[aXu66] 207 1.6 THP 150 Féline 3p Rouge Aden 03/2007

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Messagepar aXu66 » 15 Novembre 2012, 13:17

Salut à tous!

Pompe HP reçue ce matin au garage, montage cet après-midi!!!
Vais peut-être récupérer ma tomate ce soir!
Youpi!!!

P.S.: je roulerai un peu pour voir (si je la récupère...) et irai faire un retour d'expérience sur le topic "perte de puissance THP"

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Messagepar aXu66 » 15 Novembre 2012, 19:07

hola!!!!

alors, pour pitit retour d'expérience, la deux saussette, malgré le changement de pompe HP et de multiples essais,ne sera disponible que...Demain...

C'est là que c'est vraiment ballot!!! je bosse vendredi, samedi et dimanche et je ne pourrais pas aller la chercher avant lundi... pfffff :eek:

je roulerais encore en saucisse jusqu'a lundi... :cyp: :cyp: :cyp:

ça commence à me faire ch*r!!!!

la suite au prochain épisode!!!!


@++
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Messagepar PhilouOM51 » 16 Novembre 2012, 10:15

aXu66 a écrit:hola!!!!

alors, pour pitit retour d'expérience, la deux saussette, malgré le changement de pompe HP et de multiples essais,ne sera disponible que...Demain...

C'est là que c'est vraiment ballot!!! je bosse vendredi, samedi et dimanche et je ne pourrais pas aller la chercher avant lundi... pfffff :eek:

je roulerais encore en saucisse jusqu'a lundi... :cyp: :cyp: :cyp:

ça commence à me faire ch*r!!!!

la suite au prochain épisode!!!!


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:vap: je compati sois fort... :cyp:
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Messagepar aXu66 » 16 Novembre 2012, 12:59

Je te remercie!! ;)

Je résiste... mais c'est dur!!! :oops: :lang: :lang:
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Messagepar aXu66 » 17 Novembre 2012, 02:24

:coucou: :coucou:

j'ai appelé mon mécano vendredi soir, juste avant la fermeture....

VERDICT!

La tomate est... PRETE!!! miracle^^

En espérant que lundi matin en allant la chercher, j'arriverais a faire 200m avant que le SAD se réveille, vu que la dernière fois c'était 150m... :D

Et également selon le test qui sera effectué le WE prochain (600 bornes...) je posterai le retour d'expérience sur le topic des pertes de puissance THP!

Bon week end à tous!!!
:coucou:
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Messagepar ACRO971 » 17 Novembre 2012, 04:46

bienvenue a toi et ta belle, dommage pour ce qui t'arrive mais t’inquiète sa va le faire si ce n'est pas la distrib, tu peux être sure que c'est la pompe hp ;)
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar aXu66 » 17 Novembre 2012, 04:52

:coucou:

merki,

j'espère bien, maintenant que tout est neuf... loool
bon ensuite ne maquera plus que le turbal en neuf et si ça change rien , un moteur... ou une bonne paire de pédales....

normalement tout est rentré dans l'ordre...

la suite au prochain épisode...

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Messagepar mechanla971 » 17 Novembre 2012, 06:58

bienvenu ami THP :coucou:
pas de temps a perdre et toujour aller plus loin

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Messagepar PhilouOM51 » 17 Novembre 2012, 11:53

aXu66 a écrit::coucou:

merki,

j'espère bien, maintenant que tout est neuf... loool
bon ensuite ne maquera plus que le turbal en neuf et si ça change rien , un moteur... ou une bonne paire de pédales....

normalement tout est rentré dans l'ordre...

la suite au prochain épisode...

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:jumpy: elle est opérationnelle
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Messagepar aXu66 » 18 Novembre 2012, 02:17

ACRO971 a écrit:bienvenue a toi et ta belle, dommage pour ce qui t'arrive mais t’inquiète sa va le faire si ce n'est pas la distrib, tu peux être sure que c'est la pompe hp ;)


Salut, merci pour ton accueil! de toute façon si ce n'est pas la pompe HP ce coup ci ils me changent le moteur... aux frais du vendeur de voitures d'occase chez qui je l'ai prise... on verra bien... ;)

mechanla971 a écrit:bienvenu ami THP :coucou:


:coucou: et merci pour ton accueil! ;)

PhilouOM51 a écrit:

:jumpy: elle est opérationnelle


:coucou: philou!

eh bin je dois être comme saint thomas, je ne crois que ce que je vois... je dirai ça lundi midi, je la récupère lundi dans la matinée... et mardi... elle va en bouffer des bornes, j'ai prévu de bouffer le plein, juste pour le fun, voir ce que ça donne... et voir si mon ami SAD ne reviens pas...

bon dimanche!

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Messagepar ACRO971 » 18 Novembre 2012, 07:25

Sa va le faire ;)
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Messagepar aXu66 » 18 Novembre 2012, 13:43

ACRO971 a écrit:Sa va le faire ;)


:coucou:

on va le faire aller de toute facon, même si ça veut pas le faire... un bon bidon d'essence... :lol: :lol: :lol:

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Messagepar PhilouOM51 » 18 Novembre 2012, 14:11

aXu66 a écrit:
:coucou:

on va le faire aller de toute facon, même si ça veut pas le faire... un bon bidon d'essence... :lol: :lol: :lol:

@+


:rofl:
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Messagepar aXu66 » 19 Novembre 2012, 12:18

:coucou: :coucou:

ENFIN!!!! ça y est la tomate est sur le parking...

ça tourne bien, pas de pertes de puissance, et plus de SAD (pour l'instant!!!)
On croise les doigts.

Par contre, je ne sais pas pourquoi mais il m'a pris une envie subite d'ouvrir le capot, et là, 2 surprises...

1- le tuyau de graissage de turbo pisse a mort alors qu'avant rien...
2- la durite d'alimentation en air du turbal est complètement desserrée...

J'en conclus, que la puissance que j'ai trouvé sur la voiture en l'essayant n'était pas optimale... :lover: mais également qu'il va falloir réimmobiliser la voiture pour je ne sais combien de temps pour qu'ils me changent le tuyau de graissage... :mad: :mad: :mad: :mad:

la suite au prochain épisode!

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Messagepar zapper37 » 19 Novembre 2012, 12:53

fais vite pour le tuyau de graissage car c'est un coup à flinguer ton turbo ...
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Messagepar aXu66 » 19 Novembre 2012, 19:20

:coucou:

Suite... et pas fin...

passage au garage à l'instant. le patron, quand il m'a vu a pensé, encore une fois, Oh non pas lui... :P

je lui dis qu'il y a un défaut récurent sur ce tuyau qui est connu de PGT, et là, sa réponse m'a toué le c*l... Meuh non, jamais de la vie, c'est juste les joints...

Du coup, je pars avec la saucisse bleue pourrie du garage, normalement les joints seront changés demain soir...

A mon avis, comme les joints ne pisseront pas demain, la voiture restera encore... 1 bonne semaine au garage!!!!! :mad: :mad: :mad:

C'est pas que mais depuis le 13 septembre, ça commence tout simplement a me faire ch*er!!!!!!!
Elle a intérêt a bien marcher après...

Et aussi, pour la durite de turbo déboitée, il m'a gentiment répondu que c'est un moteur qui vibre le THP et que ça arrive parfois... N'empêche que le collier il s'est desserré tout seul lui??? :mad: :mad: :mad:

Vivement que je la récupère et qu'on en finisse...

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Messagepar aXu66 » 23 Novembre 2012, 18:29

:coucou:

Ayé j'ai récupéré ma tomate, depuis hier, ça a l'air de tenir bon (m'enfin, j'ai parcouru que 70km...) demain je me tape 600 km donc a partir de ce moment là on sera fixé...

sinon, les pièces pétées sur le moteur lors des réparations, et par le garagiste (résonateur, entre autres...) ce dernier n'a rien voulu savoir.... fait ch**r!!! :eek:

concernant le tuyau de lubrification de turbo, il ne s'agirait que d'un simple suintement (c'est vrai j'ai vérifié...) donc rendez-vous est pris dès qu'il recevra la pièce (PGT Perpignan est en inventaire aujourd'hui, donc commande possible a partir de ... LUNDI!!!! bande d'enfoirés!!

dès lundi, je me permettrais d'incrémenter le topic "pertes de puissance THP" au titre de retour d'expérience...

bon week end à tous

@+

:coucou: :coucou:
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Messagepar PhilouOM51 » 24 Novembre 2012, 22:49

;) c'est bon ca...des bonnes nouvelles...
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Messagepar SparcOM™ » 25 Novembre 2012, 12:45

ça donne pas envie d'acheter un THP, encore moins que d'habitude...

comment gacher le plaisir d'avoir un turbal essence sans opter pour le diesel...
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Messagepar PhilouOM51 » 26 Novembre 2012, 14:56

SparcOM™ a écrit:ça donne pas envie d'acheter un THP, encore moins que d'habitude...

comment gacher le plaisir d'avoir un turbal essence sans opter pour le diesel...


Ckler, après il faut pas généraliser non plus... :unsure:
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Messagepar aXu66 » 26 Novembre 2012, 20:21

:coucou: :coucou:

Après une petite escapade de 500 bornes sur toulouse, je pensais pouvoir être tranquille...

EH BIN NON!!!!!!!!!!!!!!!!! :wall:

Environ 80 bornes après le départ... BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP

et la c'est le drame... SAD

je crois que je vais me résigner a rouler en THP60, car là j'ai un peu beaucoup
l'impression que la voiture appartient au garagiste... elle doit pas vouloir de moi
comme proprio, ca doit être ça!!! :lang:

Comme j'ai le capteur de pédale de freins qui déconne de temps en temps, je me demande si ça ne pourrait pas venir de là...

Enfin, on est arrivé à toulouse (en plus on a pu tester toutes les aires depuis narbonne, pour récupérer le turbal, vous ferai un retour d'expérience sur celles où aller ou pas... :P )

La tomate me fait voir ROUGE :lang:

Je dois la déposer jeudi matin, on sera un peu plus fixés...

Sur ce, bonne semaine à tous!!!!

@++
:coucou:
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Messagepar aXu66 » 26 Novembre 2012, 20:25

SparcOM™ a écrit:ça donne pas envie d'acheter un THP, encore moins que d'habitude...

comment gacher le plaisir d'avoir un turbal essence sans opter pour le diesel...


Salut!

C'est vrai que vu la dose qu'elle a en ce moment ça peut faire fuir, mais quel bonheur quand elle marche bien!!!!

Si il n'y avait pas de problème sur les voitures, y'aurait pas autant de garagistes... et ça date pas d'aujourd'hui... :D :D :D

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Messagepar aXu66 » 26 Novembre 2012, 20:29

zapper37 a écrit:fais vite pour le tuyau de graissage car c'est un coup à flinguer ton turbo ...


:coucou:

Le tuyau de graisage est commandé, mais en fait, je suis un peu passé par Marseille (normal, je suis sudiste!! :P ) il ne fait que suinter et l'agent PGT m'a dit que ça risquait rien...

C'est vrai, j'ai juste un peu d'huile au cul du sertissage, mais pas sur le turbal...

Je me suis un peu enflammé (comme va finir ma tomate si elle continue... :lang: ) et du coup je le fait passer en garantie...

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Messagepar aXu66 » 01 Décembre 2012, 19:47

:coucou:

Voici des nouvelles... pas fraiches... :vap:

Je me suis pointé au garage jeudi soir, devant lui laisser la tomate et récupérer la saucisse bleue pourrie, or la saucisse n'etait pas dispo et pas d'autres voitures non plus...

Et là, comme d'habitude (maintenant... ^o) ) voici la question qui fache...
il me fixe et me dit, "et la on fait comment???"

moi bonne pomme je lui réponds "vous avez qu'à acquiter le défaut au PPS et je repasse lundi..."

Résultat des courses, j'ai réussi à obtenir le code défaut incriminé:
P0299 pression turbal trop faible... normal il tourne par intermittence... pfffff

On vera maintenant lundi, l'électrovanne étant deja changée, idem pour:
dump JCW, capteur pression air sural...

Bon week end à tous!!!

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Messagepar aXu66 » 06 Décembre 2012, 05:56

:coucou:

Quelques nouvelles de la tomate!

Déposée au garage lundi matin, il a été diagnostiqué une casse de turbal, normal!!!!

Le code P0299 prend tout son sens d'un coup!!! :lang:

On est actuellement en attente de la prise en charge par la garantie, ce qui devrait arriver ce matin (joyeuse saint Nicolas... :mrgreen: :mrgreen: )

Apparemment, à ce que j'ai pu comprendre, le corps du turbal serait fissuré au niveau du collecteur et à un endroit invisible sans démontage pur...

La suite au prochain épisode, a mon avis on commence à voir le bout du tunnel, ne restera plus qu'a changer le moteur si ça reme*de!!! :D :D

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Messagepar Botox » 06 Décembre 2012, 08:22

Arme toi de patience :(
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Messagepar aXu66 » 06 Décembre 2012, 18:43

Botox a écrit:Arme toi de patience :(


:coucou:

merci pour le soutien!! ;)

on attend toujours la prise en charge par la garantie...

wait and see...

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Messagepar PhilouOM51 » 06 Décembre 2012, 21:06

Botox a écrit:Arme toi de patience :(



:+1: :epee: restons armé oui !!!!!!!
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Messagepar aXu66 » 07 Décembre 2012, 14:50

PhilouOM51 a écrit:

:+1: :epee: restons armé oui !!!!!!!


:coucou: philou!

armé??? j'ai déja essayé, mais au lieu de bosser plus vite, le mécano est parti en courant... :zorro: :hammer:

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Messagepar PhilouOM51 » 07 Décembre 2012, 22:28

aXu66 a écrit:
:coucou: philou!

armé??? j'ai déja essayé, mais au lieu de bosser plus vite, le mécano est parti en courant... :zorro: :hammer:

@+



:rofl:
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