[Patoo05] Peugeot 207 ph. 2 Premium HDi 90 Gris Thorium 5 p.

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[Patoo05] 207 ph. 2 Premium HDi 90 Gris Thorium 5 p.

Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:19

Voila ma petite 207 toute neuve!

C'est une 1.6 HDI 16s de 90ch, finition Premium (phase 2), couleur gris thorium.

Options/équipements :
- peinture métallisée
- surtapis d'origine Peugeot
- seuils de porte en inox d'origine Peugeot
- radar de recul

Option à venir :
- jantes alu 15 pouces d'origine Peugeot

Voiture commandée sur stock concessionnaire (d'où l'impossibilité de rajouter des options) le 19/12/2009 et livrée le 31/12/2009.

J'en suis très content, je ne m'en suis pas beaucoup (320 km) servi pour cause de neige (pour l'instant elle dort au garage et je prends le train, je suis impatient de la sortir!).

Place aux photos :

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Messagepar the_clubber » 31 Janvier 2010, 19:25

Salut a toi, joli achat :)

Pour Sorada (hoo un mouton gris :cyp: )
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Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:26

Merci! :D
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Messagepar the_clubber » 31 Janvier 2010, 19:27

Heuu une petite question, ton HDI c'est un 1.6 16s ?
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Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:27

Oui pourquoi?
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Messagepar the_clubber » 31 Janvier 2010, 19:30

Pour savoir car personne ne précise cela sur les HDI :)
Et en passant tu l'a eu super rapidement ta titine :)
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Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:32

Ok d'accord je vais le préciser dans la présentation de la titine alors!

C'est vrai que je l'ai eu très rapidement, c'est car mon concessionnaire l'avait déjà en stock sur son parc et qu'ils ont pu me la préparer rapidement. Normalement j'aurais du l'avoir le 10/01/2010 mais j'ai eu la bonne surprise de l'avoir 10 jours plus tôt, de quoi bien fêter le réveillon du Nouvel An!
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Messagepar kilkenny84 » 31 Janvier 2010, 19:36

the_clubber a écrit:Pour savoir car personne ne précise cela sur les HDI :)
Et en passant tu l'a eu super rapidement ta titine :)
je pense que 90% voir plus des 4 cylindres, essence ou diesel, sont des 16s de nos jours ;) En tout cas, PSA et Renault, c'est 100% de leur gamme par exemple. Et ca doit être le cas de tous les grands constructeurs.
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Messagepar the_clubber » 31 Janvier 2010, 19:39

Ok ok oui j'ai vu chez peugeot la récurence de 16s, mais hormis le Blue Lion 90, je pensait qu'il y avait encore des 90 8s sur 207
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Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:42

Par contre chez moi on a pas mal de voiture d'un autre grand constructeur (Fiat-Alfa-Lancia) et je confirme qu'il existe encore des 4 cylindres 8s. Mon père et ma sœur ont tous les 2 un 1,9 120ch (diesel) 8s de 2 ans ce qui est relativement récent. Après c'est vrai que ce moteur a depuis été "downsizé" en 1,6 et il a peut être été passé à 16s au passage...
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Messagepar YellowLion » 31 Janvier 2010, 19:43

werlingyann a écrit:En tout cas, PSA et Renault, c'est 100% de leur gamme par exemple. Et ca doit être le cas de tous les grands constructeurs.


:nono: Le 1.4 HDi 70 ainsi que le 1.5 Dci 70 sont à 8 soupapes...
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Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:44

Désolé j'ai un peu buggué je me suis auto-cité et je ne sais pas comment on enlève un message!
Modifié en dernier par patoo05 le 31 Janvier 2010, 19:45, modifié 1 fois.
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Messagepar the_clubber » 31 Janvier 2010, 19:44

1.4 70 :O on est dans le rayon voiture pas Scooter :cyp:
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Messagepar YellowLion » 31 Janvier 2010, 19:46

the_clubber a écrit:1.4 70 :O on est dans le rayon voiture pas Scooter :cyp:


Rayon scooter t'es sûr car moi je dirai plutôt rayon vélo... :cyp: :cyp:
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Messagepar the_clubber » 31 Janvier 2010, 19:47

:lol:
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Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:49

Arrêtez j'avais un 1,3 diesel sur ma précédente voiture c'était quoi alors un moteur de trottinette??? lol :lang:
Bon j'avoue si je l'ai changée c'est essentiellement parce que j'en avais marre de pédaler!
Modifié en dernier par patoo05 le 31 Janvier 2010, 19:53, modifié 1 fois.
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Messagepar kilkenny84 » 31 Janvier 2010, 19:49

YellowLion a écrit: :nono: Le 1.4 HDi 70 ainsi que le 1.5 Dci 70 sont à 8 soupapes...
oups :cyp: Mais bon ca risque de disparaitre avec le temps, comme les carbu ont laissé la place à l'injection, qui laisse place à l'injection directe :)
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Messagepar YellowLion » 31 Janvier 2010, 19:56

patoo05 a écrit:Arrêtez j'avais un 1,3 diesel sur ma précédente voiture c'était quoi alors un moteur de trottinette??? lol :lang:
Bon j'avoue si je l'ai changée c'est essentiellement parce que j'en avais marre de pédaler!


Au moins ça fait les mollets :lol: :lol:
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Messagepar patoo05 » 31 Janvier 2010, 19:58

Pas faux! ;)
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Messagepar Eric12 » 31 Janvier 2010, 20:04

werlingyann a écrit:oups :cyp: Mais bon ca risque de disparaitre avec le temps, comme les carbu ont laissé la place à l'injection, qui laisse place à l'injection directe :)
C'est plutôt le contraire, puisque sur le nouveau HDI 112cv ils sont revenue à 8 soupapes : http://www.feline207.net/site/modules/n ... toryid=219
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Messagepar kilkenny84 » 31 Janvier 2010, 20:11

Eric12 a écrit: C'est plutôt le contraire, puisque sur le nouveau HDI 112cv ils sont revenue à 8 soupapes : http://www.feline207.net/site/modules/n ... toryid=219
un peu à contre courant :eek: tout le monde fait l'inverse
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Messagepar the_clubber » 31 Janvier 2010, 20:13

Tu es chez Pigeot, pas ferrari ^_^
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Messagepar carolyn7889 » 31 Janvier 2010, 22:03

Tres jolile cette couleur avec l'integrale et les nouveaux feux. Mais rien a faire, je ne m'habitue pas a la face avant :oops:
Ex-voitures: 206 1.4i 75ch; 207 THP150; 106S16; 406 2.2i; Clio dCi; 106S16; Xantia 1.8i; Focus ST225; Mondeo 2.5t
Ex-motos: Yamaha XJ6-F; Yamaha FZ8 Fazer
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Messagepar olivee699 » 31 Janvier 2010, 22:18

Tres jolile cette couleur avec l'integrale et les nouveaux feux. Mais rien a faire, je ne m'habitue pas a la face avant


C'est sùr ceci dit, je pense que ça demande un peu d'habitude.. Mais la face alu de la féline phase 2 rend bien je trouve :oops:
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Messagepar celibataire » 31 Janvier 2010, 23:36

:coucou:

Jolie voiture :lover:
heureux possesseur d'une 207 sw 1.6L 90 ch et amoureux de la 206 :lover:
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Messagepar patoo05 » 03 Février 2010, 21:41

Merci merci!
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