[Résolu]direction assistée ,ABS , systeme de freinage

[zeh212]

non mais il faut absolument la valise pour "purger correctement le bloc ABS. Elle ouvre et ferme les clapets abs en fonction de la purge (avg etc...)

D'accord , mis à part Peugeot quelqu'un sait le faire sur le forum ? Car payer 900€ c'est incensé

[zeh212]

J'ai commander ce bloc ci:
https://www.ebay.fr/itm/232447630058
Avec 100% de retour positif sur le vendeurs je pense que le bloc ABS est fonctionnel et conforme..
Manque plus qu'un mec qui puisse me le monter et purger le liquide de frein correctement.
J'ai la valise Diagbox donc ci quelqu'un a déja effectué le remplacement d'un bloc abs sur 207 en région parisienne je suis preneur .

[Trembert]

Salut as tu prit la même reference que le tien? Apres il faut le reprogramer il me semble. Ensuite essaye de regarder sur internet comment bien purger le circuit avec le pc il doit surement avoir des tuto.Par contre pour les ecrous il faut une clef speciale et il faut les serrer au couple tu en foire une le bloc est hs c'est de l'alu et sa ce tarode pas j'en ai fait l'expérience j'en ai monter sur ligne

[diabolo]

Ça ne se taraude pas même pour y mettre un insert hélicoïl ?
Et c'est quoi comme clé spéciale ?

Diabolo

[Trembert]

Si tu taraude des dépôts peuvent tomber dans le bloc,au boulot il disait que c'etais pas possible de ratrapper la pieces si l'ecrou avais foirer apres c'etais des véhicules neuf, si c'est ta voiture possible de trouver une solution. La clef s'apelle une clef a tuyauter je post une photo pour que tu voi a quoi cela ressemble

[diabolo]

Ok, pour la clé à tuyauter.
J'ai toutes les tailles de 7 à 19, achetées pour une misère à Norauto, livrées sur un support jaune pour 17€ ! (7 x 9 - 8 x 10 - 11 x 13 - 12 x 14 et 17 x 19 mm)
J'avais une clé à tuyauter Facom 8-10, mais pas la taille 11, et vu le prix de la clé de 11 Facom, ben ...
En plus, je n'en ai jamais eu l'utilité, mais elles sont là ! Comme beaucoup de choses, d'ailleurs !




Diabolo

[Trembert]

Bon bha si il a prit la bonne référence je pence qu'il peut compter sur ton outillage et t talents

[zeh212]

Salut as tu prit la même reference que le tien? Apres il faut le reprogramer il me semble. Ensuite essaye de regarder sur internet comment bien purger le circuit avec le pc il doit surement avoir des tuto.Par contre pour les ecrous il faut une clef speciale et il faut les serrer au couple tu en foire une le bloc est hs c'est de l'alu et sa ce tarode pas j'en ai fait l'expérience j'en ai monter sur ligne

Oui c'est exactement la même ref verifiée à l'aide du VIN.
Manque plus qu'à purger et telecodée la bête en esperant que cela regle tout les pb

[zeh212]

Apres differentes recherche le Seul BSM compatible avec mon véhicule qui a pour OPR : 11025 est le 6500FH..
J'ai donc commandé un 6500FH car le HV n'est pas compatible avec ma 207..

J'attend donc de remonter le 6500FH et le bloc ABS et je reviendrai vers vous en esperant pour annoncer la résolution de mon problème qui n'engendre aucun problème mécanique (aucune perte de puissance) ..

[diabolo]

Le BSM 6500FH (245€) se monte jusqu'à l'OPR 11556, donc c'est ok.

Diabolo

[viper]

bof.............

[west_indies]

$$$$

[diabolo]

Monnay ... monnay !!!
Par ici les sous !!

Mais bon, si le véhicule refonctionne ce sera déjà ça !

[zeh212]

Bonsoir à tous ,

Quelqu'un aurait-il un lien ou un pdf avec la procedure de la purge du liquide de frein avec Diagbox ? Ou équivalent.
Merci d'avance

[zeh212]

Et aussi un tuto pour reprogrammer le calculateur ABS svp ..
Par contre comme je n'ai aucune com avec l'abs sur le diag , une fois le nouveau calculo monté je pourrai communiquer avec celui-ci afin de le reprogrammer ? Quel est la manip merci d'avance

[viper]

un ptit tuto https://fr.slideshare.net/simobouala/manuel-diagbox

pour tes question menu "reparation" et tu choisis (abs , purge, telecodage etc...) et tu suis.... Si c'est bien le calculo fautif tu devra communiquer avec le nouveau ou alors la panne est ailleurs (faisceau etc..)

[zeh212]

Bonjour à tous !
Comme convenu je reviens vers vous suite au montage du bloc ABS que j'ai commandé sur Ebay.
J'ai effectué la purge avec un kit Norauto et mon mécano m'a monté le bloc et purger le bloc le tout sans aucun télecodage via Diagbox .

Le calculateur est directement reconnu lorsque je lance un diag plus aucun voyant d'allumé et la perte de puissance et le voyant moteur anti pollution a disparu.

Conclusion changement du bloc ABS 50€ au lieu de 1300€ chez Peugeot.

Le sujet peut etre resolue , merci à tous pour vos piste et surtout merci au diagbox qui m'a permis de trouver la panne .

Bon week-end

[diabolo]

Ok, et merci pour le retour.

Diabolo

[seba62]

[west_indies]

Bonne contribution zeh212