Bonjour,
Depuis quelques temps j'ai remarqué que sur ma 207 1.4L HDI 68ch le moteur faisait un bruit bizarre, comme une sorte de locomotive qui suit le régime moteur.
Je pense que le bruit pourrait venir d'un injecteur défaillant ou du moins d'un joint d'injecteur HS (odeur de pot d'échapement dans compartiment moteur).
Après un petit tour sur ce forum je constate que ma théorie tiens la route du coup je me suis dirigé vers un garage Peugeot qui à confirmé mes doutes.
Je leur demande de me fournir un devis et la surprise le coût des réparation s'élèveraient à 820€.
Ma question est: "Est ce que vous trouvez que cela fait chère pour une tel réparation?"
Sachant que dans le devis il n'y a pas de remplacement d'injecteur, sinon c'est 335€ euros de plus par injecteur si ils sont HS ou qu'il n'arrive pas à l'enlever, mais par contre le gars de chez Peugeot m'a dit qu'il fallait nettoyer deux fois le moteur avec de l'huile de vidange neuve + un produit de nettoyage moteur pour décrasser et nettoyer le turbo, rien que cette partie équivaut à plus du tiers de la facture.
Est ce que cette manipulation est indispensable lorsque l'on remplace les joints d'injecteur?
Je trouve la facture chère pour le remplacement de 4 joints d'injecteurs qui coûte (2.52€/pièce).
Merci par avance de vos réponse.
Passez une bonne fin de journée.
A bientot.
[Résolu]Joint d'injecteur HS HDi 70
Modérateur: Team Féline 207
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Re: Joint d'injecteur HS
Pour le 1.4 HDI-8S les nettoyages moteurs ne sont pas obligatoires, ça ne concerne que les versions 1.6HDI-16S qui ont des puits d'injecteurs rapportés.
Va voir un "petit" garagiste, le devis sera moins élevé si les injecteurs ne sont pas grippés dans leur puits.
Diabolo
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cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
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diabolo - Floodeur acharné
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