[Scudmax] Peugeot 207 Griffe THP 150 Noir Obsidien 3 p.

par **Pasquale** » 01 Novembre 2007, 18:03

scudmax a écrit:La voiture a déjà 15000 km, du coup, ils sont sûrement déjà rodés les freins !
J'ai fait teinter mes vitres hier, en Carbone médium (on voit légèrement à travers). J'ai donc une voiture noire, vitres noires, un vrai mafioso !
Perso, j'adore ! Je posterai des photos bientôt.

vivement les photos scudmax

par **scudmax** » 19 Novembre 2007, 19:30

Salut à tous !
J'ai eu le temps de prendre ma belle ce WE vu le beau-temps, avec ses vitres teintées ! Perso, j'adore ! :lover:

Bientôt 5000 km à son volant, beaucoup de plaisir, confort, performances, tenue de route, ...
J'ai deux regrets :
- que l'ESP ne soit pas déconnectable... :cyp:

- mon réservoir ne fait pas 50L comme annoncé, mais 42,5L (en remplissant en faisant déborder alors que ça faisait 60 km que j'étais sur la réserve !

) Du coup, niveau autonomie, je galère un peu, et pour mon trajet principal, Paris-Lyon, c'est très très limite !
Je suis passé à ma concession, mais ils n'ont pas l'air bien compétent ! Que me conseillez-vous de faire?

Place aux photos maintenant !

par **Mapiouse** » 19 Novembre 2007, 19:38

qd tu parles de réserve tu parles du voyant allumé ? ou de l'aiguille tombé sur le 0 déjà

par **Pasquale** » 19 Novembre 2007, 19:40

Et bien: Soit elle pollue, soit il fait froid

par **Zegou** » 19 Novembre 2007, 19:41

il fait froid :oui:

ça t'arrive jamais forcément :nonono:

par **scudmax** » 19 Novembre 2007, 19:41

Mapiouse a écrit:qd tu parles de réserve tu parles du voyant allumé ? ou de l'aiguille tombé sur le 0 déjà

Voyant orange allumé ! L'aiguille est déjà sur zéro à ce moment.

Il faisait très froid effectivement sur les photos !

par **Pasquale** » 19 Novembre 2007, 19:52

Zegou a écrit:il fait froid

ça t'arrive jamais forcément

par Tm » 19 Novembre 2007, 20:47

par **Jéjé** » 19 Novembre 2007, 21:28

Sympa cette série de :photo:

.
Ils t'auraieent monté un mauvais réservoir? :blink:

.

par **Mapiouse** » 19 Novembre 2007, 21:34

scudmax a écrit:Voyant orange allumé ! L'aiguille est déjà sur zéro à ce moment.

j'croyais que le voyant s'allumait vers les 2 ou 3 derniers petits traits, histoire de pas se retrouver dépourvu sur le zero absolu

par **Frediscomix** » 19 Novembre 2007, 21:59

J'ai également une griffe thp 150 et je te rejoins completement dans tes remarques à savoir:
direction trop incisive,à la longue c'est vraiment pénible,moteur sans caractére sportif aprés 4000 tours
Consommations élévees s'il on joue un peu ( ex proprietaire d'une 206 s16 puis rc....y a pas photo!) 7l / 100 oui...mais à 50 km/h de moyenne (cf ODB)

Finition top...et trop de gadgets.
Dés que je peux , je la revend pour acheter une rc!

Cependant d'un point de vue global c'est un véhicule que l'on peut recommander à quelqu'un qui cherche une berline veloce plutot qu'une sportive radicale...

par **Mapiouse** » 19 Novembre 2007, 22:33

c'est clair que pour qui veut une berline radicale, c'est RC... et encore je crois que la RC ne contenterai pas un puriste des "karts a moteur surpuissants"

par **Didier25** » 20 Novembre 2007, 01:01

merci pour les photos scudmax :lover:

par **scudmax** » 20 Novembre 2007, 02:59

Frediscomix a écrit:J'ai également une griffe thp 150 et je te rejoins completement dans tes remarques à savoir:
direction trop incisive,à la longue c'est vraiment pénible,moteur sans caractére sportif aprés 4000 tours
Consommations élévees s'il on joue un peu ( ex proprietaire d'une 206 s16 puis rc....y a pas photo!) 7l / 100 oui...mais à 50 km/h de moyenne (cf ODB)

Finition top...et trop de gadgets.
Dés que je peux , je la revend pour acheter une rc!

Cependant d'un point de vue global c'est un véhicule que l'on peut recommander à quelqu'un qui cherche une berline veloce plutot qu'une sportive radicale...

C'est vrai que la direction est dérangeante, je ne m'y suis pas encore complétement fait après 5000 km ! En ville ça va, mais c'est sur autoroute où le moindre mouvement provoque un changement de trajectoire.

Pour la conso, j'ai trouvé ! Rouler à 120 au lieu de 135 au régulateur. Ca a été très dur psychologiquement, mais du coup, à 120, je suis à 6,7L/100, alors qu'à 135 je suis à 8,6L/100 ! Ca vaut le coup !

C'est sûr, ce n'est pas une sportive, je ne l'ai pas achetée pour ! Je le savais que c'était une routière quand j'ai fait mon choix. Mais avec 150ch, j'ai déjà la possibilité de calmer pas mal de gens, c'est ça qui est sympa !

par **DavidInitial** » 20 Novembre 2007, 15:03

Félicitations scudmax!!! :clap:

Belle THP!!! :lover:

par **Zegou** » 20 Novembre 2007, 15:06

scudmax a écrit:C'est sûr, ce n'est pas une sportive, je ne l'ai pas achetée pour ! Je le savais que c'était une routière quand j'ai fait mon choix. Mais avec 150ch, j'ai déjà la possibilité de calmer pas mal de gens, c'est ça qui est sympa !

Sur qu'à 120 tu dois en calmer pas mal :cyp:

par **Mapiouse** » 20 Novembre 2007, 17:36

Zegou a écrit:
Sur qu'à 120 tu dois en calmer pas mal

oui moi par exemple qd je rentre du boulot

par **Zegou** » 20 Novembre 2007, 17:37

par **JetSet2a** » 20 Novembre 2007, 19:59

Magnifique ta titine scudmax ! Ya pas à dire, en noire elle clac vraiment

par **LOVEUSE207** » 20 Novembre 2007, 21:27

[quote="scudmax"]

[quote]

elle est vraiment trop belle :lover:

par **zimzim38** » 27 Novembre 2007, 18:29

JetSet2a a écrit:Magnifique ta titine scudmax ! Ya pas à dire, en noire elle clac vraiment

par **LOVEUSE207** » 27 Novembre 2007, 20:31

un petit retardataire ...

par **Mapiouse** » 28 Novembre 2007, 01:20

mieux vaut tard, que jamais

par **Herr-V** » 28 Novembre 2007, 02:54

Les dernières photos ajoutées sont très réussies

par **scudmax** » 24 Décembre 2007, 13:32

Salut à tous !
Bon, je reviens vers vous pour vous donner un peu des news de ma titine adorée.

Un peu plus de 2 mois que je l'ai et presque 9000 km parcourus dans toutes conditions. :eek:

J'ai reçu la lettre de rappel concernant le calculateur et la purge du liquide de refroidissement, mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire faire ! Rendez-vous pris le 3 janvier. :oops:

J'ai d'ailleurs constaté qu'elle boit beaucoup de liquide de refroidissement. Je suis clairement sous le niveau mini ! Avec le froid qu'il fait en ce moment, pas de problème de refroidissement, mais heureusement qu'on est pas en plein été.

Dans les bricoles qui me sont arrivées :
- mon rétro intérieur s'est décroché sur une route en mauvais état. :unsure:

Plus de peur que de mal, j'ai réussi à le remonter tout seul.
- ma carte SIM est reconnue une fois sur deux dans le RT3. C'est assez problématique, je n'ai pas encore réussi à comprendre pourquoi ça me fait ça.
- Pour mon souci de réservoir, j'ai fait 90 km sur la réserve (oui, je suis joueur...) et du coup, j'ai réussi à mettre 46,8 litres. Du coup j'ai laissé tomber. Il faut savoir oublier le voyant allumé et l'autonomie qui n'indique plus rien !
- J'ai fait une conso de plus de 13 L/100 pendant les grèves de la RATP sur Paris. 2H30 pour faire 15 km...
- les pneus avant s'usent assez vite je trouve, alors que je fais quand même majoritairement de l'autoroute.
- l'ESP est génial. Je ne reprendrai plus une voiture qui n'en soit pas équipé. Quelle sécurité !

Voilà, pour finir une photo de la belle. J'ai honte, je n'ai jamais eu de voiture aussi sale extérieurement (à l'intérieur, elle est nickelle). Déjà, le noir, c'est ultra salissant, et puis avec -6°C ce matin en banlieue lyonnaise, pas facile de la laver !

Les jantes anthracite, j'aime beaucoup sérieux ! :lover:

par **Ramsey** » 24 Décembre 2007, 16:21

scudmax a écrit:Salut à tous !
Bon, je reviens vers vous pour vous donner un peu des news de ma titine adorée.
Un peu plus de 2 mois que je l'ai et presque 9000 km parcourus dans toutes conditions.
J'ai reçu la lettre de rappel concernant le calculateur et la purge du liquide de refroidissement, mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire faire ! Rendez-vous pris le 3 janvier.
J'ai d'ailleurs constaté qu'elle boit beaucoup de liquide de refroidissement. Je suis clairement sous le niveau mini ! Avec le froid qu'il fait en ce moment, pas de problème de refroidissement, mais heureusement qu'on est pas en plein été.

Dans les bricoles qui me sont arrivées :
- mon rétro intérieur s'est décroché sur une route en mauvais état. Plus de peur que de mal, j'ai réussi à le remonter tout seul.
- ma carte SIM est reconnue une fois sur deux dans le RT3. C'est assez problématique, je n'ai pas encore réussi à comprendre pourquoi ça me fait ça.
- Pour mon souci de réservoir, j'ai fait 90 km sur la réserve (oui, je suis joueur...) et du coup, j'ai réussi à mettre 46,8 litres. Du coup j'ai laissé tomber. Il faut savoir oublier le voyant allumé et l'autonomie qui n'indique plus rien !
- J'ai fait une conso de plus de 13 L/100 pendant les grèves de la RATP sur Paris. 2H30 pour faire 15 km...
- les pneus avant s'usent assez vite je trouve, alors que je fais quand même majoritairement de l'autoroute.
- l'ESP est génial. Je ne reprendrai plus une voiture qui n'en soit pas équipé. Quelle sécurité !

Voilà, pour finir une photo de la belle. J'ai honte, je n'ai jamais eu de voiture aussi sale extérieurement (à l'intérieur, elle est nickelle). Déjà, le noir, c'est ultra salissant, et puis avec -6°C ce matin en banlieue lyonnaise, pas facile de la laver !

Les jantes anthracite, j'aime beaucoup sérieux !

il y'a apparemment un problème de ce côté là...j'ai eu le même problème et depuis, je n'ose plus toucher le rétro intérieur sans avoir une appréhension qu'il se détache de nouveau...il est fixé mais il y'a du jeu...c'est un défaut que Peugeot doit remédier..je vais attendre de recenser un max de pépins afin de leur apporter ma titine ce printemps (quitte à la laisser sur place deux jours..çà sent la voiture de prêt!)