[BALOU207] Peugeot 207 Sport VTi 120 Rouge Aden 3 p.

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Messagepar David01 » 22 Juillet 2007, 07:58

Oui ca fait beaucoup de petite chose qui sont ni claire ni correct de la part d'un garage.

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Messagepar BALOU207 » 23 Juillet 2007, 17:49

Bon, j'ai eu le garage aujoud'hui, il est toute fait normal que ma voiture est prit des kms, en général ils font entre 20 et 30 kms. Sinon j'ai de nouveau rendez vous le 31 jillet au soir pour la poser pour 2 jours en espérant qu'ils trouvent efin le problème. Je leur laisserai la voituresur la réserve lol
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Messagepar DavidInitial » 23 Juillet 2007, 17:57

Ce n'est pas l'Allumage AUTO des feux mais l'éclairage d'accompagnement!!! :nono:


Pour les kilomètres supplémentaires, je dirais que c'est normal pour tester ta motorisation même si c'est un peu beaucoup!! :oops:




Sinon ce n'est effectivement pas normal qu'à l'allumage tu soit à 1200/ tours voir plus (1400/tours) et qu'ensuite ton régime moteur se stabilise.C'est ce que j'avais avant la résolution du calage sur mon EP6!!! ;)



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Messagepar BALOU207 » 23 Juillet 2007, 18:01

Je confirme l'allumage automatique, je veu pas etre "méchant" avec toi, mais ils avait mis le commodo sur off, et moi je l'ai mis sur auto, ou sinon explique moi ce que c'est que l'allumage d'accompagnement
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Messagepar DavidInitial » 23 Juillet 2007, 19:11

Ah ok donc c'était un réglage simple alors!!! :ok:



L'éclairage d'accompagnement est une fonctionnalité de la 207 permettant, en position AUTO ou par un appel de phares si manuel, de laisser après la coupure du moteur l'allumage des feux (Durée programmable sur l'ODB)!!! ;)
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Messagepar BALOU207 » 23 Juillet 2007, 19:17

OK, c'était peut être un réglage simple mais bon, ils pourraient la rendre comme on la laisse, enfin bon c'est fait. J'avais bien compris pour l'éclairage d'accompagnement
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Messagepar DavidInitial » 23 Juillet 2007, 21:26

Je comprends ce que tu as ressenti...!!! ;)
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Messagepar BALOU207 » 02 Août 2007, 19:35

Bon, petite nouvelles, pour de ce qui est de mon problème de ralenti au démarage. J'ai donc amener ma voiture, mardi soir, pour que le technicien regarde a nouveau mon prolème, aujourd'hui le responsable d'atelier m'a appeler pour me dire que je pouvais récupérer ma voiture, mais que le problème téait toujours la.Il n'ont pas trouvé de solution aux problème et ont fait remonter l'information a la plate forme peugeot, donc pour le moment toujours le problème. le responsable m'a dit que vers fin Août au pire mois de Septembre ça devrait etre bon. On verra, je vous tiendrai au courant?
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Messagepar Louloue » 03 Août 2007, 16:04

:ok:
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Messagepar Stephg27 » 06 Août 2007, 21:05

DavidInitial a écrit:Sinon ce n'est effectivement pas normal qu'à l'allumage tu soit à 1200/ tours voir plus (1400/tours) et qu'ensuite ton régime moteur se stabilise.C'est ce que j'avais avant la résolution du calage sur mon EP6!!! ;)

Alors, moi, je n'ai pas le problème de calage sur mon EP6 pour le moment. Juste peut-être un ralenti un poil saccadé quand le moteur est démarré froid.
Par contre, DavidInitial, ça ne me choque pas que le moteur démarre à 1200 trs/min puis redescende et se stabilise.
Pour ma part, lorsque le moteur est froid, j'ai le même comportement: il démarre un peu au dessus de 1000 trs/min. Puis assez rapidement, il va redescendre et se stabiliser à 750 trs/min. Je trouve celà normal pour un essence: c'est en fait un peu un "starter automatique" :quote: qui se fait quand le moteur est froid, le temps qu'il monte un poil en température pour pouvoir ensuite tenir son ralenti normal.
Par contre, en démarrage à chaud, il est tout-de-suite à 750 trs/min.

Voilà mon expérience de l'EP6 :)
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Messagepar Kévinator » 07 Août 2007, 01:13

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Messagepar gégé54 » 07 Août 2007, 01:28

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Messagepar BALOU207 » 07 Août 2007, 12:13

Pour le mec du garage pour lui c'est pas normal donc je dois leur ramener di'ici quelque semaine (fin aout, voir septembre)
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Messagepar Stephg27 » 07 Août 2007, 15:43

^o) Ah bon... Ben tiens nous au courant ! ;)
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Messagepar Isy » 07 Août 2007, 15:47

Stephg27 a écrit:^o) Ah bon... Ben tiens nous au courant ! ;)


:+1: ;)
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Messagepar BALOU207 » 08 Août 2007, 10:58

Hier j'ai pris ma féline pour aller faire un tour, et pas de "problème", ralenti directement en dessous des 1000 trs/min, mais bon on se demande si il n'est pas trop bas par moment, sinon je trouve qu'elle "tire" de mieux en mieux, surtout quand on la chatouille dans les tours. Voila a bientôt les félins. (1400 kms au compteur)
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Messagepar Zegou » 08 Août 2007, 11:08

BALOU207 a écrit:Hier j'ai pris ma féline pour aller faire un tour, et pas de "problème", ralenti directement en dessous des 1000 trs/min, mais bon on se demande si il n'est pas trop bas par moment,


700/800 trs min me semble un excellent régime moteur pour un ralenti :bah:
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Messagepar DavidInitial » 10 Août 2007, 00:58

Depuis le dernier Téléchargement du Calculateur moteur Stephg, ma 207 ne monte plus aussi haut à froid et se stabilise beaucoup plus rapidement!!! ;)
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Messagepar Stephg27 » 10 Août 2007, 14:03

:unsure: ah ?! Bon alors je sens qu'il va falloir que je parle de cette mise à jour du calculateur moteur à ma concession quand j'irais faire refaire la peinture de mon pare-chocs ;)
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Messagepar DavidInitial » 10 Août 2007, 15:33

Ca ne peut-être que positif Stephg!!! ;)
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Messagepar BALOU207 » 20 Août 2007, 17:31

Ben moi elle continue encore a faire du yo yo au demarrage, mais bon pas tout le temps encore lol
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Messagepar BALOU207 » 30 Août 2007, 22:11

Quelques nouvelles. Retour de vacances, la féline c'est plutot bien comporté pendant ces quelques jours de congé, et alors quelle sobriété sur route nationale, un peu plus de 5 litres ce qui a fait descendre ma moyenne a 6.7. Enfin, j'ai toujours mon problème de ralenti a froid, defois elle va le faire defois non, j'attend des nouvelles de la part de peugeot comme il m'avait dit que j'aurai de leu nouvelles fin août début septembre, mais bon je vais attendre la rencontre de nantes pour les contacter, defois que je devrai leur laisser la voiture pour plusieurs jours.
J'ai fait l'achat d'un GPS, un ViaMichelin X970T, j'en suis plutot content, mise a part 2-3 truc qui "beug" comme l'annonce de station service alors qu'il y a un golf lol et defois un légé retard dns les rond point pour la dernière indication, mai bon si on suit les indications pas de quoi ce perdre, voila les dernières nouvelles.
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Messagepar Jéjé » 30 Août 2007, 22:26

:good:.
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Messagepar David01 » 30 Août 2007, 23:17

:bien: pour le GPS

:( pour ton problème de ralenti

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Messagepar BALOU207 » 15 Septembre 2007, 09:22

Petite nouvelle, hier premier vrai problème de calage comme cerain ont pu le rencontrer, je repars du cinéma et la au premier feux, calage, la voiture a calé. Sinon au demarrage ça le fait toujours un peu, il faut que je trouve le temps cette semaine d'appeler la concession pour ce problème. Sinon la semaine derière rencontre super

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Messagepar Louloue » 15 Septembre 2007, 09:33

:ok: Tiens nous au courant pour ton problème de calage ;)
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Messagepar BALOU207 » 15 Septembre 2007, 09:43

Y a pas de problème, j'appel la concession dans la semaine.
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Messagepar Louloue » 15 Septembre 2007, 09:44

:ok:
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Messagepar Jéjé » 16 Septembre 2007, 00:45

:ok:.
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Messagepar BALOU207 » 19 Septembre 2007, 21:59

Bon je vous apporte quelques nouvelles, hier j'ai appelé la concession pour mon problème et donc je dois passer dans la semaine (vendredi, car avec leur super heures de fermeture 16h30 voir 17h, tu parle de bosseur) pour qu'il controle la version de mon calculateur et s'il existe une MAJ.
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