[Jbapt88] Peugeot 207 Style 1,4e 75 Noir Obsidien 5 p.

par **Jéjé** » 27 Août 2011, 12:40

Jbapt88 a écrit:ou alors, comme tu le dis, une 208! Faut voir quans même la tête de la miss... Par contre, pas trop envie d'essuyer les plâtres si je l'achète dans les premiers mois de sa sortie...

La 208 devrait hériter des blocs essences actuels de la 207 (je pense), donc il ne devrait pas y avoir de raison que la fiabilité de la 208 (ou 201 ?) soit en retrait par rapport à celle de la 207 :bah:

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par **ARM2N V0N BUUR7N** » 27 Août 2011, 18:11

Jéjé a écrit:La 208 devrait hériter des blocs essences actuels de la 207 (je pense), donc il ne devrait pas y avoir de raison que la fiabilité de la 208 (ou 201 ?) soit en retrait par rapport à celle de la 207 .

Normalement ce sera des trycilindres vti et thp qui équiperont d'office la 208. Je crois que ces moteurs seront dévoilés d'ici octobre 2011

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par **Jéjé** » 27 Août 2011, 18:41

J'en ai bien évidemment entendu parler, mais à force d'attendre leur présentation officielle, je commençais à douter qu'ils soient présent dès la sortie de la 208 :oops:

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par **ARM2N V0N BUUR7N** » 27 Août 2011, 18:57

Jéjé a écrit:J'en ai bien évidemment entendu parler, mais à force d'attendre leur présentation officielle, je commençais à douter qu'ils soient présent dès la sortie de la 208 .

Au pire ils feront comme la 207 qui a commencée sa carrière avec les anciens moteurs TU

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par **Jéjé** » 27 Août 2011, 19:02

J'envisage cette hypothèse, c'est pour cela que si Jbapt88 compte acheter une 208 en 2012, ce ne serait pas trop risqué d'un point de vue fiabilité ^_^

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par **xid69** » 29 Août 2011, 20:19

ARM2N V0N BUUR7N a écrit:Normalement ce sera des trycilindres vti et thp qui équiperont d'office la 208. Je crois que ces moteurs seront dévoilés d'ici octobre 2011 .

Ou pire, attendre l'hybride !!
(mais là ce sera surement plein de bugs au début !)

par **xid69** » 29 Août 2011, 20:22

Jbapt88 a écrit:Salut Xid69!

En fait, j'ai commencé à adopter une logique écologique dans l'utilisation de mon véhicule au quotidien.
Pour ce qui est du travail, nous avons déménagé depuis 6 mois et depuis ce moment-là, j'utilise le bus pour m'y rendre, rentrer chez moi le soir, etc. Par ailleurs, comme j'ai quitté ma copine, bah ça accélère encore plus la diminution du nombre de km par mois

Le changement de ma 207? J'y pense! La couleur de la future: blanche comme la tienne ou tout du moins une couleur claire!
Une 207 phase II pourrait m'intéresser (remise commerciale importante à prévoir en 2012), une 308 phase II aussi (mentions spéciales aux feux LED) ou alors, comme tu le dis, une 208! Faut voir quans même la tête de la miss... Par contre, pas trop envie d'essuyer les plâtres si je l'achète dans les premiers mois de sa sortie...

Il faudra qu'on essaye de se programmer une rencontre... On en était resté à se voir au printemps et nous approchons de l'automne...

C'est bien la logique écologique

Il est vrai qu'une voiture qui vient de sortir, il faut s'en méfier ... peut être en l'achetant à l'étranger il y a moins de risques de défauts ?? :unsure:

Pour une rencontre, pourquoi pas ; mais ça n'est pas évident quand on cherche à être plus de 3 ... :oops:

Et au fait la couleur claire, c'est pour quelle raison ? Le fait que ça prend moins la chaleur, que ça se salisse moins facilement ?
En tout cas niveau des impacts de gravillons ça fait des points noirs sur le blanc

, j'ai été obligé de mettre des petits coups de stylo de retouche, mais ça fait quand même une teinte légèrement différente et parfois ça fait un "paté" ...

par **Jbapt88** » 30 Août 2011, 13:31

Salut à tous!

La couleur noire, c'est jolie mais la moindre rayure est tout de suite visible et en plus la salissure se voit rapidement. Je vais donc opter pour une couleur gris clair pour la prochaine titine ou alors en blanc même si tes propos me font peur Xid69! Ceci dit, j'ai encore le temps de réfléchir!

Pour ce qui est de la 208, au-délà du moteur, il n'est pas impossible que les premiers modèles aient des problèmes de fiabilité... Au prix où ça coute une voiture, c'est scandaleux :vap:

! Et puis, faut attendre de voir la bouille de la 208 pour savoir si elle aura une bouille aussi plaisante que sa devancière!

par **Jéjé** » 30 Août 2011, 16:23

Avantage du Blanc Banquise à ne pas négliger : ce n'est pas une peinture métallisée !

par **xid69** » 30 Août 2011, 20:49

Jéjé a écrit:Avantage du Blanc Banquise à ne pas négliger : ce n'est pas une peinture métallisée !

C'est un avantage pour le prix et pour la couleur (j'aime mieux le blanc perso)
Par contre certains disent que c'est moins résistant :unsure:

par **xid69** » 30 Août 2011, 20:50

Jbapt88 a écrit:Salut à tous!

La couleur noire, c'est jolie mais la moindre rayure est tout de suite visible et en plus la salissure se voit rapidement. Je vais donc opter pour une couleur gris clair pour la prochaine titine ou alors en blanc même si tes propos me font peur Xid69! Ceci dit, j'ai encore le temps de réfléchir!

Pour ce qui est de la 208, au-délà du moteur, il n'est pas impossible que les premiers modèles aient des problèmes de fiabilité... Au prix où ça coute une voiture, c'est scandaleux ! Et puis, faut attendre de voir la bouille de la 208 pour savoir si elle aura une bouille aussi plaisante que sa devancière!

Je ne voulais pas te faire peur, mais juste te l'indiquer. Car sur les voitures noires, lorsque tu as un impact de gravillon, il ressort en blanc !! C'était donc juste pour que tu ne t'attendes pas à ce que cela ne se voit pas sur un peinture blanche

par **Jbapt88** » 14 Octobre 2011, 07:34

à tous!

De retour sur le forum après quelques semaines d'absence!
Je vais passer la barre des 47000km aujourd'hui. Mes pneus avant seront remplacés à 50000km. Aucun souci de fiabilité à déplorer. La 207 est une voiture qui vieillit bien tant côté esthétique, que mécanique... Par contre, une question me taraude! Lorsque la 208 va sortir, la 207 va subir une décôte supérieure à celle habituelle, je pense. Mais jusque combien peut-elle se chiffrer? Il faut aussi garder en vue que les garages indépendants ou les concessions débordent déjà de jolies félines commes les nôtres!!!

par **bobyrush** » 14 Octobre 2011, 14:39

Salut

On peut pas vraiment chiffrer une décote.

Mais déja il y a des facteurs important.

Tu as un petit moteur essence un peu pousiff pour la 207/
Il y a eu l'arrivée de la phase 2

Une voiture perd plus de la moitié de sa valeur au bout de 2 ou 3ans.

Je dirais meme les 3/4 en 5 6ans.

Je parle surtout des francaises essences moyennes car on regarde chez les allemandes d'autant en plus en diesel sa decote moins fort.

par **Jbapt88** » 15 Octobre 2011, 11:54

Merci pour ces infos bobyrush

! Cela va m'aider dans ma réflexion!

par **xid69** » 17 Octobre 2011, 20:22

JBapt

Déjà 47 000, comme le temps passe ...
Tu hésites toujours quant au choix de ta future voiture autrement ? Les premières images officielles de la 208 ne devraient plus trop tarder maintenant ...

par **bobyrush** » 18 Octobre 2011, 08:50

Je sais qu'on est sur un forum peugeot, mais moi j'aime bien la fiesta, le modele restylé devrait sans doute tarder.

par **Jbapt88** » 18 Octobre 2011, 12:48

xid69 a écrit::coucou: JBapt
Déjà 47 000, comme le temps passe ...
Tu hésites toujours quant au choix de ta future voiture autrement ? Les premières images officielles de la 208 ne devraient plus trop tarder maintenant ...

Oui tout à fait xid69, j'hésite toujours ^_^

! J'ai contacté le service clientèle Peugeot concernant mon contrat maintenance et son éventuelle fin. J'ai eu toutes les réponses aux questions posées. Je suis enfin passer chez la concession Peugeot la plus proche de chez moi... Que de 207 en occasion (le commercial m'a quasiment affirmé l'inverse

) et que de diesel :cyp:

! Et effectivement, comme tu le dis, attendons voir à quoi va ressembler la 208! Sortie prévue en mai 2012 si tout va bien. En sachant que ceux qui se rueront dessus ne pourront pas négocier grand chose, nouveau modèle oblige...

par **Jbapt88** » 18 Octobre 2011, 12:50

bobyrush a écrit:Je sais qu'on est sur un forum peugeot, mais moi j'aime bien la fiesta, le modele restylé devrait sans doute tarder.

Ah tu me l'apprends bobyrush! Ceci dit, ma prochaine (si il y a), ça sera une Peugeot! La Toyota IQ, dans la gamme des microcitadines, est la seule qui me fait éventuellement de l'oeil mais bon, ça n'a plus rien à voir avec une 207!

par **west_indies** » 18 Octobre 2011, 13:40

bobyrush a écrit:Je sais qu'on est sur un forum peugeot, mais moi j'aime bien la fiesta, le modele restylé devrait sans doute tarder.

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=21360

par **xid69** » 18 Octobre 2011, 20:38

Jbapt88 a écrit:
Oui tout à fait xid69, j'hésite toujours ! J'ai contacté le service clientèle Peugeot concernant mon contrat maintenance et son éventuelle fin. J'ai eu toutes les réponses aux questions posées. Je suis enfin passer chez la concession Peugeot la plus proche de chez moi... Que de 207 en occasion (le commercial m'a quasiment affirmé l'inverse ) et que de diesel ! Et effectivement, comme tu le dis, attendons voir à quoi va ressembler la 208! Sortie prévue en mai 2012 si tout va bien. En sachant que ceux qui se rueront dessus ne pourront pas négocier grand chose, nouveau modèle oblige...

Et tu avais parlé aussi éventuellement d'une 308 ... la 308 phase 2 est pas mal réussie, non ?

par **Jbapt88** » 30 Octobre 2011, 15:05

xid69 a écrit:Et tu avais parlé aussi éventuellement d'une 308 ... la 308 phase 2 est pas mal réussie, non ?

Oh que oui, elle est vraiment jolie! J'en ai aperçu quelques unes en ville. D'un point de vue esthétique, elle est vraiment réussie... Par contre, pour trouver une 308 essence en occasion, ce n'est pas ce qu'il y a de plus facile! Donc je pourrais me tourner vers du neuf si je saute le pas de changer ma 207... En parlant d'elle, je viens d'atteindre les 48 000km! Et pour la petite histoire, j'ai réussi à faire une moyenne de 5l/100 à la fin de cet été sur un trajet d'un peu plus de 200km

... La preuve en image!

http://imageshack.us/photo/my-images/526/p1050434v.jpg/

par **xid69** » 02 Novembre 2011, 21:42

Belle performance !
Moi aussi c'est aux alentours de 67-70 km/h de moyenne que je fais les consommations les plus basses

par **Jbapt88** » 28 Novembre 2011, 08:48

à tous!

Je viens d'atteindre il y a quelques jours 49 000 km... Mes pneus avant seront remplacés très prochainement par des pneus "toutes saisons", histoire de faire face à l'hiver (rigoureux?) de l'Est de la France...
Savez-vous d'ailleurs si ces pneus coûtent plus chers que des pneus hivers ou normaux?

Pour le reste, si je m'oriente vers un changement de la 207 en 2012, je me tournerai sur le marché de l'occasion (contrairement à mes propos précédents) et sur un véhicule Peugeot (308 phase 1 ou 2 si possible, 3008 pourquoi pas :sol:

) bien sûr!

... Une 308 neuve coûte chère même en entrée de gamme et je n'ai pas envie non plus de payer au prix fort la 208!

par **west_indies** » 28 Novembre 2011, 10:58

et tu as regardé les offres des mandataires.
Parfois tu peux avoir un prix d'un VO récent en neuf.

par **Jbapt88** » 28 Novembre 2011, 11:16

Oups, je n'avais pas pensé à cette alternative

par **xid69** » 28 Novembre 2011, 21:42

Ca existe encore les pneus toutes saisons ?
J'en prenais sur mon ancienne voiture, mais là apparemment ça n'existe plus chez Michelin :unsure:

En tout cas, les toutes saisons ont une gomme intermédiaire entre les pneus été et les pneus hiver

par **Jbapt88** » 06 Janvier 2012, 22:17

et meilleurs voeux à tous pour 2012!

Finalement j'ai mis des pneus hiver bridgestone à l'avant, 160€ tout compris chez Peugeot Epinal...
Pour le reste, ma voiture atteindra les 50000km ce week-end ou en début de semaine prochaine :oops:

! Encore 10000km minimum à faire en sa compagnie... Et ensuite, on verra bien

... La 208 en 3 portes est séduisante et, en plus, va proposer de nombreux moteurs essences... Le bleu (les bleus?) qui sera commercialisé me plaît beaucoup... Attendons de voir la gamme qui sera proposée le lancement ainsi que les tarifs proposés!!!

par **xid69** » 09 Janvier 2012, 21:34

et bonne année à toi aussi

50 000 km déjà et toujours pas ou peu de problème ? Finalement, tu en as été satisfait alors ?
Mais tu avas un contrat spécifique, je crois non (les entretiens sont inclus) ?

par **Jbapt88** » 09 Janvier 2012, 23:36

Très peu de problème effectivement avec ma voiture xid69!

Un bug du calculateur électronique (coup de chaud certainement) et un bruit dans le coffre qui ont été résolus : voilà pour les petites contrariétés en 4 ans... ce qui est peu finalement!
Le seul regret que je peux avoir, c'est que je n'ai pas pris le limiteur/régulateur de vitesse lorsque je l'ai acheté en 2008... Mais étant donné que je fais grosso modo 75% de ville, ce n'est pas si gênant que ça :oops:

J'ai effectivement un contrat maintenance de 5 ans/60000km... Je vais passer tranquillement le contrôle technique ainsi que la révision des 4 ans en juillet... Et ensuite, on verra!

... Finalement la 208 pourrait m'intéresser avec ses petits moteurs Vti (le 1,2l de 82 chevaux en particulier :lover:

) qui consomment peu mais qui seront disponibles que dans le courant de l'année... Mais il n'y a pas le feu au lac pour changer mon véhicule

! Si changement, il y a, ça pourra attendre 2013 et mes 30 ans

Plus d'infos sur ce lien

http://www.feline208.net/dossiers/peugeot-208/tarifs/

Et toi xid69, tu es toujours sur un rythme de 1000km/mois? Tu compte la garder jusqu'au bout (8/10 ans?) ton véhicule?

par **xid69** » 10 Janvier 2012, 21:23

effectivement, c'est très bon aussi peu de problème surtout avec 75% de ville (j'imagine que tu fais pas mal de trajets courts donc à froid)

Merci pour le lien, je n'avais pas encore été voir.
C'est dommage, il n'y a plus de 1,4 VTi

on saute de 82 à 120 ch, ça fait un sacré fossé !
Et les THP ont disparu alors :eek:

De mon côté, j'en suis à 34 300 pour 32 mois et demi, donc toujours le même rythme en gros

Pourquoi 8-10 ans, j'espère la garder 15 ans ! ^_^

[Jbapt88] Peugeot 207 Style 1,4e 75 Noir Obsidien 5 p.

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