Turbo se déclenche à 2500 tr/min

par **jucova** » 05 Juillet 2010, 15:35

Pour ceux qui ont des pbs de perte de puissance aléatoire et turbo qui se déclenche à 2500 tr/min au lieu de 1000, il faut savoir que Peugeot a découvert un soucis qualité récemment (il y a 1 mois) sur le boitier electronique de commande: la BM27

Une piste electronique est mal imprimée donc le signal electrique de commande de la wastegate ne passe pas avant 2500tr/min. Donc la wastegate reste en position ouverte et le moteur n'a aucune reprise en rong point, et en plus ils bourdonne et c'est désagréable.

En plus a 2500 tr min ca fait comme un a coup et la voiture part brutalement.

Faites verifier...

par **jucova** » 05 Juillet 2010, 15:36

Je parle du THP, je précise...

par **navy972** » 05 Juillet 2010, 15:47

Ils savent quoi faire pour la réparation ?

Ils feront une lettre de rappel ?

Tu sais pour les Thp de quelle année ?

par **YanN2n** » 05 Juillet 2010, 15:59

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... start=3060

Cette info semble intéressante pour les personnes concernées

Tu devrais poster ton message sur le topic dédié (lien ci-dessus)

par **Kelu79** » 05 Juillet 2010, 15:59

Même en parfait état de marche, je doute que le turbo se déclenche à 1000t/min. Ca devrait plutôt être entre 1500 et 2000.

par **wdy** » 16 Juillet 2010, 10:16

Même en parfait état de marche, je doute que le turbo se déclenche à 1000t/min. Ca devrait plutôt être entre 1500 et 2000.

J'ai plutôt la même impression...

par **Neity51** » 18 Juillet 2010, 11:21

1600 sur les RC, 1800 sur les THP je crois ?

Turbo se déclenche à 2500 tr/min

Turbo se déclenche à 2500 tr/min

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