[Kysmo] Peugeot 207 GT THP 150 Gris Fer 5 p. // Vendu

par **tutil** » 19 Juillet 2010, 21:28

Je te comprends, tes raisons sont légitimes.

Tu es dans la meme situation que nous tous, qui sommes passés par là. Je me sépare de mon THP , mais je reprends quoi derrière ?

Je ne saurai te conseiller , çà depend vraiment de ce que toi , tu vas avoir besoin et puis de ce que tu as envie également.

Courage dans tes recherches , et j'espère que tu trouveras un bon compromis.

par **Kysmo** » 19 Juillet 2010, 21:32

Merci

Le soucis cest que tout les point noires sont en train de s'éliminer ...

Elle consomment moins, lassurance va etre baisser de moitie dans 2 mois ... la chaine est garantie 1 ans ...

par **tutil** » 19 Juillet 2010, 21:43

C'est certain , il faut prendre son temps pour faire le bon choix mais il faut se jeter à l'eau et ne pas regretter sa décision.

D'un coté , tu notes des points positifs , qui s'améliorent et de l'autre si tu la vends , tu y perd forcément niveau budget.

La vente de ma 207 m'aurait fait perdre environ 3000e. Si le moteur n'avait pas été remplacé , le remplacement d'une culasse hors garantie et j'aurai explosé les dépenses. Le choix de la vente ne se posait pas. il était évident.

A toi de voir comment tu sens l'affaire , si les réparations ont été bien faite et avec la garantie d'un an , tu ne dois plus être embeté.

par **Rachidovic** » 19 Juillet 2010, 21:44

Avec tout les soucis que tu a eu d'un coté sa fait peur comme tu dit mais au moins tu sais que tout ce que tu a changé tu n'auras plus de soucis.
Après tout les moyens que tu a mit dans ce véhicule sans compter l'attente a réfléchir mais le prochain acquéreur sera plus confiant quand il verra que les points noir comme tu dit sont effacer.

par **xid69** » 19 Juillet 2010, 21:47

Kysmo a écrit:Merci

Le soucis cest que tout les point noires sont en train de s'éliminer ...

Elle consomment moins, lassurance va etre baisser de moitie dans 2 mois ... la chaine est garantie 1 ans ...

Et tu veux quand même changer ?

par **Kysmo** » 19 Juillet 2010, 21:47

Je perds aussi beaucoup en la revendant de suite c'est sur...

car sa fait seulement 1 ans que je l'ai...

Donc on verra bien si je peut la vendre 11 400€ je pense que je la vend après en dessous ... je perd trop d'argent. mais la tout le monde et en vacances :argh:

par **tutil** » 19 Juillet 2010, 21:52

Hum , si tu veux t'en séparer , l'idéal c'est qu'elle parte dans les 2 ou 3 prochains mois après çà va être très difficile. Il viendra la fin de l'année et si tu n'as pas réussi à la vendre d'ici là , la décote va prendre une sacré claque.

Je répète ce que m'a dit mon beau père , les conseilleurs ne sont pas les payeurs. C'est facile de dire à quelqu'un fait ci ou fait çà.

Tu as déjà bien personnalisé ton auto , tu as investi dessus , c'est un bel engin que tu possèdes , dur de s'en séparer

par **Kysmo** » 19 Juillet 2010, 21:59

a vrai dire se qui me fait le plus chier cest que elle etait vendu a 12 000€ il y a 2 mois avant quelles reste 2 mois au garage... et après je la récupère et plus personne... mais bon elle est aussi pas d origine cest peut etre ce qui fait peur a des éventuelles acheteurs.
J'avais eu deja du mal a vendre mon ancienne 207 en hdi 90 car je laimais bien mais je savais quil y avait le thp mais la ... je sait que je vais descendre en gamme lol et sa cest plus dur

par **tutil** » 19 Juillet 2010, 22:06

Je pense également que le fait que la voiture soit personnalisée , peut rendre réfractaire quelques acheteurs. La personnalisation d'une voiture, n'est pas du gout de monsieur tout le monde.

C'est sûr que la finition griffe / feline permet de combler les plus exigeants. Il y a plein de petites attentions , de détails qu'on a pas forcément besoin , limite gadget et on finit par s'y habituer. Il y a aussi la qualité de fabrication générale qui n'est pas mauvaise non plus. Pas évident de retrouver cette ambiance dans une autre voiture.

Il faut que tu choisisses en ton ame et conscience :pape:

par **Kysmo** » 19 Juillet 2010, 22:08

a ba il ferait une 207 2L hdi 138 ... jachete de suite....

Jadore linterieur de la 207 et jarrive pas a trouver quelle que chose quil me plait ailleur lol

par **tutil** » 19 Juillet 2010, 22:08

par **xid69** » 19 Juillet 2010, 22:12

Kysmo a écrit:a ba il ferait une 207 2L hdi 138 ... jachete de suite....

Jadore linterieur de la 207 et jarrive pas a trouver quelle que chose quil me plait ailleur lol

C'est vrai que l'intérieur de la 207 a son charme ;
ils font des formes rondes sur les aérateurs partout par exemple (même sur les nouvelles Peugeot

)

par **carolyn7889** » 19 Juillet 2010, 22:15

Kysmo a écrit:a ba il ferait une 207 2L hdi 138 ... jachete de suite....

Jadore linterieur de la 207 et jarrive pas a trouver quelle que chose quil me plait ailleur lol

ca te couterai plus cher a assurer que ton THP

par **Kysmo** » 19 Juillet 2010, 22:18

carolyn7889 a écrit:

ca te couterai plus cher a assurer que ton THP

Pas sur il y a 5€ de difference entre une c4 vts hdi 138 et une 207 thp 150

par **the_clubber** » 19 Juillet 2010, 22:47

Pourtant elle ronronne bien

Met une annonce video

par **Kysmo** » 22 Juillet 2010, 16:54

Petite prise son pour le souvenir lol

http://www.youtube.com/user/kysmo54

par **the_clubber** » 22 Juillet 2010, 17:37

par **Bibi57** » 12 Août 2010, 17:27

Achètes moi la mienne !!! 12500€ à débattre, vas voir sur mon topic, @+

par **Kysmo** » 12 Août 2010, 18:12

Echange la moi

par **Bibi57** » 13 Août 2010, 09:23

Non c'est pour gagner de l'argent, en plus une essence en faisant 25000 kms/an, laisses tomber !!!

par **carolyn7889** » 13 Août 2010, 11:29

Bibi57 a écrit:Non c'est pour gagner de l'argent, en plus une essence en faisant 25000 kms/an, laisses tomber !!!

j'en fais 40000 par an et j'avais un THP :cyp:

ca concomme à peine plus qu'une HDI110

par **Bibi57** » 13 Août 2010, 13:39

Je demande à voir pour la conso qd même !!!

par **carolyn7889** » 13 Août 2010, 13:49

je tournais à moins de 7l

par **Reeco971** » 13 Août 2010, 15:27

carolyn ça me ferait presque envie j'ai atteint les 7.2 dernièrement avec mon hdi 110 ça fait peur lol

par **apofice** » 13 Août 2010, 18:01

moi je confirme car j'ai atteint le 6,00 litres aller retour paris 450 klms :lang:

et deux fois de suite sur le même trajet a trois semaines d'intervalles

par **Kysmo** » 13 Août 2010, 18:10

oui en roule calme je tourne a 6.8l/100 et sur route a 90km/h je descend encore...

Mais ma moyenne est de 7.8L/100km

par **apofice** » 13 Août 2010, 18:28

ben perso je ne me gène pas pour pousser la 2eme et la 3eme dans les tours mais je doit respecter les vitesses car mon permis c'est mon job donc je pousse jusqu'aux vitesses réglementaires 90 ,110,130 ,mais je pousse les basses vitesses pour y aller ,style sortie de village fond de 2 entrées d'autoroutes je pousse sur la 3 etc...... tout ça pour dire que je la pousse très souvent (l'aller retour paris j'ai conduit comme ça)part contres je n'ai jamais dépassé le 135 klm\H

a cause de mon job ,mais un jour j'aimerais bien faire du circuit avec

mais en ville elle est très GOURMANDE

par **Davcoach** » 13 Août 2010, 19:09

Un hdi 110 c'est quand même 5.6l 5.8l de moyenne !
Pas 7.8l de moyenne :cyp:

Ou alors si tu fait 850kms avec le plein à 50€ je prends le thp150 tant qu'à faire pour avoir des chevaux sous le capot et la souplesse du moteur ! :drive:

par **Kysmo** » 13 Août 2010, 19:49

il faut quane meme penser que le thp fait 40cv de plus ! Soit pratiquement le double du hdi 110...

par **Bibi57** » 14 Août 2010, 13:55

Ou plutôt un tiers de + ...

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