au ressort d'origine constructeur?
bensouz95 merci pour ton accueil 3 lyonnais sa fais pas beaucoup 
Quel est la durée de vie moyenne d'un amortisseur? Histoire de pouvoir comparer si j'y perds vraiment ou pas en faisant ce rabaissement

Parce que j'ai ma garantie constructeur qui court jusqu'en juillet 2013...
Donc quand un ressort est noté - 35 c'est - 35 par rapport au ressort d'origine constructeur?


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Wisteria - Félin
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Wisteria a écrit:Merci pour les infos philou, c'est vrai que sa rend pas mal, donc du coup jamais eu de soucis avec les amortisseurs d'origine?
Quel est la durée de vie moyenne d'un amortisseur? Histoire de pouvoir comparer si j'y perds vraiment ou pas en faisant ce rabaissement![]()
Parce que j'ai ma garantie constructeur qui court jusqu'en juillet 2013...
Donc quand un ressort est noté - 35 c'est - 35 par rapport au ressort d'origine constructeur?
bensouz95 merci pour ton accueil 3 lyonnais sa fais pas beaucoup
Après tout dépend il y a plusieurs paramètres qui rentre en compte moi j'ai à peine 50.000 kms sur ma voiture (5ans) donc mes amortisseurs ne sont pas usé,c'est pour ca que j'ai pas pri un kit amortisseurs + ressorts court vu le peu de kilomètres pour un prix raisonnable,c'était le meilleur choix possible, après si tu as une voiture avec plus de 100.000 kms moi je prendrais le kit complet certes pas le meme prix mais je serais plus serein..
Car tenue de route oblige = sécurité après c'est un avis perso d'autres te diront autre chose;voilà quoi
et les -35 oui ....pour répondre à ta question.après.pour un usage quotidien c'est un meilleur qualité ...tenue de route

207 Griffe 5 portes HDI 11Och (tout options)(Rouge aden) plus de détails ds présentation ma 207...
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PhilouOM51 - Féline 207 Addict
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Hmmm finalement je pense que je vais me laisser tenter par un rabaissement. Sur une règle 35 mm ça ne faisait pas beaucoup mais après avoir vu les photos de ton topic ça m'a convaincu
-35, c'est juste comme il le faut, ni trop haut, ni trop bas, ça épouse bien le contour du pneu

-35, c'est juste comme il le faut, ni trop haut, ni trop bas, ça épouse bien le contour du pneu

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Wisteria - Félin
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Dragornos a écrit:Ce qui est bien avec un combiné complet, c'est que tu peux régler à ta guise, tandis que des ressorts, si ca ne te plait pas, bah t'as juste a les retirer..
Oui je m'en doute


Apres plus bas, j'ai lu que ça commençait a faire vraiment travailler les amortisseurs, et que ce n'était pas très adapté.
Bon un -35 sur les amortisseurs d'origine ce n'est pas le top non plus, mais je pense que ça restera correct, surtout que je conduis plutot tranquillement
Zamric a écrit:Comment avance ta 99G avec ces nouvelles jantes ?
Pas vraiment de différence notable, peut etre une meilleur tenue de route, pour moi les 16" c'est un bon compromis, et ça apporte un plus esthétique.
J'ai lu sur ton topic que tu as préféré rester en 15" par soucis d’économie?
Avec un plein et les jantes 16" j'ai pu avoir une conso de 4,5/100 L en faisant de l'autoroute essentiellement, donc je peux te dire que si tu envisage de passer aux jantes alu, tu n'y perdras pas grand chose.
Sur la 99G, il y a comme un manque de puissance entre la 4ème et la 5ème (du fait d'une boite allongée).
Parce que la 5ème en dessous de 80 km/h elle a vraiment du mal, et après ta reprogrammation ça été mieux de ce coté la ou pas?
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Wisteria - Félin
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Ah on se lance donc pour le -35mm....
après certes je suis en 18" mais niveau confort tu verras pas de changement...
c'est le juste milieu ...avis perso


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