[undercash] 207 1.6 HDI Feline 110 Gris Aluminium

[Paulo45700]

Belle la petite, j'adore ces jantes.
Elle fait un peu 4x4 comme toute les 207 en 17 pouces, mais c'est sur que si tu est souvent amener à rouler en Pologne, vu l'état des routes la haut je comprend ton choix de la laisser ainsi

Pour ma part je suis souvent amener à aller dans les chemins, et je la vois mal scotché à la route au risque de tout y laisser..

[math207]

Pour ma part je suis souvent amener à aller dans les chemins, et je la vois mal scotché à la route au risque de tout y laisser..

Trouillard

[undercash]

Belle la petite, j'adore ces jantes.
Elle fait un peu 4x4 comme toute les 207 en 17 pouces, mais c'est sur que si tu est souvent amener à rouler en Pologne, vu l'état des routes la haut je comprend ton choix de la laisser ainsi
Pour ma part je suis souvent amener à aller dans les chemins, et je la vois mal scotché à la route au risque de tout y laisser..

ben oui je casserai le bas de caisse et ça me servira a rien.. et en hiver pneu neige en 16 obligatoire. moi c'est en Roumanie plutot, au bord de la mer noire.. encore faut-il y arriver ^^

[Paulo45700]

Pour ma part je suis souvent amener à aller dans les chemins, et je la vois mal scotché à la route au risque de tout y laisser..

Trouillard

Haha, réaliste plutôt

Mais je n'est pas dis non, mais disons que je serait loin du fond de filé mdr, -35 à la limite.

Sa frotte déjà bien assez dans les chemins

[undercash]

bon ça va elle roule la petiote

qq part a 50km de bucarest

[glaen]

Magnifique la photo ! C'est quelle type de jante ça ?

[Pic-sou]

Jantes de 208 GT Line en mode Range Rover

[undercash]

ça vous est déja arrivé de faire une glissade et la voiture met les warnings toute seule?

[west_indies]

Glissade, non ? mais coup de freins

[undercash]

en fait quand j ai traversé l autriche, il pleuvait certes mais sans plus. et la voiture a rebondit sur un défault de l autoroute et il y a eu une perte de controle, ce que je trouve quand meme louche sachant que je roulais a 115 120km/h. et les warnings se sont activés tout seul. un peu flippant quoi

[west_indies]

perte de controle ou juste d'adhérence ?

[naunaud84820]

C'est une fonction que tu peut activer/desactiver, en restant appuyer sur le bouton warning quelques sec. au moindre gros accoup ou choc, les warning se mettent.

[undercash]

perte de controle ou juste d'adhérence ?

d' adhérence plutot mais bon sur autoroute c'est un peu genant pour si peu de pluie.. et a une vitesse raisonnable. demain je fais controller le train avant et voir l' histoire de la traverse arriere qui grince

[man3515]

Ce qui me choc le plus, c'est que on dirait que ta roue n'est pas axé a l'aile.

J'avoue la deuxième photo fait peur j'aurai jurée qu'elle avait été accidentée

Concernant l'allumage "intempestif" des feux de détresse, ça nous arrive parfois (rarement tout de même) en sortie de certains dos d'âne très raides en effet. Mais jamais suite à une glissage.

[undercash]

bon ils ont rien trouvé sur la suspension avant. les rotules du triangle sont ok, pas de jeu, les ressors + amortisseurs [FAUX] idem. Ils ont changés les rotules de direction, les bielette de barre stab, un souflet de cardan et les articulations élastique du train arrière comme je leur avais demandé.



En réalité le grincement arrière provenait de la gache du coffre et donc un bout de scotch a résolu le problème pour un cout tout a fait négligeable.. bon au moins c'est tj ça de remis a neuf et la voiture est plus souple.


ps: c'est possible de copier ce thread sur la section "ma 207" ?

[west_indies]

oui tu peux faire un copier coller avec ton téléphone ou pc

[seba62]

je croit qui veut que tu déplace ça présentation complet avec tous les messages
avec comme titre [undercash] 207 1.6 HDI 110 4x4

Belle la petite, j'adore ces jantes.
Elle fait un peu 4x4 comme toute les 207 en 17 pouces, mais c'est sur que si tu est souvent amener à rouler en Pologne, vu l'état des routes la haut je comprend ton choix de la laisser ainsi
Pour ma part je suis souvent amener à aller dans les chemins, et je la vois mal scotché à la route au risque de tout y laisser..

[west_indies]

merci de la traduc Seba62 !

[undercash]

bon je me suis décidé a installer un peu de son tout en restant dans un budget très limité, le son d' origine ne me convenant guère.

J' ai repiqué l' autoradio de ma twingo, un kenwood sd card (on en trouve plus tellement à des prix abordable avec la prédominance du bluetooth de nos jours.

pas de kit éclaté ni de montage complexe, j'ai juste débranché les tweeter à l' avant et installé des coaxiaux pionners pas cher




j' en profite pour changer tt les agraphes (enfin il n' y en avait plus que deux .. )

[undercash]

réception des elyptique destinés a la plage arriere.. 32€ la paire! avec un adaptateur chinois pour brancher le kenwood sans toucher au faisceau et du bon fil 2.5mm pour relier tout ça





j' ai soudé ça directement



bon ensuite la plage arriere, j' ai bien galéré mine de rien. le résultat est moyen mais ça se voit pas de toutes façons. j' ai la aussi tout soudé et fais un connecteur speakon 4 bornes, ça se débranche donc très facilement.






le verdict: c'est vraiment top à l' arriere, j' ai rien à redire, à l' avant, bien que j'ai changé les agraphes, il peut y avoir une vibration des garnitures de portes.. sur les infrabasses..

[glaen]

Jolie jolie !! Heure du massacre de la plage arrière ?
C'est quand même dommage de ne pas avoir mis un kit éclaté 3 voies à la place de tes elliptiques le sont aurait été carrément mieux ^^
Tu aurais du mettre de l'insonorisant sur tes panneaux de portes !
Question : Pourquoi avoir débrancher tes tweeter à l'avant ? tu n'auras pas de différence de son ! Après si ton poste de permet un réglage complet de ton son, tu peut jouer sur le fader pour balancer plus ou moins d’aiguë sur les tweeters du TDB et ceux de tes 2 voies !!

[undercash]

je te garantie que le son à l' arrière est top

[glaen]

je te garantie que le son à l' arrière est top

J'viens de craquer mon slip sur Cdiscount vente flash et grosse promo sur focal ^^ du coup j'ai acheté ça (en 4x pour pas trop me pénaliser pour mes réparation) :
https://www.focal.com/france/car-audio/ ... ub-p-25-db -> j'ai déjà le P30db mais trop gros pour ce que je veut faire
https://www.focal.com/france/car-audio/ ... es/iss-165 -> en remplacement de mes 2 voies à l'avant (focal aussi) qui partent derrière, les tweets seront intégrer à la place de ceux d'origine ! je vais paisiblement les roder en attendant

[undercash]

oui pour tout dire je ne connaissais mm pas cette marque avant de m' interesser a la 207.. bc de hype si tu veux mon avis.. moi j' ai fais juste un petit setup "budget" et ça me va tres bien, surtout donc pour la plage arriere.

par rapport aux tweet avant je les ai débranché car les coaxiales ne rendaient pas bien avec. vraiment, mon seul souci c 'est les vibrations sur les infrabasses.

[glaen]

oui pour tout dire je ne connaissais mm pas cette marque avant de m' interesser a la 207.. bc de hype si tu veux mon avis.. moi j' ai fais juste un petit setup "budget" et ça me va tres bien, surtout donc pour la plage arriere.

par rapport aux tweet avant je les ai débranché car les coaxiales ne rendaient pas bien avec. vraiment, mon seul souci c 'est les vibrations sur les infrabasses.

Quand tu met le prix pour des enceintes, tu sent la qualité sonore qui à rien à voir (je connais bien ça ^^).. Pour tes vibrations c'est plastiques ou métal ? As-tu mis une mousse entre la platine de fixation de tes enceintes et l'armature de la portière ?

[undercash]

le truc c'est qu' en car audio ça reste de la daube de toute façon.. prenons exemple sur jbl.. tu crois que leur enceinte de voiture a 50€ ont un quelconque rapport avec les enceinte harmann (jbl donc..) de leurs séries professionnelles qui coutent 3k€ pièce?
pour la vibration c'est plastique, quand j' appuie sur la garniture au niveau du hp, ça disparait, mais il faut appuyer assez fort qd meme, ce qui me fait dire que je n' ai pas merdé en mettant les agraphes neuves.. et j' ai tres fortement visser les hp sur l' armture d' origine lorsque je les ai installé donc je ne sais pas.

[glaen]

le truc c'est qu' en car audio ça reste de la daube de toute façon.. prenons exemple sur jbl.. tu crois que leur enceinte de voiture a 50€ ont un quelconque rapport avec les enceinte harmann (jbl donc..) de leurs séries professionnelles qui coutent 3k€ pièce?
pour la vibration c'est plastique, quand j' appuie sur la garniture au niveau du hp, ça disparait, mais il faut appuyer assez fort qd meme, ce qui me fait dire que je n' ai pas merdé en mettant les agraphes neuves.. et j' ai tres fortement visser les hp sur l' armture d' origine lorsque je les ai installé donc je ne sais pas.

Hmm.. Essaie de redémonter propre pour voir, et éventuellement met une mousse sur ton HP ^^

[Alpha]

Moi elle me choque pas cette installe, c'est vrai que des voies séparées devant c'est toujours préférable mais étant donné que les emplacements des HP sur une 207 sont pas mauvais, des coaxiaux peuvent faire l'affaire. Dans tous les cas ce sera bien mieux que l'origine.
Pour la plage, faudrait juste la renforcer par le dessous avec du MDF de 16 ou 19, là on voit que ça fléchit pas mal, alors en dynamique ça doit pas être ça. Faut savoir que si le support est pas assez rigide, il absorbe le travail du HP et tend à l'annuler, bref tu gagnera beaucoup a mettre juste un morceau de bois

Sinon pour le reste je suis assez d'accord avec Undercash sur 2 points:

-Pas la peine de mettre des milles et des cents dans une voiture. Une voiture c'est ce qu'il y a de pire à sonoriser. Un simple calcul de longueur d'onde (entre autres) vous permet de réaliser qu'il faut 6.8m pour reproduire un son correcte à 50Hz (3.4 à 100 Hz). C'est pas fait pour c'est tout.... N'importe quelle paire d'enceintes colonnes Jamo à 50€ sur LBC vous donnera une résultat 100x supérieur dans votre salon qu'une installe à 2000€ dans une voiture

-Y'as une certaine "mode" Focal: tout n'est pas bon dans cette marque. La gamme Integration est vraiment passable, Hertz fait bien mieux dans la même gamme de prix, quand a la gamme Performance c'était pas ça du tout du temps où elle d'appelait gamme "Access"... Et je dit ça alors que je m'apprête a équiper ma 207 en Focal, donc pas de mauvaise foi de ma part.

Voilà pour mes divagations d'audiophile

PS: du coup les infrabasses (<40hz) dans une voiture, c'est une vieille légende, la physique est stricte

[undercash]

je suis prévoyant j' en ai trouvé une autre au cas ou ^^


pour le son je suis moyennement d' accord avec toi. une voiture c'est un espace confiné et isolé et c'est plutot pas mal pour la qualité sonore, comparé aux grandes pièces ou le son ricoche de partout (d' ou la présence de retour de scène pour l' artiste ou le dj ^^ )

serait interessant de pouvoir mixer des galettes dans une voiture, je t' avoue je ne l' ai jamais fais

[glaen]

je suis prévoyant j' en ai trouvé une autre au cas ou ^^


pour le son je suis moyennement d' accord avec toi. une voiture c'est un espace confiné et isolé et c'est plutot pas mal pour la qualité sonore, comparé aux grandes pièces ou le son ricoche de partout (d' ou la présence de retour de scène pour l' artiste ou le dj ^^ )

serait interessant de pouvoir mixer des galettes dans une voiture, je t' avoue je ne l' ai jamais fais

J'vais démonter ma banquette, retourner le siège passagé et j'pose mon contrôleur sur une tablette et en avant le mix

au pire si t'es bon en menuiserie, tu fais ta planche en MDF 10mm (12 pour etre tranquille) en prenant comme modèle ta plage ar et tu met un tissus acoustique en finition