[207keeper]Ma 207 HDI Gris Manitoba Féline/RC [Vendu]

par **207keeper** » 14 Janvier 2013, 22:19

moi comme kit xénon j'avais prit celui la

http://www.cdiscount.com/auto/eclairage ... onh76.html

mais en ce moment y ont plus de stock enfin c'était un de la marque ASD que je te conseille vivement sont un poil plus cher mais c'est de la bonne qualité :bien:

par **207keeper** » 20 Janvier 2013, 15:36

petit

pour vous faire part de ma modifs du week-end

j'ai monté un pommeau de DS3 à la place de celui tout moche de la Trendy
et j'ai aussi installé un éclairage aux pied que j'ai branché sur le plafonnier
(un grand merci à Clem5 pour son aide) Sur les photos sa rend bof (qualité iphone :/) et aussi parce
que c'est pris de jour j’essaierai d'en faire de mieux plus tard

enjoy !

Pommeau de DS3:

Eclairage aux pieds:

Je recherche aussi des inserts Carbone noir et un soufflet de 207 feline ou RC
enfin un un peut mieu que celui que j'ai actuellement :coucou:

par Fab207* » 20 Janvier 2013, 17:56

Classe tout simplement. :ok:

par **207keeper** » 20 Janvier 2013, 17:59

merci

par Fab207* » 20 Janvier 2013, 18:15

Je me tâte à faire comme toi lol

Il t'en a coûté combien ? Et tu l'as commandé ou ?

par **207keeper** » 20 Janvier 2013, 18:40

le pommeau ou l'éclairage aux pieds ?

par Fab207* » 20 Janvier 2013, 19:12

207keeper a écrit:le pommeau ou l'éclairage aux pieds ?

Je parlais du pommeau

par **207keeper** » 20 Janvier 2013, 19:16

je pommeau je l'est acheté sur ce site :bien:

http://www.citroen-auch.com/fr/291-pomm ... e-vitesses
:coucou:

par **jerome51** » 20 Janvier 2013, 19:21

par Fab207* » 20 Janvier 2013, 19:33

Ok merci l'ami mais il est certes tres beau mais pas donné lol :coucou:

par **fab.1_34** » 20 Janvier 2013, 23:42

Sympa tes dernières modifs

, et le Glastint :lover:

par **BretSinclair** » 21 Janvier 2013, 01:09

Magnifique ta 207 !! J'adore !!!! Félicitations !! Je vais m'en inspirer, à coup sûr...

par **207keeper** » 21 Janvier 2013, 11:19

BretSinclair a écrit:Magnifique ta 207 !! J'adore !!!! Félicitations !! Je vais m'en inspirer, à coup sûr...

Merci

c'est le fruit de plus d'un an de boulot ! Mais la je commence à arriver à bout de mon projet

je la trouve très bien comme sa :oui:

fab.1_34 a écrit:Sympa tes dernières modifs , et le Glastint

Merci

c'est vrai qu'elle a beaucoup changée depuis la dernière fois que tu l'as vu

par Fab207* » 21 Janvier 2013, 11:47

207keeper a écrit:
Merci c'est le fruit de plus d'un an de boulot ! Mais la je commence à arriver à bout de mon projet je la trouve très bien comme sa

Dit-il ! Je suis persuadé qu'il va la transformer en 4 roues motrices maintenant :cyp:

par **207keeper** » 21 Janvier 2013, 15:16

Fab207* a écrit:Dit-il ! Je suis persuadé qu'il va la transformer en 4 roues motrices maintenant

si je pouvais :cyp:

^^ non mais je pense faire encore 2-3 trucs mais après stop parce que j'ai déjà assez investi dedans :oops:

et puis je suis pas fan de tunning :siffle:

par **BretSinclair** » 21 Janvier 2013, 16:47

207keeper a écrit:et puis je suis pas fan de tunning

par **207keeper** » 22 Janvier 2013, 19:49

je songe à un possible changement bientot :siffle:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

par **fab.1_34** » 22 Janvier 2013, 20:05

Tu veux changer tes Melbournes pour des Camberra? :vap:

par **207keeper** » 22 Janvier 2013, 20:11

non je garderai les Mel mais je trouve les canberra vraiment :lover:

je pensai les prendre pour l'hiver mais après y avoir réfléchi pour le prix (presque :cyp:

) je vais me payer une reprog

par Fab207* » 22 Janvier 2013, 20:13

207keeper a écrit:je songe à un possible changement bientot

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

Si tu fais ça je te les achètes les Melbournes :cyp:

par **207keeper** » 23 Janvier 2013, 19:40

Fab207* a écrit:Si tu fais ça je te les achètes les Melbournes

Ben en fait je pensais que sa serait pour une monte d'hiver mais en y réfléchissant bien sa reviendrai trop cher pour l'utilité que j'en est :oops:

autant monter des pneus neige sur les tôles

et puis surtout pour le prix je vais faire une reprog :jumpy:

prévu courant février :jumpy:

par **fab.1_34** » 23 Janvier 2013, 19:51

Cool, tu compte la faire chez qui ta reprog?

Tu tes deja renseigné sur ce que tu peux gagner en chevaux et couple? (sans trop pousser pour pas abimer des pièces plus fragiles, genre boite, embrayage...)

par **207keeper** » 23 Janvier 2013, 20:05

Oui je me suis renseigné sur plusieurs sites internet. En gros tous proposent entre 20 ch et 50 nm de plus sans risque pour le moteur (boîte embrayage ...) aux alentours de 500€. Et j'en et trouver un autre sur Toulon A.S Racing qui me propose 30ch et 70 nm de plus ( y m'as dit sans risque car ma voiture a un faible km ) pour 270€ + 50€ pour le déplacement sur Avignon. Donc je pense que je vais partir sur celui la mais pour 20 ch et 50 nm je ne voudrais pas être trop gourmand :oops:

par contre si je prends lui y'a pas de passage au banc de puissance :bah:

par **207keeper** » 24 Janvier 2013, 20:13

207keeper a écrit:Oui je me suis renseigné sur plusieurs sites internet. En gros tous proposent entre 20 ch et 50 nm de plus sans risque pour le moteur (boîte embrayage ...) aux alentours de 500€. Et j'en et trouver un autre sur Toulon A.S Racing qui me propose 30ch et 70 nm de plus ( y m'as dit sans risque car ma voiture a un faible km ) pour 270€ + 50€ pour le déplacement sur Avignon. Donc je pense que je vais partir sur celui la mais pour 20 ch et 50 nm je ne voudrais pas être trop gourmand par contre si je prends lui y'a pas de passage au banc de puissance

Vous en pensez quoi ? :bah:

par Fab207* » 24 Janvier 2013, 20:23

207keeper a écrit:
Vous en pensez quoi ?

Bas écoute déja perso je choisirai l'option 20Cv et 50NM mais essaie de savoir si l'entreprise récupère l'ancien programme de la voiture, te fiche la voiture dans leur base de donnée, et que si un jour tu veuille repasser sur la reprog d'origine que ce soit possible sans supplément.
Si tel est le cas pour le prix tu peux te lancer :coucou:

par **caclem** » 24 Janvier 2013, 20:28

Demande le minimum possible en couple et si possible aussi le plus tard possible pour préserver au maximum ton embrayage

par **207keeper** » 24 Janvier 2013, 20:36

caclem a écrit:Demande le minimum possible en couple et si possible aussi le plus tard possible pour préserver au maximum ton embrayage

merci l'ami ,mais entendons nous bien le couple en gros c'est ce qui donne la "patate" non ? parce que du coup pk faire une reprog si c pour en metre le minimum ?

Fab207* a écrit:Bas écoute déja perso je choisirai l'option 20Cv et 50NM mais essaie de savoir si l'entreprise récupère l'ancien programme de la voiture, te fiche la voiture dans leur base de donnée, et que si un jour tu veuille repasser sur la reprog d'origine que ce soit possible sans supplément.
Si tel est le cas pour le prix tu peux te lancer

oui il m'as dit qu'il conservait ma fiche et qu'a tout moment en cas de vente ou quoi il pouvait me remettre le programme d'origine

par Fab207* » 24 Janvier 2013, 20:39

Trés souvent sur moteur Diesel il faut priviligier le couple, les chevaux importent moins et inversement pour un moteur Essence :coucou:

par **207keeper** » 24 Janvier 2013, 20:44

Ok merci

je pense effectivement partir sur +20ch et 50 nm sa me changera déjà vraiment beaucoup même si c'est pas extraordinaire :oops:

par **207keeper** » 25 Janvier 2013, 20:37

Nouvelle modif bientôt :siffle:

si tout va bien je récupère dimanche et du coup sa sera monté dans la semaine à venir

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