Option Diagnostique du ODB (Passage a un EMF C)

par **h4ni** » 10 Mai 2010, 20:25

Bonjour,
Sur mon ancien EMF type A, j'avais une option "Diagnostique" de la voiture qui cherchai des erreurs ou autres
en passant vers un EMF C je ne retrouve plus cette option
Quelqu'un a une idée?
Merci d'avance

par **Eric12** » 10 Mai 2010, 20:52

J'ai jamais eu le type A, mais vu la notice je pense que l'équivalent du "diagnostique" sur le type C c'est le "journal des alertes" + "Etat des fonctions" dans le menu "ordinateur de bord", non ?

par **h4ni** » 10 Mai 2010, 21:08

Apparemment oui, mais je ne suis pas sur d'avoir "journal des alertes" + "Etat des fonctions"
Je regarderai demain
Merci

par **h4ni** » 11 Mai 2010, 19:31

Bonjour,
Je viens de vérifier et je n'es pas "journal des alertes" dans le menu.
Quelqu'un n'aura une idée sur ce que je doit faire pour forcer l'affichage? causer une alerte par exemple :p

par **Eric12** » 11 Mai 2010, 19:35

h4ni a écrit:Bonjour,
Je viens de vérifier et je n'es pas "journal des alertes" dans le menu.
Quelqu'un n'aura une idée sur ce que je doit faire pour forcer l'affichage? causer une alerte par exemple :p

Non, normalement le menu est tout le temps la, même s'il n'y a pas d'alertes.
Par contre est-tu sur qu'il n'y a pas un telecodage a faire pour le passage du type A ou type C ? C'est peut-être ça le problème ?

par **Matth92** » 11 Mai 2010, 21:09

h4ni a écrit:Bonjour,
Je viens de vérifier et je n'es pas "journal des alertes" dans le menu.
Quelqu'un n'aura une idée sur ce que je doit faire pour forcer l'affichage? causer une alerte par exemple :p

La meme pour moi! Je m'en était pas aperçut :eek:

par **Eric12** » 11 Mai 2010, 21:12

Matth92 a écrit: La meme pour moi! Je m'en était pas aperçut

Vu que tu as fait bosser Kariolys, pose lui la question, il saura surement y répondre, mais ça me surprendrais pas qu'il y ai un télécodage pour passer du A au C.

par **Kevin207** » 11 Mai 2010, 21:15

Matth92 a écrit:
La meme pour moi! Je m'en était pas aperçut

si tu veux forcer une alerte, essaye d'enlever une ampoule, ou alors tu a le frein à main en roulant par exemple ou alors une porte ouverte en roulant, ou alors débrancher un connecteur sous le siège, mais je crois que ça risque de faire péter les airbags si y a un parasite, il y a plein de petite alerte qu'on peut provoquer, tu peux débrancher un fusible aussi par exemple

par **Matth92** » 11 Mai 2010, 21:16

Eric12 a écrit: Vu que tu as fait bosser Kariolys, pose lui la question, il saura surement y répondre, mais ça me surprendrais pas qu'il y ai un télécodage pour passer du A au C.

Je vais faire ça, mercredi

par **Eric12** » 11 Mai 2010, 21:20

Kevin207 a écrit: si tu veux forcer une alerte, essaye d'enlever une ampoule

C'est effectivement le plus simple, enfin même pas enlever l'ampoule, juste débrancher un phare, ça prend 2 secondes, le plus long c'est d'ouvrir le capot :lol:

, et ça fait trois alertes d'un coup (feux de route, feux de croisement, cligno)

par **h4ni** » 11 Mai 2010, 21:42

Eric12 a écrit: C'est effectivement le plus simple, enfin même pas enlever l'ampoule, juste débrancher un phare, ça prend 2 secondes, le plus long c'est d'ouvrir le capot , et ça fait trois alertes d'un coup (feux de route, feux de croisement, cligno)

Je me suis aperçu que dés que j'ai installer l'EMF C la configuration du lecteur CD n'étais pas possible, le menu n'étais accessible qu'après avoir lancer la lecture d'un CD , c'est pour cela que j'ai pensé que le fait de déclencher une alerte pourra peut être afficher l'option
cependant j'ai essayer d'ouvrir une porte en roulant, mais ca n'a pas résolu le probleme! j'essayerai demain avec un phare
Je vous tiendrai au courant
Merci

par **Matth92** » 11 Mai 2010, 21:47

J'ai mis un petit mots a Kariolys

En espérant une réponse.

par **h4ni** » 11 Mai 2010, 21:50

Matth92 a écrit:J'ai mis un petit mots a Kariolys
En espérant une réponse.

Merci de nous tenir au courant

par **kariolys** » 11 Mai 2010, 22:05

Bonsoir

Si le journal des alertes n'est pas présent, c'est qu'il na pas été télécodé

Matth92 ne me l'avais pas mentionné, donc j'ai pas regardé si l'afficheur était télécodé avec le journal des alertes acvtivé ou pas

par **Eric12** » 11 Mai 2010, 22:05

Voila a quoi ressemble le "journal des alertes" avec un phare débranché, je l'avais fait il y a quelques temps

par **h4ni** » 11 Mai 2010, 22:19

kariolys a écrit:Bonsoir
Si le journal des alertes n'est pas présent, c'est qu'il na pas été télécodé

Bonsoir,
Merci pour votre réponse
Si non est ce la seule fonction qu'on perd? et est-ce quelque chose d'indispensable? je ne veut pas que mon concessionnaire sache que j'ai fais des changement (pour ne pas avoir des problèmes avec la garantie)
Merci

par **Matth92** » 11 Mai 2010, 22:20

h4ni a écrit:Bonsoir,
Merci pour votre réponse
Si non est ce la seule fonction qu'on perd? et est-ce quelque chose d'indispensable? je ne veut pas que mon concessionnaire sache que j'ai fais des changement (pour ne pas avoir des problèmes avec la garantie)
Merci

Pareil pour moi! lol

par **h4ni** » 11 Mai 2010, 22:24

Eric12 a écrit:Voila a quoi ressemble le "journal des alertes" avec un phare débranché, je l'avais fait il y a quelques temps

Merci Eric

par **kariolys** » 11 Mai 2010, 22:50

h4ni a écrit:Bonsoir,
Merci pour votre réponse
Si non est ce la seule fonction qu'on perd? et est-ce quelque chose d'indispensable? je ne veut pas que mon concessionnaire sache que j'ai fais des changement (pour ne pas avoir des problèmes avec la garantie)
Merci

Vous n'aurez pas de soucis de garantie pour un simple télécodage ! pas d'inquiétude

il faut juste que si vous souhaitez récupérer cette fonction, la faire télécoder

par **h4ni** » 11 Mai 2010, 23:01

kariolys a écrit:
Vous n'aurez pas de soucis de garantie pour un simple télécodage ! pas d'inquiétude

il faut juste que si vous souhaitez récupérer cette fonction, la faire télécoder

Et si on ne le fais pas! on ne risque rien? je veut dire que c'est la seule fonction qu'on perd?
Si non pour le télé-codage? on demande comment? une référence un mot clé ? :lang:

Merci encore une fois

par **kariolys** » 11 Mai 2010, 23:15

Non pas de risques sur le véhicule, c'est une fonction en moins, c'est tout...

Vous demandez que l'on vous télécode la fonction à l'outil diagnostic

par **h4ni** » 11 Mai 2010, 23:57

Merci encore une fois
Bonne nuit

par **h4ni** » 12 Mai 2010, 13:12

Eric12 a écrit:Voila a quoi ressemble le "journal des alertes" avec un phare débranché, je l'avais fait il y a quelques temps

Bonjour Eric
Je viens de débrancher mon phare et je n'es aucune alerte! est-ce normal? je ne croit pas que c'est le cas
Suffi de débrancher le phare et démarrer la voiture pour avoir l'alerte sur l'EMF non? on ne doit pas rouler un peut comme c'est le cas pour le frein a main et la ceinture?

par **Eric12** » 12 Mai 2010, 14:27

Moi je n'ai pas eu de message d'alerte a proprement parler, mais en revanche le journal des alertes est bien remplie dés le démarrage, j'ai pas eu besoin de rouler.

par **h4ni** » 12 Mai 2010, 16:05

Eric12 a écrit:Moi je n'ai pas eu de message d'alerte a proprement parler, mais en revanche le journal des alertes est bien remplie dés le démarrage, j'ai pas eu besoin de rouler.

ah ok! aucune alerte ne s'est afficher sur l'écran alors!
Merci, tu me rassure

par **Kevin207** » 12 Mai 2010, 17:57

Tout dépend des voitures, certaine affiche une alerte à l'encra, d'autre auront des alertes muette

par **Eric12** » 12 Mai 2010, 18:39

Sur phase II je pense qu'il y a une "tampo" avant d'afficher une alerte, pour éviter les fausses alertes.

Par exemple l'autre jour j'ai roulait avec mon adaptateur de faisceaux d'attelage 13->7 broches, mais sans rien brancher dessus. Dès le départ j'avais bien deux lignes "clignotants défaillants" dans le journal des alertes, mais les clignos fonctionnaient tout à fait normalement. Après 2 ou 3 utilisations des clignos, ils se sont mis à clignoter rapidement pour me signaler le problème.

par **Kevin207** » 12 Mai 2010, 18:43

Ou alors il y à eu quelque chose qui à fait que les clignotant ont clignoter plus rapidement.

Je ne pense pas qu'il y ai un tempo, au moindre défaut mon OBD affiche un message et un "BIP" se fait entendre

par **Eric12** » 12 Mai 2010, 18:50

Kevin207 a écrit:Ou alors il y à eu quelque chose qui à fait que les clignotant ont clignoter plus rapidement.

Non non c'était bien ça, et c'est tout a fait normal. Dès que j'ai débranché l'adaptateur plus d'alerte dans le journal et retour au fonctionnement normal.

Kevin207 a écrit:Je ne pense pas qu'il y ai un tempo, au moindre défaut mon OBD affiche un message et un "BIP" se fait entendre

Oui mais t'a pas un BSI de phase II a ma connaissance

par **Kevin207** » 12 Mai 2010, 18:52

Et alors ? tu imagine tu aurais une fuite d'huile et l'odb attendrais que le moteur casse pour t'afficher "niveau d'huile faible" :lol:

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