Bruit sourd + ralenti instable

par **YanN2n** » 04 Juin 2010, 17:22

GreyWolf a écrit:
Et bien c'est la seule et unique courroie de ton moteur, tu ne peux pas la louper. Regarde sur la gauche du moteur.

C'est bien ce qu'il me semblait alors. Non parce que à droite je lis courroie de distribution, courroie de ci, courroie de ça :lol:

par **GreyWolf** » 04 Juin 2010, 17:35

Sur notre VTI, la chaîne de distribution on ne la voit pas. Les moteurs équipés d'une courroie de distribution, c'est pareil.
Certains moteurs ont plusieurs courroies pour les accessoires mais là non une seule et unique.

par **john** » 07 Juin 2010, 20:01

En tout cas c'est quand même étrange..

:mad:

par **xid69** » 08 Juin 2010, 19:53

john a écrit:Bon bin la voiture est retournée au garage.. cette fois c'est la courroie d'alternateur qui est en cause.. craquelée a 3 ans et 30 000 km ?! honnêtement est-ce normal pour une voiture qui vaux dans les 16000€ neuve apres une devis a 110€ MO comprise , je négocie a 58€...bien les boules quand meme..

reste a faire:

Glissière de vitre
Afficheur de ceinture...

Déçu, ultra déçu de Peugeot... Même si a chaque fois il y a un geste commercial ( après quand même une grosse discussion à chaque fois)...

He bien ...
Et qu'y a til avec la glissière de vitre et la ceinture ?

par **john** » 09 Juin 2010, 18:19

xid69 a écrit:He bien ...
Et qu'y a til avec la glissière de vitre et la ceinture ?

La vitre de droite a du mal a remonter, enf ait selon " eux" elle de mets de travers, Peugeot aurait résolu ca en modifiant la glissière, mais c'est pas pour ca qu'ils reconnaissent leur erreur :mad:

Pour l'afficheur:
j'ai de temps en temps un message du type " défaut prétensionneur ou airbag défaillant" ( très précis le message ^o)

) et effectivement a chaque fois l'afficheur ne marche plus............................................

par **xid69** » 09 Juin 2010, 19:56

He bien

ce n'est pas de chance ...
Espérons qu'ils soient compétents à ta concession et qu'ils ne font pas n'importe quoi ...

par **john** » 17 Juin 2010, 18:42

xid69 a écrit:He bien ce n'est pas de chance ...
Espérons qu'ils soient compétents à ta concession et qu'ils ne font pas n'importe quoi ...

Quand je vois les 24h du man cette année , ej suis que moyennement étonné...
:vap:

par **xid69** » 17 Juin 2010, 19:48

Ils roulaient avec des diesels ?
(je n'ai pas suivi, j'ai juste entendu qu'ils avaient misérablement perdu ...)

par **GreyWolf** » 17 Juin 2010, 19:50

EDIT : j'efface ce que j'ai dit apparemment mes infos sont fausses :oops:

par **xid69** » 17 Juin 2010, 19:56

Les HDi sont fiables alors :eek:

par **GreyWolf** » 17 Juin 2010, 20:00

ha ben non je confirme ce que je disais :argh:

24 Heures du Mans: abandon de la Peugeot N°1
24 Heures du Mans: abandon de la Peugeot N°2
24 Heures du Mans: abandon de la Peugeot N.3
24 Heures du Mans: abandon de la Peugeot N°4

par **xid69** » 17 Juin 2010, 20:16

Ils auraient du mettre un VTi, ça aurait peut être mieux marché :oops:

par **john** » 26 Septembre 2010, 11:22

Bon et bien maintenant que j'ai le message " Système anti-pollution" affiché , je crois que je sais pourquoi j'ai ce bruit sourd depuis le début!!!
Je suis sur que cela vient du catalyseur!!
je leur en avait parlé dès le début..
Si certains peuvent me conforter dans mon hypothèse

Bon ca fait jamais que la 5 ième "panne" ( heureusement toutes mineurs) en 1 an et demi... :cry:

par **JahLion** » 26 Septembre 2010, 13:34

john a écrit:Bon et bien maintenant que j'ai le message " Système anti-pollution" affiché , je crois que je sais pourquoi j'ai ce bruit sourd depuis le début!!!
Je suis sur que cela vient du catalyseur!!
je leur en avait parlé dès le début..
Si certains peuvent me conforter dans mon hypothèse

Bon ca fait jamais que la 5 ième "panne" ( heureusement toutes mineurs) en 1 an et demi...

Ca ne serait pas surprennant. Ma 207 vti de 2007 (premiers modèles), a deja eu un nouveau catalyseur a moins de 15000km pour un SAD allumé, pris en charge par la garantie.

ci joint un lien récupéré sur le forum (merci à Oby) qui t'aidera surement dans la réflexion.

http://www.argusauto.com/actualite-auto ... 67619.html

Bon courage.

par **john** » 26 Septembre 2010, 14:01

JahLion a écrit:

Ca ne serait pas surprennant. Ma 207 vti de 2007 (premiers modèles), a deja eu un nouveau catalyseur a moins de 15000km pour un SAD allumé, pris en charge par la garantie.

ci joint un lien récupéré sur le forum (merci à Oby) qui t'aidera surement dans la réflexion.

http://www.argusauto.com/actualite-auto ... 67619.html

Bon courage.

Merci pour le soutien

Moi aussi c'est une des premières ( 02/2007), elle a 36 000 km à ce jour , mais je leur ai deja signalé le pb a 19 000 km , ils auraient " resserré" le collecteur , mais ca n'a aps atténué le bruit du tout!!

Merci pour le lien , je l'avais trouvé..

:coucou:

par **nicocaya** » 18 Mai 2012, 06:39

salut a tous.Le matin a froid ma 207 vti 120 qui a 6000kms a le ralenti un peu instable on l entend surtout a l oreille au niveau du compte tours c est vraiment infime et la voiture marche bien.Est ce normal a froid?Merci

par **YanN2n** » 18 Mai 2012, 10:13

Bien attendre que le "oil ok" disparaisse avant de démarrer

et attendre un peu qu'il se stabilise dans la tranche des 750-900 trs/min. (à froid et pas que)

c'est déjà une bonne chose. Le VTi est assez fiable mais aussi capricieux. Il a certaines "exigences" qu'il vaut mieux respecter

par **west_indies** » 18 Mai 2012, 16:12

si c'est le ralenti moteur au démarrage à froid, c'est normal.

par **Blastertek** » 18 Mai 2012, 16:33

RAS .

Dis donc les gars , faites gaffes à vos courroies d'accessoire j'ai l'impression qu'elles font pas long feu à lire vos déboire et les voir au boulot (puis j'en ai pèté une aussi)

par **west_indies** » 18 Mai 2012, 16:34

par **YanN2n** » 18 Mai 2012, 23:55

RAS aussi toujours d'origine (octobre 2008)

par **Blastertek** » 19 Mai 2012, 12:44

La chance! Elle va bientot claquer lol

par **xid69** » 19 Mai 2012, 14:25

Blastertek a écrit:RAS .

Dis donc les gars , faites gaffes à vos courroies d'accessoire j'ai l'impression qu'elles font pas long feu à lire vos déboire et les voir au boulot (puis j'en ai pèté une aussi)

Et comment faut il faire pour en prendre soin (ou les malmener) ?

par **YanN2n** » 20 Mai 2012, 00:34

Blastertek a écrit:La chance! Elle va bientot claquer lol

Pas grave, je change le mois prochain...

par **xid69** » 20 Mai 2012, 10:55

YanN2n a écrit:
Pas grave, je change le mois prochain...

Et le suivant alors ?? :nono:

Tu ne l'envois pas à la casse quand même ?? :unsure:

par **Blastertek** » 20 Mai 2012, 12:18

208 1.6 VTi Allure ^^

par **YanN2n** » 20 Mai 2012, 15:14

bah non, peugeot va se charger de la revendre dans le parc occasions

Moi je pars sur une féline 5 portes noire VTi 120

par **Blastertek** » 20 Mai 2012, 15:35

Encore mieux !

par **YanN2n** » 20 Mai 2012, 15:36

De quoi encore mieux ?

Mes futurs problèmes ? ouais je sais, je suis maso

par **Blastertek** » 20 Mai 2012, 15:48

Une Feline c'est encore mieux qu'une Allure

Bruit sourd + ralenti instable

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