Tient plus le ralenti au démarrage et sifflements à l'accél

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Modérateur: Team Féline 207

Tient plus le ralenti au démarrage et sifflements à l'accél

Messagepar Krash.57 » 01 Avril 2010, 16:04

Bonjour tout le monde, ça fait un bon moment que je n'étais plus venu ici, et j'aurai préféré revenir pour d'autres raisons...

Mais voilà qu'ma 207 rencontre des problèmes pour ses 3ans (et 50 000km)

Alors voilà le problème:
- Quand je l'allume, elle ne tient plus le ralenti jusqu'à parfois caler carrément
- A la conduite en sous-régime (en dessous des 2000 tours) en 2e et 3e elle donne des accoups, toussotte, je n'ai rien remarqué en 4e et 5e, en 1ere elle ne donne un accoup qu'au moment où je relâche l'embrayage. Il semble que ce soit au moment où je réaccélère qu'elle donne des accoups, comme après avoir tourné dans une rue par exemple.

Puis après un certain nombre de kilomètres, + que 15, tout redevient normal.
Ceci est le problème de départ, je l'ai eut pendant 2 jours, j'ai refait le plein pensant d'abord à un problème de gasoil pas très clean.

Mais le problème persiste et voilà que maintenant elle se met à siffler très aigu de manière proportionnelle à l'accélération/décélération

:eek:

Votre avis ?
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Re: Tient plus le ralenti au démarrage et sifflements à l'ac

Messagepar Kelu79 » 01 Avril 2010, 18:10

Krash.57 a écrit:Bonjour tout le monde, ça fait un bon moment que je n'étais plus venu ici, et j'aurai préféré revenir pour d'autres raisons...

Mais voilà qu'ma 207 rencontre des problèmes pour ses 3ans (et 50 000km)

Alors voilà le problème:
- Quand je l'allume, elle ne tient plus le ralenti jusqu'à parfois caler carrément
- A la conduite en sous-régime (en dessous des 2000 tours) en 2e et 3e elle donne des accoups, toussotte, je n'ai rien remarqué en 4e et 5e, en 1ere elle ne donne un accoup qu'au moment où je relâche l'embrayage. Il semble que ce soit au moment où je réaccélère qu'elle donne des accoups, comme après avoir tourné dans une rue par exemple.

Puis après un certain nombre de kilomètres, + que 15, tout redevient normal.
Ceci est le problème de départ, je l'ai eut pendant 2 jours, j'ai refait le plein pensant d'abord à un problème de gasoil pas très clean.

Mais le problème persiste et voilà que maintenant elle se met à siffler très aigu de manière proportionnelle à l'accélération/décélération

:eek:

Votre avis ?


C'est marrant, en cas de problèmes, on trouve toujours plus facilement l'adresse du forum....
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Messagepar viper » 01 Avril 2010, 18:11

fais faire un diag, c'est le mieux.
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Messagepar difool77176 » 02 Avril 2010, 11:51

Go to Peugeot !!! ^^
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Messagepar Krash.57 » 09 Avril 2010, 11:27

Le verdict est tombé, vanne EGR, 700€ de facture :vap:

Qui a des infos sur quels véhicules sont concernés ou pas concernés par le rappel YMB ?
Vu qu'j'ai jamais reçu de courrier, j'aimerai être sûr que c'est normal...
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Messagepar Grizz » 09 Avril 2010, 11:53

Krash.57 a écrit:Le verdict est tombé, vanne EGR, 700€ de facture :vap:

Qui a des infos sur quels véhicules sont concernés ou pas concernés par le rappel YMB ?


ça parait clair dans ton lien >
Ne sont concernées que les modèles équipés du 1.6 HDI, dans les deux configuration de puissance (90 ou 110 ch). Concernant la 207, ce sont les exemplaires fabriqués entre février 2006 et septembre 2007 qui sont touchés


Tu l'as achetée neuve ? quand ? tu as moyen de connaitre sa date de fabrication avec son Numéro. ;)
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Messagepar Krash.57 » 09 Avril 2010, 12:20

Grizz a écrit:
Tu l'as achetée neuve ? quand ? tu as moyen de connaitre sa date de fabrication avec son Numéro. ;)

Je l'ai achetée neuve en Avril 2007, elle a été fabriquée dans l'intervalle donné

Donc j'aurai dû recevoir un courrier... donc je peux considérer que ma panne d'aujourd'hui aurait pu être évitée, non ?

Donc je dois écrire à Peugeot pour leur demander de me rembourser mes frais, non ?
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Messagepar patos » 09 Avril 2010, 12:38

Oui, tout à fait. Le courrier aurait du te prévenir des frais occasionnés par un défaut connu.
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Messagepar Krash.57 » 09 Avril 2010, 12:58

Surtout que vu la date du rappel, ma concession aurait dû m'avertir lorsque je l'y ai emmenée en 2008 pour sa visite des 20000 ou encore quand je l'ai reramenée pour le remplacement du carter d'huile quelques temps plus tard, non ?

J'hallucine...
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Messagepar Grizz » 09 Avril 2010, 13:55

Tu n'as plus qu'à te "battre" contre ta concession, des documents concernant le rappel à l'appui et le fait que la tienne n'en a pas bénéficié. :argh:
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