[FreddyG] Peugeot 207 Griffe THP 150 Gris Alu 3 p.

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Messagepar DavidInitial » 19 Novembre 2006, 22:09

west_indies a écrit:
A ce point la ?
:eek:
Tu aimes bien ?


Oui!! ^_^

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Messagepar Hellkitti » 19 Novembre 2006, 22:20

Félicitations pour ta thp !!!!

Tres jolie voiture et ca doit etre un vrai plaisir sur les routes allemandes !!
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Messagepar kristo76 » 19 Novembre 2006, 23:21

ok mea culpa sur photo je vois rien moi :) mais le fait de les avoir eu pendant 2 ans et comme elles sont tres ressemblante,je suis assez lassé de ce modèle,je préfére quand meme les 17 hockenheim qui sont plus original apres c'est question de gouts hein lol :)
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Messagepar Calimero » 19 Novembre 2006, 23:25

Pas de soucis ;) C'est vrai que les Ouragan et les Estoril sont très ressemblantes :unsure:
Cali de Paris :zorro:

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Messagepar kalyss » 19 Novembre 2006, 23:34

félicitations !!!!

ahh cette THP !!! :heart: :heart: :heart: :heart: :heart: :lover207:
6 cylindres de pur bonheur...

www.myspace.com/kalyss83
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Messagepar FreddyG » 19 Novembre 2006, 23:57

A propos des jantes. Je dois bien avoue que je n ai vu grande difference entre les estorils et les ouragans.

est il possible de differencier une THP d une Griffe de l exterieur?

Je dois bien avouer etre assez mediocrement informé sur ce sujet.
Modifié en dernier par FreddyG le 20 Novembre 2006, 07:47, modifié 1 fois.
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Messagepar Calimero » 20 Novembre 2006, 00:19

Pour différencier une Griffe HDi d'une Griffe THP, vu de l'extérieur : il y a le bruit déjà :cyp: Sinon, si le HDi est FAP, il y a la canule qui est différente :oui: Si il n'y a pas de FAP, c'est plus dur :oops:

Et sinon un coup d'oeil sur le compte-tours permet d'écarter tout doute sur le sujet ;)
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Messagepar west_indies » 20 Novembre 2006, 00:30

Calimero a écrit:Pour différencier une Griffe HDi d'une Griffe THP, vu de l'extérieur : il y a le bruit déjà :cyp:


et l'odeur :lol:
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Messagepar HarikenRed » 20 Novembre 2006, 09:45

Félicitations Freddy, et bonne route!
Très belle voiture ;)

Ca marche bien les lave-phares? J'avais hésité à les prendre, et puis finalement... (à ce prix là...).
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Messagepar pilou » 20 Novembre 2006, 12:38

Magnifique THP :)

Félicitation
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Messagepar Louloue » 20 Novembre 2006, 12:52

Félicitations, très belle féline :lover:
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Messagepar christophe 84 » 20 Novembre 2006, 13:46

Très belle ta voiture, et c'est vrai que les jantes estoril lui vont bien.
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Messagepar Empereur » 20 Novembre 2006, 20:13

elle provient de Poissy.
Surement ridicule et plein de prejugés mais je trouve cela rassurant de savoir qu elle provient d usine Francaise.


Il serait intéréssant que un jour tu y fasses une petite visite, peut etre changeras-tu d'avis sur Poissy :lang: enfin je dis ca mais je dis rien, d'ailleurs j'ai rien dit aller zou :cyp: ca vaut pas Rennes...
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Messagepar kina » 20 Novembre 2006, 21:07

Bravo et bonne route ! :coucou:

Au faite....
Ca marche bien les lave-phares?

C'est de série sur la THP ?



:coucou:
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THP .............. T HS !?!?!
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Messagepar west_indies » 20 Novembre 2006, 21:33

C'est en option en Allemagne sur la finition Platinium équivalent à la Griffe pas en France

Rectification
Modifié en dernier par west_indies le 20 Novembre 2006, 21:52, modifié 1 fois.
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Messagepar Phil » 20 Novembre 2006, 21:41

C'est une option sur la Platinium:

Packet Hiver: Sieges chauffants et lave phares 450€
207 GT 1.6 HDi 110 FAP Noir Obsidien, cuir noir, 3 portes, jantes 17" :lover: :lover: :lover:

---> Photos

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Messagepar kina » 20 Novembre 2006, 22:37

Alright ! Merci.
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THP .............. T HS !?!?!
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Messagepar kristo76 » 21 Novembre 2006, 01:39

freddy faudra que tu me dise ce que ça vaut leur phrase statique :) car "directionel" statique c'est pas français ! lol... il reste en permanence allumer et quand tu tourne le volant la lumiere augmente ou bien elle est eteinte et s'allume apres ??
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Messagepar west_indies » 21 Novembre 2006, 20:06

Quand tu tournes le volant ddans un virage par exemple, tu as une partie en plus du virage qui est éclairée.
C'est formidable
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Messagepar FreddyG » 21 Novembre 2006, 20:20

oui c exactement ca west indies effectivement. je trouve cela tres pratique et intelligent comme systeme. cela augmente la securitee passive enormement je pense.

@harikenred: j ai pas encore essaye les lave-phares. je te dis des que j ai.

quand a mes sieges chauffants ils marchent bien. Ils devaient faire trop chaud dehors le premier jour ou alors la batterie etait pas assez chargee.

Avec toute cette pluie de par chez nous c la merde. Sert a rien de laver la voiture ni de faire des photos dans l etat actuel du vehicule.
Modifié en dernier par FreddyG le 22 Novembre 2006, 07:40, modifié 1 fois.
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Messagepar kristo76 » 21 Novembre 2006, 20:55

je me suis mal exprimé :) en fait j'ai bien lu leur magazine,c'est une ampoule suplementaire qui s'allume ou qui augmente quand tu tourne le volant c'est bien ça ? :) en fait ils sont pas directionel puisque ils sont statique,c'est une version un peu de detourner l'option des vrai phares directionels... enfin si le resultat rend aussi bien c'est pas grave :)
Modifié en dernier par kristo76 le 22 Novembre 2006, 00:09, modifié 1 fois.
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Messagepar Empereur » 21 Novembre 2006, 22:14

kristo76 a écrit:c'est une ampoule suplementaire qui s'allume ou qui augmente quand tu tourne le volant c'est bien ça ? :)


tout à fait ;) elle ne doit pas etre allumé a la base et son intensité varie je pense car allumer ou eteindre cela pourait etre genant pour le conducteur.

kristo76 a écrit:en fait ils sont pas directionel puisque ils sont statique,c'est une version un peu de detourner l'option des vrai phrases directionels...


oui et ca coute moins cher :mad:

Apres faudrait comparer l'efficacité :coucou:
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Messagepar west_indies » 21 Novembre 2006, 23:11

Tu pourrais faire une photo de ton moteur (précisément du cache moteur) s'il te plaît ?
;)
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Messagepar Calimero » 21 Novembre 2006, 23:12

Tu en as jamais vu West ? ^o)

:lang:
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Messagepar west_indies » 21 Novembre 2006, 23:27

Si
c'est pour vérifier un élément du moteur ...
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Messagepar Calimero » 21 Novembre 2006, 23:27

Ah... :cyp:
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Messagepar FreddyG » 22 Novembre 2006, 07:39

@west_indies: je fais les photos des que la meteo le permettra et bien sur je rajouterai quelques fotos du moteur.

il devrait y avoir une petite eclaircie vers le weekend. :)
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Messagepar HarikenRed » 22 Novembre 2006, 11:47

Empereur a écrit:tout à fait ;) elle ne doit pas etre allumé a la base et son intensité varie je pense car allumer ou eteindre cela pourait etre genant pour le conducteur.

Non, c'est du tout ou rien. L'intensité de varie pas! ;)
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Messagepar kristo76 » 03 Décembre 2006, 20:38

FreddyG faudrait que tu nous parle un peu des performances :) tu avais quoi comme voiture avant histoire de comparer ;) et niveau conso allez un ptit resumer serait sympa lol
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Messagepar FreddyG » 03 Décembre 2006, 21:24

Bah j ai roulé environ 250km depuis l achat. Je depasse pas (j essaye) les 3.500tr/m
J ai pas fais de pointes au dela de 130-140kmh.

Pour l instant je menage le moteur. Je pense mettre la patate sur l autoroute des que j ai 1000-2000km histoire de bien decrasser le moteur.

Je roule principalement en ville et j ai une conso moyenne actu de 9.7l avec une vitesse moyenne de 37km/h (lol)

J ai environ selon mon mini ordi encore assez d essence pour faire 280km.

Je sais que c pas trop top comme infos et c pour cela que je me suis abstenu pour linstant de poster. Je suis desolé de pas pouvoir donner plus de details truculents pour l instant.

C meme la merde pour faire les photos. ca m enrage mais le temps est trop merdique et pas une eclaircie en vue!

grrrr...

Enfin c pas top quoi.
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