J'ai décidément un gros soucis avec les circuits de refroidissement sur mes 207
Aujourd'hui c'est ma 1.6 VTI 120 BVA Féline qui est touchée. Ce coup-ci c'est mon radiateur qui fuit pile au niveau de l'embouchure de la durite en partie basse (celle que l'on retire pour vidanger le circuit).
A première vue elle a déjà été manipulée car le collier de serrage n'est plus celui d'origine et la vidange apparaît dans le carnet d'entretien des derniers 20.000 km avant que je l'achète.
Ca ne vient pas de la durite car je l'ai démontée et vérifiée à la loupe : pas de déchirure ou même de micro trou.
Je suppose donc que cela vient de la cannelure plastique du radiateur car ça goutte pile à ce niveau là.
D'ailleurs dès que le circuit est bien sous pression à partir de 80-90 degrés ça suinte pas mal, style une goutte toutes les 30 secondes. De quoi me faire passer du niveau max au niveau min en 75 km...
Bref autant la pièce coute 45 €, autant le démontage paraît particulièrement chiant contrairement au condenseur de clim ou il suffit de déposer le pare-choc.
Auriez-vous des infos à ce sujet ? ou des photos d'un démontage dans ce coin là ?
Pas trouvé grand chose sur Service box ou ma RTA hélàs
Dans le pire de cas, vous auriez une idée du coût en garage ?Merci pour votre aide !
