Bruit de pot d'échappement troué ? ... ou ?

[Clemitou]

Voilà bonjours à tous ,

Depuis plusieurs semaines ma 207 ( 1.4 HDI diesel ) fais beaucoup trop de bruit ... , et par moments, (souvent) elle fait un bruit comme si le pot d'échappement était troué , le soucie c'est que ce n'est pas tout le temps, donc si s'étais le pot, le bruit serrais constant, hors non que par moments ?

De quoi cela pourrais venir ?
Merci d'avance

[man3515]

C'est vague ta description là... T'aurais pas une vidéo ? Ce serait le mieux.

[xid69]

Un pot troué fera plus de bruit dans les phases d'accélération ou quand le moteur est sollicité (en gros quand tu appuies sur l'accélérateur)

[diabolo]

Si c'est des "plop plop" que tu entends, c'est les gazs d'échappements qui passent dans la vanne EGR, on entend bien ce bruit du coté droit.

Diabolo

[Clemitou]

Bonsoirs ,

Non on dirait que ce bruit vient du moteur, sa me la fais encore aujourd'hui, oui je pourrais éventuellement faire une vidéo merci

[Clemitou]

Bonsoir ,

Après avoir été voir un garagiste il se pourrait bien que ça vienne du turbo qui commence à être fatigué, savez-vous combien coute un turbo pour un 207 1.4 HDI ?

[west_indies]

ton garagiste ne pouvait pas te le dire ?
200-250€ TTC sur internet

[diabolo]

Pour avoir un bruit d'échappement sur le turbo, il faut que l'une des coques soit fêlée, sinon pas de bruit !

Diabolo

[Clemitou]

Mon garagiste n'a pas su me donner une tranche de prix , mon turbo siffle beaucoup trop et quand je monte dans les tours elle broute de temps en temps , et sois disant le turbo perd également de l'huile .. ,?

[diabolo]

Il faut investiguer pour trouver la cause de tes problèmes.

Diabolo

[man3515]

Ta voiture fume-t-elle beaucoup ? Au démarrage ? tout le temps ? Fumée blanche ? Fumée bleue ?

[Clemitou]

Bonjours ,

Oui ,elle fume beaucoup au démarrage, blanc /bleu, plutôt puis après 20 secondes plus rien, quand on la démarre, attention aux narines également .. J'ai RDV demain pour voir tout ça mais je pence au turbo ? ..

[Blastertek]

Ca pourrait venir aussi de tes bougies de préchauffage, mauvaise qualité de carburant pour tes 20 premieres secondes, car si ton turbo etait vraiment mort ca fumerai tout le temps.

Je pense a un combo de déboitage ou casse de ces saletées de durites d'air .... J'ai déja demarré un 1.4 HDi sans silencieux arrière (carrément oui) et au centre y'en a pas... et ben ca ne fait pas plus de bruit

[Blastertek]

@Diabolo, sur la gauche le tuyau c'est après EGR, car elle est coté conducteur, a coté du boitier deau mais derriere le moteur

[diabolo]

@Diabolo, sur la gauche le tuyau c'est après EGR, car elle est coté conducteur, a coté du boitier d'eau mais derrière le moteur

Je parlais bien du tuyau en métal qui est gainé, à gauche du moteur quand on est devant le véhicule. Quand on est au ralenti et que l'on écoute le bruit du moteur tournant, il y a une sorte de "plop plop" parfaitement audible.
Quand j'ai refait ma pompe à huile, au redémarrage après la réparation j'étais à l'écoute du moindre bruit, et c'est là que ce fameux "plop plop" m'a interpellé. J'ai donc tout vérifié : tubulures admission, ligne échappement et pots, etc .... . J'ai cherché et je n'ai trouvé aucune fuite. J'en ai conclu que ça devait être le fameux "bruit de bouche" du diesel, bruit qui ne m'avait jamais interpellé avant ma réparation.
Bref, ça devait être psychologique, mais ce bruit m'a un peu obnubilé, à tel point que j'en étais venu à écouter d'autres véhicules diesel pour voir la "normalité" de ce fameux "plop plop" d'un niveau sonore plus ou moins élevé suivant la marque des constructeurs et types de véhicules.

La vanne EGR étant ouverte au ralenti, peut-être est-ce les gazs d'échappements qui font ce bruit dans la tubulure de la vanne EGR ; dans mon cas.

Diabolo

[Blastertek]

Mouais, pas convaincu

[diabolo]

Je n'y fais plus attention à ce bruit peu élevé en niveau sonore.
Et puis, j'ai remarqué que c'était un bruit normal pour un moteur diesel.

Diabolo

[Blastertek]

Voilà . Un diesel étant bruyant, incriminer une ÈGR nécessaire au fonctionnement de ce dernier pour bruit ... Bof lol

De plus , Ca sentirait fort dans l'habitacle si fuite à ce tuyau

[diabolo]

Voilà . Un diesel étant bruyant, incriminer une ÈGR nécessaire au fonctionnement de ce dernier pour bruit ... Bof lol
De plus , Ca sentirait fort dans l'habitacle si fuite à ce tuyau

Une vanne EGR n'est pas nécessaire au fonctionnement d'un moteur diesel.
Tends l'oreille vers le tuyau métallique et tu entendras le léger "plop plop" des gazs d'échappement circulant dans ce tuyau.

Diabolo

[Blastertek]

Tout comme un pot d'échappement fair le meme bruit . Quand c'est monté dessus c'est nécessaire