[chris-77]207 1.6l HDI 110cv édition blaack and whiite!
Modérateurs: Xelamor, matouf51, Team Féline 207
Fab207* a écrit:bah le kit IFP fait 80 rms aussi et ils ont des filtres aux cul
il l'en fait 70w rms

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=29955 ===> 207CC THP 150cv bleu neysha 
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=27656 ===> 207 HDI 110cv noir obsidien

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chris-77 - Lionceau
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Effectivement, une paire de PC165 en rappel à l'arrière suffit amplement, ce n'est pas une grosse berline au volume important avec des passagers arrière en permanence 

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Pic-sou - Flood Addict
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ouai je c'est une paire de coax suffirai pour l'arrière
maintenant j’hésite encore sur pas mal de truc, savoir quel kit coax je met et surtout si je reste pas sur mon choix sur un kit éclaté direct a l'arrière et quel ampli je vais prendre pour faire alimenté ce petit monde et surtout le nouveau caisson qui va remplacé mon xtant.

maintenant j’hésite encore sur pas mal de truc, savoir quel kit coax je met et surtout si je reste pas sur mon choix sur un kit éclaté direct a l'arrière et quel ampli je vais prendre pour faire alimenté ce petit monde et surtout le nouveau caisson qui va remplacé mon xtant.
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=29955 ===> 207CC THP 150cv bleu neysha 
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=27656 ===> 207 HDI 110cv noir obsidien

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chris-77 - Lionceau
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non les hp de l’arrière sont primordial pour moi, je préfère les avoir pour la simple raison que j'aime pas avoir seulement le son a l'avant mais avoir un son étendu dans toute la voiture. en clair un bon KE a l'avant, tu coax ou Ke a l'arrière (les emplacement en 3 porte a l'arrière sont très bien!) et un caisson pour un rappel de basse. en clair je pense partir sur le infinity basslink T . pour l'ampli sa sera un 4 canaux pour tout alimenté direct, maintenant j’hésite aussi sur lequel... soit l'audison, soit le focal, soit l'infinity.
Modifié en dernier par chris-77 le 28 Février 2014, 00:52, modifié 1 fois.
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chris-77 - Lionceau
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disonc que après linstallation audio que j'avais avant, passé simplement a un simple kit eclaté a l'avant seulement c'est pas possible pour moi ^^
pour le moment a l'arrière j'ai remi mon ancien kit eclaté qui était devant c'etait le Focal 165v1 qui fonction bien pour juste l'arrière mais je voudrait passé a la gamme superieur donc soit le meme kit que j'ai a l'avant soit directement passé au kevlar.
pour le moment a l'arrière j'ai remi mon ancien kit eclaté qui était devant c'etait le Focal 165v1 qui fonction bien pour juste l'arrière mais je voudrait passé a la gamme superieur donc soit le meme kit que j'ai a l'avant soit directement passé au kevlar.
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chris-77 - Lionceau
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Tu n'as jamais écouter de vrai instal c'est pour ça
Le son doit venir de devant, sur ampli, avec préparation de portes..
Rien ne sert d'accumuler des Hp partout
Le PS est le remplaçant, en aucun cas la gamme au dessus

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nicoom13 - Lionceau
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Vos discussions me rappellent toute ma jeunesse lors des concours IASCA au boulot
Bon maintenant j'suis vieux, j'entends plus rien, un Takara 4x15 suffit amplement

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Pic-sou - Flood Addict
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Roh non il la osé dire un takara! 

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chris-77 - Lionceau
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Le pire c'est que j'ai encore ma source concours dans un placard, à 700€ le bout à l'époque, ca fait mal aux fesses
Bobo on va t'installer un joli Takara ok

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Pic-sou - Flood Addict
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Sayait je me sens pas bien!
Non mais serieusement sa me fait marrer sa la plupart qu'ils viennent me voir en me disant que leur son est pas terrible et que je voit un takara ou un muse en poste dans leur voiture! Mdr


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chris-77 - Lionceau
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Pic-sou a écrit:Le pire c'est que j'ai encore ma source concours dans un placard, à 700€ le bout à l'époque, ca fait mal aux fesses
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Laquelle?
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nicoom13 - Lionceau
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Quel idée d'acheter une 208 aussi
^^

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chris-77 - Lionceau
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