
les copains !
Petite news, j'ai enfin monté la dump forge. L'opération n'est pas compliquée en soit mais faut être patient
Par contre j'ai du ôter la tubulure de gauche car, je ne sais pas pourquoi, elle est trop haute et le capteur frotte contre la carrosserie (c'est bruyant et ça m'a bouffé le plastique du capteur

) . Bien sur en remontant le plastic d'origine j'ai paumé une vis dans le moteur... je ne vous raconte pas le vieux bruit de ferraille

en roulant ! Bon ce fut un mal pour un bien car apres 3h de recherche et après avoir démonter le passage de roue passager, je l'ai retrouvée. Mais j'ai aussi vu que ma courroie accessoire fait grave la gueule

. Elle est craquelée de partout et il manque des morceaux de caoutchouc par endroit
Heureusement que je l'ai acheté dans un garage...
Prochaine étape, une courroie neuve, une vidange et la peinture du boudin arrière

: