quelques options basiques (Bluetooth, phares auto, essuie glace auto, retro intérieur electrochrome, attelage...) Le gros point négatif : pompe a eau HS, début de joint de culasse..
j'ai donc due sorti le bloque moteur complet et refaire tout ça a neuf :
- culasse rectifiée (-0.08mm)
- joint de culasse neuf de la bonne épaisseur
- kit joints complet du moteur
- nettoyage complet de la culasse et couvre culasse
- bougies BOSCH neuves
- Kit distribution neuf
- pompe a eau neuve
- calorstat neuf
- durites d'arrivée d'huile au turbo neuves
- pas mal de durites en silicones remplacées
- embrayage + vollant moteur
- vérification et nettoyage des injecteurs
- touts les supports moteur
- démarreur
- batterie
- courroies
- touts les filtres MANFILTER
- vidange Huile motul
des heures de boulot et de nettoyage
et j'en passe....
résultat, un moteur comme neuf qui tourne désormais a la perfection !



a toi et a ta 207





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