[Résolu] Système Anti-pollution defaillant / défaillant

par **pinpoy33** » 28 Janvier 2013, 13:39

Ouai ta vu ! maintenant ya ecrit avec kit de montage mais c'est pas détaillé j'ai envoyé un email pour savoir precisement !

sa s'enleve facilement la tresse ?

par **Blastertek** » 28 Janvier 2013, 20:14

je serai toi je prendrai des écrous neufs qui peugeot. et un collier neuf ca coute pas grand chose.

Ben le collier douille de 13 longue et cliquet , ou alors clef plate a tube. cpoup de marteau pour le décoller, apres on écarte le collier et on regarde dedans. Mieux vaut qu'elle soit bien levée

par **diabolo** » 28 Janvier 2013, 20:41

>clef plate a tube<

:eek:

par **Blastertek** » 28 Janvier 2013, 21:00

j'ai oublié une virgule

par **Cramble77** » 05 Février 2013, 14:12

Hello,

Petite question concernant ce probleme, le message m'est apparu il y a quelques semaines et depuis il revient a chaque demarrage de la voiture avec le voyant moteur qui reste allumé mais je n'ai pas l'impression qu'il y est un changement quelconque niveau moteur... quelqu'un aurait une idée avant que je passe au garage? j'essaye de recuperer une valise au boulot pour voir mais bon...

Merci a vous

par **Sylvain10** » 05 Février 2013, 14:25

le message étant générique, il peut y avoir pas mal de causes possibles, plus ou moins graves, et donc plus ou moins impactantes sur les performances du moteur, même s'il est sensé se mettre en mode sécurité.

Comme tu n'as pas de symptômes, la première chose à faire serait de relever les codes défaut pour avoir des indications précises sur la panne possible et les causes de ce message.
Soit tu as un ELM ou autre pour diagnostiquer, soit tu passes par la valise, et dernière chance, par chez Peugeot. Mais le forfait diag varie (par chez moi) entre 69 et 99€...

par **Cramble77** » 05 Février 2013, 14:35

Merci pour ta reponse, je suis en train de voir pour recuperer une valise dans un premier temps...
Jusqu'a maintenant je faisait Beaucoup de km avec elle mais depuis que j'ai demenager elle ne roule plus enormement (68000km/an contre max 6000km/an maintenant) peut etre qu'elle n'a pas trop aimé ^^
J'ai pensé a la vanne EGR encrassé mais je n'ai pas l'impression... peut etre la sonde qui a pris un coup...

par **pinpoy33** » 06 Février 2013, 21:07

bonjour j'ai recu mon catalyseur neuf , c'est normal qu'il y a comme un bruit de sable a l'interieur ? merci !

ps: il y a de la fine limaille de feraille qui sort un peu , mais on dirais que c'est bloqué a l'interieur de la ceramique !

par **Blastertek** » 07 Février 2013, 14:14

Monte ça comme ça

par **pinpoy33** » 07 Février 2013, 20:54

bon parcontre je n'ai pas reçu les joints et ecrou mais pour le prix j'ai commandé en concession ! on ma conseiller de changer les 2 sondes , meme sur la notice du catalyseur qu'est que vous en pensez ?

par **west_indies** » 08 Février 2013, 14:23

par contre, ils t'ont conseillé d'avoir une meilleure grammaire ?

si c'est spécifié de les changer fais le

par **pinpoy33** » 08 Février 2013, 16:57

désolé je suis pas bon en français ! puis si on te dit que c'est conseillé de te jeter d'une falaise tu le fait ....

par **Pic-sou** » 08 Février 2013, 17:04

Oui, c'est fortement conseillé... après tu fais ce que tu veux

par **west_indies** » 08 Février 2013, 19:33

Il existe des correcteurs d'orthographe ! :lool:

Si on me déconseille d'aider une chèvre, je le ferai tout de même. La preuve en est

par **pinpoy33** » 08 Février 2013, 20:00

et toi ta pas un peu la grosse tete ? reflechis pas trop a faire des phrases pour casser sinon ca va exploser... parce que certes j'ai pas une bonne grammaire ,mais il y a une façon d'exprimer les faits ! et toi je trouve que tu est provoquant et moqueur .....

par **Blastertek** » 08 Février 2013, 20:02

Pas mal west !

Pour l'histoire des sondes, si vous avez des sous a foutre en l'air allez y

Surtout vu le prix de l'amont sur EP...

Perso j'ai été obligé de changer la sonde proportionnelle amont, avec remise colabo je l'ai touchée a 150 euros...... mais parcequ'elle etait morte sinon je l'aurai laissée!

Change déjà ton catalyseur, sinon je vois pas pourquoi prendre de l'adaptable si c'est pour foutre du fric par les fenetres en changeant les sondes qui marchent encore.

Par contre tu peux leur passer un petit coup de décalaminage

par **pinpoy33** » 08 Février 2013, 21:26

ok merci blastertek je vais monter le catalyseur et faire un essai , ton voyant c'est eteint tout seul quand ta remonter ta piece neuve ? ou tu as remis a zero ? merci encore !

par **Blastertek** » 08 Février 2013, 23:06

J'ai remis à zéro mais ça s'éteint au bout d'un temps le défaut reste en mémoire par contre si tu efface pas

par **Blastertek** » 08 Février 2013, 23:06

Mise à jour aussi normalement en procédure Peugeot

par **pinpoy33** » 09 Février 2013, 12:24

ouai je pense faire un mise a jour du dernier logiciel du bsi comme ça je suis sure !
normalement je devrais resoudre le probleme en remplacant le catalyseur etant donné que c'est le code p04020 , car chez peugeot il dise que les sondes hs ne se voyent pas forcement a la valise ...

par **Blastertek** » 09 Février 2013, 13:09

Versio CMM pas BSI

Elles se voyent a la valise, y'a que la que tu as leur valeur de balayage facilement.

Moi j'avais pas de défaut au début mais elle n'était pas dans les plages. Apres elle s'est mise en court circuit lol

Remplace déjà ton catalyseur et roule un peu.

Petit conseil laisse ta sonde amont sur le catalyseur pour le retirer sinon tu vas te faire chier

par **pinpoy33** » 09 Février 2013, 19:19

merci

par **Pic-sou** » 09 Février 2013, 19:53

pinpoy33 a écrit:et toi ta pas un peu la grosse tete ? reflechis pas trop a faire des phrases pour casser sinon ca va exploser... parce que certes j'ai pas une bonne grammaire ,mais il y a une façon d'exprimer les faits ! et toi je trouve que tu est provoquant et moqueur .....

par **Sylvain10** » 11 Février 2013, 13:54

je viens sonder par là aussi, des fois que quelqu'un ait déjà eu ou vu le problème...
J'ai donc un SAD, code associé p0016, cohérence AAC vilebrequin.
Cluclu m'a parlé des capteurs, sinon un décalage possible... d'autres idées, ou idées de tarifs par hasard ? le rdv est jeudi, et je crains un peu...

par **Blastertek** » 11 Février 2013, 18:56

Décalage possible, y'a qu'a lire le libélé.

Je l'ai déjà eu en concession cette érreur qui est apparue apres une MAJ, et la distri etait décalée . Et comme il faut.

Sur ce moteur penche toi sur le point sensible qu'est la distribution en premier lieu

par **Sylvain10** » 12 Février 2013, 10:59

merci... Ce qui m'inquiète c'est que la distri a été toute refaite pile l'année dernière, suite à des pertes de puissance + code qui était le classique p2191 dans mes souvenirs...
Je serai encore décalé pile poil 1an plus tard... J'espère que ca va passer dans la garantie de la précédente réparation alors ...

par **Blastertek** » 12 Février 2013, 13:16

Peut être . Mais à mon avis il vont faire trainer pour que ça prenne pas ... :/

par **Sylvain10** » 12 Février 2013, 15:02

Je n'espère pas.... Enfin là faudrait trainer sur 14 jours quand même... Et puis c'est la date de rdv qui compte je pense...
Enfin, la première fois, ça s'est bien passé, prise en charge à 100% de la distribution, alors je leur fais confiance (pour le moment).
Et puis sait-on jamais, on peut rêver, ce n'était qu'un capteur défectueux

^^
aaahhhh vivement jeudi que je sache...

par **kobra** » 12 Février 2013, 19:57

Bonjour ,j'ai un gros souci avec ma 207

Elle n'a plus de puissance. J'accélère et ca dépasse pas 70 km/H.
Au début j'avais pas de défaut et maintenant ça marque "ESP défaillant " "systeme moteur antipollution défaillant"
Et quand j'écoute le bruit du moteur ,ça fait un bruit très bizarre. Comme s'il y avait un truc cassé dedans.
Je suis passé au petit garagiste du coin ,il ne voit pas. Il ma dit de l'amener demain. Il pense que c'est un galet.

Vous en pensez quoi???

par **Blastertek** » 12 Février 2013, 20:05

Ça siffle fort?

On dirait un turbo pèter

[Résolu] Système Anti-pollution defaillant / défaillant

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