Xenon qui sautent

[coyotte.yoyo]

Bonsoir à tous,

J'ai récupéré hier soir ma 207 au garage pour réparations suite à une marche arrière sauvage d'un camion (changement du pare choque et feu avant gauche) et je viens de remarquer que j'ai mon feu xénon avant droit qui ne fonctionne plus : Quand j'allume les feux j'entend le bruit des ballasts (son aigu) et les deux feux s'allument normalement et après une dizaine de secondes mon feu droit clignote très rapidement et s'éteint.
Avez-vous une idée de ce qu'il pourrait avoir ? Est-ce le ballast droit qui déconne ou bien un court circuit suite au remplacement du feux gauche ?

Merci

[VoXa62]

Tu peux pas inverser les ballastes

[coyotte.yoyo]

N'étant pas un grand bricoleur et surtout ne sachant pas comment ça été fait je n'ose pas toucher :'(
Enfin si rien ne marche je pourrais en effet les inverser

[hazad207]

essaie de regarder tes branchements aussi

[coyotte.yoyo]

j'ai tout trifouillé au cas où mais ça ne change rien, je pense que je vais tout démonter et remonter mais bon un peu galère vu l'espace que l'on a.

J'ai une question par rapport aux ballastes, s'ils sont HS ou défectueux, le feu peu tout de même s'allumer ou bien quand c'est HS c'est cramé et rien ne démarre ?

[hazad207]

ca c est au cas par cas je compatit pour changer les ampoules sur les feux directionnel c est une grosse m***e

[VoXa62]

Par contre le bruit électrique au niveau des ballastes c'est normal.

[Marv]

si il y a eu changement de par-choc et feux retourne au garage qui t'a fait ça ??

[coyotte.yoyo]

Le soucis c'est qu'ils n'y connaissent pas gd chose et que je les connais ils vont me demander d'attendre lundi...

Quand ils ont changé le pare choc ils ont du tomber les feux ?

Autre chose, je m'en suis servi toute la soirée hier et ça marchait nickel !

[viper]

verifie tout les branchements alim origine-balast-xenon. ca sent la cosse desserée ca.

[coyotte.yoyo]

Le truc c'est que ça saute toujours au bout de genre 8/10 secondes...c'est ça qui me parait le plus étrange... Je crois que je suis bon pour un démontage et remontage complet en espérant que ça refonctionne après !

[viper]

un cosse trop lache -> mauvais contact -> ca chauffe et se dilate -> ca coupe. Ca peut etre ca,
avant de tout tomber, verifie que toutes les cosses sont bien "rentrées l'une dans l'autre si je puis dire... et qu'elles n'ont pas de "jeu" Des fois ont crois que c'est bien rentrées (surtout les rondes) et en fait ca tient juste par l'isolant

[coyotte.yoyo]

Je vais regarder. Ce matin 45 mn sans que ça saute, c'est donc probablement un faux contact. Il faut que je regarde uniquement le feu qui saute ou bien les deux ?

Merci pour ton aide

[viper]

a priori , seul le feu qui saute (tu a 2 ballast, 2 ampoules etc..). Tu peux echanger les 2 ampoules par acquis de conscience dans un premier temps pour evacuer une ampoule fautive (on sait jamais!)

[coyotte.yoyo]

OK merci pour ta réponse Je vais démonter et remonter en premier lieu et si ça continue à merder je ferais d'autres test (inversement de l'ampoule, inversement du ballast etc..)

[hazad207]

moi je serais toi je commencerais par inverser les ballasts c est ce qu il y as de plus simple

[coyotte.yoyo]

Quand je dis démonter et remonter je veux dire débrancher tout et bien rebrancher
Si soucis il y a encore, j'inverserais les ballasts.

[viper]

c'est ca. le garage a peut etre mal rebranché un truc en tombant le PC

[coyotte.yoyo]

Je fais ça ce WE

Merci en tt les cas les gars

[coyotte.yoyo]

J'ai roulé près de 300 km depuis vendredi et plus aucun soucis de feu... du coup je ne touche à rien pour le moment