[YanN2n] Peugeot 207 Premium Pack VTi 95 Noir Obsidien 5 p.

par **kilkenny84** » 18 Juin 2009, 22:10

Pallou, il y a juste les liens des photos, elle n'apparaissent pas toutes seules

par **pallou** » 18 Juin 2009, 22:17

oui je viens de voir ca.. :lol:

les photos sont pas trop exploitables car beaucoup "de travers",

et les vitre sont deja noires avec le relets donc aucune idée pour un glastint! :lol:

je pourrais essayer les Hock et le becquet quand même et le black chrome aussi!

par **YanN2n** » 18 Juin 2009, 22:46

pallou a écrit::oops: oui je viens de voir ca..

les photos sont pas trop exploitables car beaucoup "de travers",

et les vitre sont deja noires avec le relets donc aucune idée pour un glastint!

je pourrais essayer les Hock et le becquet quand même et le black chrome aussi!

les hock je les ai déjà

par **YanN2n** » 26 Juin 2009, 10:20

Désolé si je n'ai pas été assez compétent dans ma recherche...mais je n'ai pas trouvé de tuto (imagé de préférence) qui explique comment procéder afin de remplacer le filtre à air par green ou KN sur moteur VTi je précise. J'ai vu un tuto mais c'était pour HDi

Merci d'avance si quelq'un peut m'aider sur la question, car je ne vais pas tarder à commander un filtre à air "éco" ^_^

Merci

par **west_indies** » 27 Juin 2009, 10:32

Je vais en mettre un aussi à la rentrée.

par **YanN2n** » 27 Juin 2009, 12:24

Ah oui?

Je pensais que tu en avais déjà un :oops:

Je compte l'installer moi-même mais ce sera une 1ère fois pour moi, et il ne faudrait pas que je me plante... De toute façon il me semble que le VTi 95 et le VTi 120 sont pareils, du moins en apparence hein

par **YanN2n** » 01 Juillet 2009, 15:31

Bon étant donné que je n'arrête pas de rabâcher ce que je compte apporter comme modif à la tuture, je vais faire une liste :lol:

:

Installation des feux arrières phase 2 (petite question : il n'est pas nécessaire d'enlever le pare choc arrière pour enlever les rubis et installer les nouveaux?!)

Becquet

Achat jantes de la RC 2 (sans pneus, je ferai monter et équilibrer avec les pneus actuels qui sont montés sur mes hock) et donc hockenheim à vendre pour m'aider à financer ça

Peinture de bandeau arrière (avec film protecteur transparent si possible... et c'est possible, si quelqu'un peut me renseigner sur le sujet ^_^

)

Installation d'un filtre Green ou KN (lequel est le mieux? s'il y en a un de mieux bien sûr)

Et dans une moindre mesure, installation de black chrome à la place de mes optiques d'origine, mais là je pense que si ça se fait ce sera la dernière mofif, car la plus compliquée par rapport au bricolage des branchements...

Voilà Voilà ^_^

Doucement, mais sûrement car les finances doivent suivre aussi :oops:

par **Calimero** » 01 Juillet 2009, 16:28

YanN2n a écrit:Installation des feux arrières phase 2 (petite question : il n'est pas nécessaire d'enlever le pare choc arrière pour enlever les rubis et installer les nouveaux?!)

Non

par **Club** » 01 Juillet 2009, 16:37

Si, si faut démonter le pare-choc arrière, les ailes arrières, les portières memes... :cyp:

par **YanN2n** » 01 Juillet 2009, 16:42

Club a écrit:Si, si faut démonter le pare-choc arrière, les ailes arrières, les portières memes...

Merci pour la confirmation Cali

par **VoXa62** » 01 Juillet 2009, 18:27

It's easier !

par **YanN2n** » 01 Juillet 2009, 18:42

VoXa62 a écrit:It's easier !

Oh je m'en doute, dévisser, débrancher, enlever, rebrancher, remettre, refixer :lol:

Je passerai peut être demander des renseignements vendredi ou samedi concernant la disponibilité, prix, délai livraison...

par **Jéjé** » 01 Juillet 2009, 18:48

Tu vas avoir les feux de la phase 2 avant qu'on voit une 207 phase 2 dans une concession toi :lol:

.

par **YanN2n** » 01 Juillet 2009, 19:17

Jéjé a écrit:Tu vas avoir les feux de la phase 2 avant qu'on voit une 207 phase 2 dans une concession toi .

Ce serait beau tiens

Mais pourquoi pas dans le mois qui vient... ^_^

par **saymen** » 02 Juillet 2009, 00:57

Je compte faire la même modif que toi YanN2n.
Si j'ai bien compris les feux arrière de la 207 phase 2 sont à LEDs ?

par **YanN2n** » 02 Juillet 2009, 07:22

saymen a écrit:Je compte faire la même modif que toi YanN2n.
Si j'ai bien compris les feux arrière de la 207 phase 2 sont à LEDs ?

Oui mais c'est seulement les veilleuses qui sont en LEDs

par **lemarseillaisnet** » 02 Juillet 2009, 11:01

saymen a écrit:Je compte faire la même modif que toi YanN2n.
Si j'ai bien compris les feux arrière de la 207 phase 2 sont à LEDs ?

YanN2n vient de créer un topic de commande pour ces feux, si tu es interessé passe par la case Equipement de la 207

par **YanN2n** » 02 Juillet 2009, 11:36

par **Club** » 02 Juillet 2009, 12:00

Jéjé a écrit:Tu vas avoir les feux de la phase 2 avant qu'on voit une 207 phase 2 dans une concession toi .

Il y en a... mais en sous-sol :cyp:

par **Calimero** » 02 Juillet 2009, 12:36

Il faudrait peut être qu'ils les sortent :oops:

A moins que ce soit pour mieux écouler les phase I qu'il leur reste :cyp:

par **saymen** » 02 Juillet 2009, 12:59

J'ai pu approcher une phase 2 ce matin. Je dois y retourner pour qu'ils me montrent les feux arrière allumés.

par **Club** » 02 Juillet 2009, 13:45

Calimero a écrit:Il faudrait peut être qu'ils les sortent A moins que ce soit pour mieux écouler les phase I qu'il leur reste

Ou alors ils mettent une phase I et une phase II cote à cote... ^o)

comme ça les stocks de la phase I vont s'écouler très rapidement :cyp:

par **YanN2n** » 02 Juillet 2009, 13:50

Club a écrit:
Ou alors ils mettent une phase I et une phase II cote à cote... comme ça les stocks de la phase I vont s'écouler très rapidement

par **Xenon** » 02 Juillet 2009, 14:02

YanN2n a écrit:Installation d'un filtre Green ou KN (lequel est le mieux? s'il y en a un de mieux bien sûr)

C'est quoi ca un filtre Green ?

J'ai le même moteur que toi donc ca m'interresse

par **YanN2n** » 02 Juillet 2009, 14:06

d'après les renseignements que j'ai emmagasiné sur le forum, ce serait un filtre à air de remplacement, donc celui en papier il vire. Le filtre green permet au moteur de mieux respirer, ça n'enlève pas la garantie constructeur, la consommation d'essence serait légèrement en baisse, et c'est un filtre que tu auras juste à nettoyer et à enduire d'huile spéciale pour ce genre de filtre tous les 10000km environ. Pour certains, j'ai cru comprendre aussi qu'il y avait un léger gain de puissance et un bruit de moteur plus grave. Mais concernant ces deux dernières choses, ça dépend des personnes, certaines ont vu une légère différence, d'autres aucune

Après peut être que les plus calés d'entre nous en mécanique me corrigeront si j'ai dit une bêtise et en diront un peu plus

par **Calimero** » 02 Juillet 2009, 14:28

Club a écrit:
Ou alors ils mettent une phase I et une phase II cote à cote... comme ça les stocks de la phase I vont s'écouler très rapidement

Pas con

par **Club** » 02 Juillet 2009, 15:03

Bah oui le gris c zoly... et intelizent ! :alcotest:

par **VoXa62** » 02 Juillet 2009, 17:25

Les blacks chrome sont en promo chez Oscaro, -43%.

par **YanN2n** » 02 Juillet 2009, 18:02

Ah oui en effet !! Merci pour l'info, reste à savoir combien de temps ça restera à 43%. Pour l'instant je vais attendre concernant les black chrome, je vais déjà faire les modifs qui ne demandent pas énormément de bricolage au niveau câblage et compagnie. Ce sera la dernière modification je pense

par **lemarseillaisnet** » 02 Juillet 2009, 23:30

YanN2n a écrit:d'après les renseignements que j'ai emmagasiné sur le forum, ce serait un filtre à air de remplacement, donc celui en papier il vire. Le filtre green permet au moteur de mieux respirer, ça n'enlève pas la garantie constructeur, la consommation d'essence serait légèrement en baisse, et c'est un filtre que tu auras juste à nettoyer et à enduire d'huile spéciale pour ce genre de filtre tous les 10000km environ. Pour certains, j'ai cru comprendre aussi qu'il y avait un léger gain de puissance et un bruit de moteur plus grave. Mais concernant ces deux dernières choses, ça dépend des personnes, certaines ont vu une légère différence, d'autres aucune

Après peut être que les plus calés d'entre nous en mécanique me corrigeront si j'ai dit une bêtise et en diront un peu plus

C'est tout à fait ça
Un filtre à air de remplacement est bien meilleur pour ton moteur que tous ces kits en direct ( a part les BMC qui sont vraiment bien faites mais tres cheres )
En gros tu le changes jamais tu le nettoie, un bruit un peu plus rauque mais discret et un vrai bruit d'aspiration dans les tours :lover:

, un petit gain de couple ( ou un moteur plus souple quoi ) dans les tres bas régimes ( repartir sur un filet a 1000/1500 tours par exemple ) et enfin une legere baisse de conso ( ceux qui en ont pas c'est à cause du bruit qui pousse parfois à appuyer un peu plus pour en profiter ^^ )

C'est pas un cliché j'y croyais pas trop moi meme et en en installant un sur mon ex twingo 75cv j'ai bien apprécié tous ces details (j'ai eu -0.5l/100Km sur mon premier plein en conduisant pareil

et apres c'est stabilisé )

Donc en gros tu avais tout bon :lang:

et oui tout ça pour rien

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