[En Cours]Coupure Moteur a froid HDi 112

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[En Cours]Coupure Moteur a froid HDi 112

Messagepar viveallure » 09 Mars 2016, 19:58

Bonjour

Sur 207 sw outdoor 112 fap 40000 km ,gros problème moteur lorsqu'il fait très froid.
Le matin moteur à froid je prends l'autoroute à 500m de chez moi, je monte les rapports jusqu'en sixième à 1700/1800 tours/min et au bout de 1 ou 2 km, alors que ma vitesse est stabilisée à 80/90km/h (environ 1500tours/min) ,le moteur tourne normalement.
Je commence à monter dans les tours et là le moteur coupe à plusieurs reprises puisque je remarque une baisse de puissance à chaque coupure. Il m'est donc impossible de monter dans les tours, obligé de rétrograder car j'ai une perte de puissance, la voiture n'avance plus, et cela pendant environ une minute. Puis le moteur tourne normalement, comme si de rien n'était.
J'ai ce problème uniquement lorsqu'il fait une température extérieure en dessous de 4°C; au-dessus de 4°C il n'y a aucun problème!
A la valise, il sort le code erreur suivant :

Image

Merci d'avance
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar Pic-sou » 09 Mars 2016, 20:13

:coucou:

Présente nous ta 207 SW Outdoor, il y en a très peu sur le forum, des photos nous ferons plaisir :)
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar diabolo » 10 Mars 2016, 05:34

Tu cherches du coté du cylindre 3 puisque le diag te le dit.

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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar viper » 11 Mars 2016, 01:38

Tu met quoi comme GO ?.... ca peut etre un filtre a GO deja encrassé (colmatage plus facile a froid).
Par contre monter les tours au dessus de 2000 tr/mn apres 2 km pas bon pour le moteur ca car il est froid.
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar diabolo » 11 Mars 2016, 01:48

Possible qu'avec les basses températures le gazole fige du fait du déplacement rapide du véhicule.
La solution est de remplacer le filtre à gazole, contrôler le réchauffeur, et mettre du gazole hiver.

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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar Alex4528 » 11 Mars 2016, 09:17

Du gazole hiver ? t'en trouves où en campagne ?
Tu veux parler d'un additif antigel plutôt ?
Ou sinon tu prends le férie jusqu'au Canada ? :grin:
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar viveallure » 11 Mars 2016, 23:00

Bonsoir

Merci pour vos réponses

Le filtre à Gasoil a tout juste 4 mois

Je ne sais pas du tout ce que peut être " le réchauffeur "

Peugeot me dirige vers un recalage d'injecteur , ça doit être cher de plus j'ai un gros doute à 40 000 km^^

Merci et bonne soirée
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar viper » 12 Mars 2016, 01:38

mouais... si filtre neuf, les raisons suivantes sont, defaut sur le cablage de l'injecteur ou injecteur qui grippe a froid....
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar Blastertek » 13 Mars 2016, 16:50

Les 1.6 qui ont ce soucis claquent fortement mais fonctionnent ... Un injecteur HS n'est pas forcément improbable...
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar viveallure » 13 Mars 2016, 21:38

Bonsoir

Les injecteurs ne claquent pas du tout

Par contre si un injecteur grippe a froid, que puis-je faire ?

Merci a vous
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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar diabolo » 13 Mars 2016, 22:41

Mettre du gazole additivé premium pour faire un essai.

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Re: Coupure Moteur a froid

Messagepar viveallure » 14 Mars 2016, 20:28

Bonsoir

Merci beaucoup Diabolo

je vous tiens au courant

Bonne soirée
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