Anomalie antipollution VTI

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Anomalie antipollution VTI

Messagepar Kristoff69 » 14 Mars 2021, 18:47

Bonjour à tous,

J'ai besoins de vos conseils d'experts car je compte acquérir une 207 1.4 VTI 95 ch millesim 200 de 2010.
Le contrôle technique indique dans les défauts mineurs concernant le dispositif anti pollution avec P1340,1339, 1336
Est ce toujours intéressant de l'acheter ou dois je m'attendre à de gros pépins dans un future proche.

Merci d'avance pour vos reponses
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Re: Anomalie antipollution VTI

Messagepar Denis25 » 15 Mars 2021, 08:57

Gros pépins en vue ! Passe ton chemin...
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Re: Anomalie antipollution VTI

Messagepar Beaud57 » 15 Mars 2021, 09:48

Bonjour,
je ne comprends même pas comment le contrôle technique peut être fait dans ces conditions !
Ces codes correspondent à "Taux de ratés d'allumage suffisant pour endommager le catalyseur (cylindre indéterminé). Bobine d'allumage,Bougies,Injecteurs". Dans toutes logiques, le véhicule devrait afficher "Dispositif Antipollution défaillant", sauf si le défaut a été effacé juste avant le contrôle...

Ces codes peuvent en effet être mineurs si c'est un problème de bougies, ou de bobines mais aussi majeurs (comme un piston fissuré). Comme Denis, je passerais mon chemin.
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Re: Anomalie antipollution VTI

Messagepar Denis25 » 15 Mars 2021, 10:00

Sur ce moteur, c'est rarement un souci de bougies, le mal est bien plus profond. Ca commence comme ça et ca se finit comme moi par une culasse déformée et des soupapes grillées ... j'ai changé le moteur contre un de 2014, normalement plus fiable et, quelques semaines après, j'ai à nouveau des allumages de voyant moteur ! C'est toute la conception de ce moteur qui est une énigme pour les réparateurs, et même pour le logiciel de diag, qui affiche des erreurs peu en rapport avec les vrais soucis, alors que l'ODB se contente d'afficher "anomalie anti pollution" ...
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