[En Cours] Contacteur pedale de frein

par **felin57** » 23 Mai 2008, 16:26

Hier soir en rentrant ma copine me suivait et en arrivant elle me dit que mes feux de stop ne fonctionnent plus. J'ai tout tester (position, anti-brouillard, clignotant etc...) tout marche sauf les feux de stop. Pensant dabord quele problème vient des feux a leds que j'ai installer recement je remonte les feux d'origine et sa le fait toujours.

Je reviens de chez peugeot a l'instant même, diagnostic c'est le contacteur de la pedale de frein qui est mort il ont commandé la piece pour la semaine prochaine.

Quelqun d'autre a deja eu ce problème ?

ps: je me suis garder de dire a peugeot que j'avai changer les feux arrières par des feux a leds pensez-vous que sa peut venir de sa ?

par **zaza42** » 23 Mai 2008, 16:44

pas de probleme sur ma voiture et au niveau du changement de feux je ne pourrais malheureusement pas te repondre

par **Zegou** » 23 Mai 2008, 16:45

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... &start=180

les deux problème sont liés

par **davidorleans** » 23 Mai 2008, 16:45

ben moi aussi mes feux stop fonctionnent quand ils le veulent (va voir aussi le topic sur le régulateur de vitesse)

bref, je pense moi aussi que cela vient du contacteur de frein. je vais voir ca la semaine prochaine car j'ai pris rdv chez peugeot pour mon régulateur...

c'est rageant car ce sont des éléments de sécurité essentiel (les feux stop!!), et qu'il s'agit de voitures récentes quand meme (la mienne a un an ce jour!)

par **felin57** » 23 Mai 2008, 18:01

Personnelement moi sa ne me derange pas trop de pas avgoir de feux stop mais c'est pour les voitures qui me suivent, si une me rentre dedans j'ai tout faux...

par **nicos207** » 23 Mai 2008, 21:28

Sur la mienne sa fonctionne mais j'en est déja remplacé plusieurs au boulot.

par **felin57** » 30 Mai 2008, 16:31

C'est bon c'est reglé

par **yop57** » 30 Mai 2008, 23:13

j'crois que j'ai pareil y vont me changer le cpteur de freinage et celui de regime moteur lundi on verra ce que ca donne

par **guinness** » 07 Juin 2008, 15:01

moi ila déconné aussi mais sur la ligne du cruise controle...ça se change en 1 minute :d

par **babylord** » 16 Mai 2009, 10:55

Bonjour,

Peugeot m'a changé sous garantie le contacteur stop (4534.63) ainsi qu'un faisceau (6582.GA) et une lanière (6980.A3) suite à l'apparition du message systeme ESP / ASR défaillant sur ma 207 RC. L'intervention a pris 5 à 10 minutes.

A+

par **west_indies** » 16 Mai 2009, 11:07

merci de ton retour !!!

par **oliwan** » 13 Juin 2009, 18:13

babylord a écrit:Bonjour,

Peugeot m'a changé sous garantie le contacteur stop (4534.63) ainsi qu'un faisceau (6582.GA) et une lanière (6980.A3) suite à l'apparition du message systeme ESP / ASR défaillant sur ma 207 RC. L'intervention a pris 5 à 10 minutes.

A+

Salut babylord, Peugeot m'ont remplacé les 2 pièces (contacteur + faisceau) mais pas la lanière ; à quoi correspond-elle ? à quoi sert-elle ?

Le contacteur et le faisceau ont permis de résoudre le problème avec mon régulateur. Ils doivent maintenant me changer tout le bloc...

par **babylord** » 25 Juin 2009, 21:50

oli> je ne connais pas l'utilité de la pièce, désolé.

par **oliwan** » 25 Juin 2009, 21:55

Ok pas grave. Tu peux mettre ton post en résolu ? A+

par **chfauve59** » 13 Juillet 2009, 12:56

Bonjour,

Même problème pour ma 207 (HDI 90ch SportPack de Juin 2006) : Il y a deux ans problème de contacteur de la pédale de frein. Pris en charge par peugeot avec un remplacement standard. Aujourd'hui le problème se reproduit (contacteur défaillant donc feux stop inopérants), en allant demander la pièce au comptoir Peugeot, la personne me dit qu'il y a une modification a faire sur ma voiture : un faisceau électrique intermédiaire doit être ajouté. La personne m'explique en fait que la résistance du contacteur est trop faible et grille trop facilement seule solution : ajouter un résistance supplémentaire via ce fameux faisceau (Référence P.R. 6582 GA)

photo du faisceau :

Voilà, donc ceux qui ont déjà eux le problème peuvent s'attendre à cette modif.

Par contre, pour ma part, mon véhicule n'est plus sous garantie donc le faisceau + le contacteur = 35 euros !

Bien entendu ne pouvant pas faire sans feux stop (j'ai pas envi qu'on me rentre dedans !), je me suis acquitté de la somme. :cry:

Quelqu'un du forum a déjà fait une lettre de réclamation à Peugeot ? Car je trouve ça un peu maladroit de la part de Peugeot de ne pas prendre en charge les frais occasionnés par cette panne (bin oui je n'y suis pour rien si l'ingénieur de chez Peugeot n'a pas su faire un simple calcul de la loi d'Ohm ! niveau physique de 2nd!).

par **jordanandone** » 15 Juillet 2009, 18:27

Déjà eu ce problème également (entre autres) :mad:

Je n'avais pas toujours les stops, ni toujours le régulateur.... ^o)

Pris sous garantie par Peugeot.....

Pour ton remboursement, appel le service client Peugeot, ils ouvriront un dossier.... :coucou:

par **chfauve59** » 16 Juillet 2009, 18:15

Bonjour,

Rebondissement dans mon problème : Lors de mon passage chez peugeot lundi dernier il fallait effectivement le nouveau faisceau + le contacteur. OK pour le faisceau mais pour le contacteur, le garage n'en avait pas en stock. Pas de problème Monsieur on vous le commande et normalement sous 2/3 jours il vous sera dispo.

2 jours après, appel au garage qui me dit qu'il ne le pas et ne l'aura pas de suite sans pouvoir me donner de délai.... :vap:

Du coup, je téléphone à tout les peugeot du coin qui me disent tous la même chose : au mieux pour le 4 août ! (soit 3 semaines de délais, super pour partir en vacance). Heureusement (merci NDA Douai), un technicien super sympa me dit que effectivement c'est la misère de se procurer ce fameux contacteur mais qu'il existe une autre référence (4534.66) qui fonctionne très bien (mais plus chère au passage... 60€). En fait sous cette référence il s'agit d'un Kit Contacteur (faisceau + contacteur). Que l'on retrouve un peu partout. Et effectivement ça fonctionne !

Je ne sait pas pour quel modèle de peugeot normalement le kit est prévu. Par contre le contacteur est un peu plus long que celui d'origine donc un peu plus galère à mettre en place mais bon...

Voilà pour roman

,
mais j'espère que ca peut aider/dépanner quelqu'un du forum.

par **Calimero** » 25 Juillet 2009, 22:47

Merci pour l'info

par **bourdon78** » 19 Novembre 2009, 10:17

J'ai ce probléme depuis hiers: le garage a été affirmatif: contacteur, apparement, le probléme est bel et bien connu...

par **coyotte.yoyo** » 19 Novembre 2009, 10:41

Idem pour moi, j'ai eu le pb et ça m'a coûté -10€ pour le contacteur qui se change en 2 mn

par **bourdon78** » 23 Novembre 2009, 02:07

Probléme résolu en garantie, ça a pris à peine 1/4 d'heure: remplacement du contacteur et instalation d'un faisceau additionnel :coucou:

par **Jean Luc** » 30 Août 2010, 19:05

Bonjour
j'ai eu aussi ce petit soucis sur ma petite 207 de 2007
(Un parmi tant d'autres.....)
j'ai lu vos posts
et je suis surpris des prix annoncés
heureusement que ça a été pris sous garantie par le garage qui me l'a vendue

Voici les détails de la facture de la concession Peugeot Chambéry que je trouve très cher!

Kit contacteur (je suppose qu'il y a le faisceau avec): 26,7 € TTC
Contrôle circuit électrique: 0,50 x 64,27 HT = 32,39 € TTC
Remplacement kit contacteur: 0,40 x 57,12 HT = 22,85 TTC
Frais de participation déchet: 5,92 TTC

soit un total de 103,92 € TTC

hallucinant non?
peut être que le mien est plaqué or

par **Vincent_** » 30 Août 2010, 21:01

Jean Luc a écrit:Bonjour
j'ai eu aussi ce petit soucis sur ma petite 207 de 2007
(Un parmi tant d'autres.....)
j'ai lu vos posts
et je suis surpris des prix annoncés
heureusement que ça a été pris sous garantie par le garage qui me l'a vendue

Voici les détails de la facture de la concession Peugeot Chambéry que je trouve très cher!

Kit contacteur (je suppose qu'il y a le faisceau avec): 26,7 € TTC
Contrôle circuit électrique: 0,50 x 64,27 HT = 32,39 € TTC
Remplacement kit contacteur: 0,40 x 57,12 HT = 22,85 TTC
Frais de participation déchet: 5,92 TTC

soit un total de 103,92 € TTC

hallucinant non?
peut être que le mien est plaqué or

La vaseline est fournie avec pour ce prix ?

C'est plus du double que ce qui est habituellement facturé pour le remplacement (cf http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... &start=390)

par **patos** » 31 Août 2010, 14:37

Ben c'est juste que tu as 0,9h de main d'oeuvre (0,5h de diag, 0,4h de changement) soit 67€ TTC (tu t'es gourré entre HT et TTC).
Tu as 2 fois plus de MO que de pièce ^^;

par **déesseCube** » 31 Août 2010, 20:36

Jean Luc a écrit:Bonjour
j'ai eu aussi ce petit soucis sur ma petite 207 de 2007
(Un parmi tant d'autres.....)
j'ai lu vos posts
et je suis surpris des prix annoncés
heureusement que ça a été pris sous garantie par le garage qui me l'a vendue

Voici les détails de la facture de la concession Peugeot Chambéry que je trouve très cher!

Kit contacteur (je suppose qu'il y a le faisceau avec): 26,7 € TTC
Contrôle circuit électrique: 0,50 x 64,27 HT = 32,39 € TTC
Remplacement kit contacteur: 0,40 x 57,12 HT = 22,85 TTC
Frais de participation déchet: 5,92 TTC

soit un total de 103,92 € TTC

hallucinant non?
peut être que le mien est plaqué or

Ah ouai quand meme !!

par **Reeco971** » 01 Septembre 2010, 10:12

ah oué j'avoue ! je me rappel avoir payé que 58e à l'époque lol

par **Jean Luc** » 01 Septembre 2010, 11:18

Peut être me suis je trompé dans les HT et TTC en recopiant
Je ferais un scan de la facture
toujours est il que le 103,92 est bien la facture TTC

Est il normal qu'il puisse y avoir une telle différence entre concessions?
Car avant de râler, même si je ne paye pas, il est bon d'avoir une certitude sur le tarif de ce qui a vraiment était fait en main d'oeuvre et en fourniture de pièce.
Ce que je ne comprends pas, c'est que certains ici ont été capable de faire eux mêmes la réparation grâce aux conseils du forum et n'ont pas mis plus d'un quart d'heure....

par **Reeco971** » 01 Septembre 2010, 11:36

bah entre 58 € et 103,92 € y a une sacré différence quand même.
Si tu veux ce soir ou demain je ferai un scan de ma facture. Tu pourras t'appuyer la dessus pour qu'ils revoient le prix à la baisse.

par **patos** » 01 Septembre 2010, 11:45

Jean Luc a écrit:Est il normal qu'il puisse y avoir une telle différence entre concessions?

C'est simple.
Ils t'ont facturé le temps du diagnostic, qui a été offert à d'autres.

par **Reeco971** » 01 Septembre 2010, 11:50

patos c'est peut être possible hors ça n'apparait pas et en plus c'est un problème connu chez Peugeot. Je pense tout simplement que ce garage n'est pas honnête

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