[ Résolu ] Problème défaillance circuit électrique

par **Loudu** » 31 Janvier 2012, 23:30

Bonjour a tous ,

Voila mon problème , en sortent du mcdo jais senti une odeur comme du pneu chaud , quelques seconde apret l'ordinateur m’affiche défaillance circuit électrique je me décide de rentrée quand méme chez moi avec une distance de 80 km

Le problème survenu , je me suis dit tien , je vais tiré dedans pour voir se que sa fait , et tac chopé par les cow-boy 82km/h au lieu de 50 2 points en moin et 135€ d'amande, breff bien fait pour moi ...

Sur la route l'ordinateur de bord (Ecran sur le tableau de bord) il m’affiche défaillance abs , direction assisté ... il me fait la total les lumière qui s’éteint, compteur qui marche plus , un vrai sapin de noël

je décide de m’arrêter pas loin de chez moi est impossible de demarrer la voiture comme si il y avait plus de batterie

Le lendemain je reviens avec la voiture de ma maman et on mes les pinces et op sa marche mes toujours les problème d’électricité , sur la route du garage jais eu une coupure nette , du coup recommencé et sa na plus recommencé jusqu'au garage

Donc maintenant verdict du garage dans l’après midi

Avez vous eu déjà se problème ?

Ma voiture été au garage la semaine dernier pour changer le turbo et les joints d'injecteurs pansés vous qu'il y'est une relation ?

par **nono7380** » 01 Février 2012, 12:20

par **Guest6762538** » 01 Février 2012, 12:45

par **Loudu** » 01 Février 2012, 13:14

voila voila rectification après la soirée d'hier qui ma bien énervé

par **Kevin207** » 01 Février 2012, 14:29

j'aurais jamais roulé moi avec ce message et l'odeur ^o)

ta peut être eu un court circuit

par **Alex4528** » 01 Février 2012, 15:29

Loudu a écrit:Ma voiture été au garage la semaine dernier pour changer le turbo et les joints d'injecteurs

Combien de kilomètre ta voiture ? ta révision est-elle régulière ? si ton turbo a laché à cause de tes joints d'injecteurs, la crépine a t'elle été changé ou nettoyé, l'huile aussi ? sinon ca va recommencer.

Je m'inquièterais si je sentais une odeur non familière comme du "pneu brulé" ou "plastique brulé" qui pourrait sensiblement être des composants électroniques, de la gaine de câble ou le PCB d'une carte électronique...
et pour faire fondre tous çà, eh bien oui un court-circuit.

Tiens nous au courant après ta visite au garage.

Bon courage.

par **Loudu** » 01 Février 2012, 15:39

Elle a 150 000 km les révision on toujour été faite

LOrs du changement de turbo il on netoyer tous le circuit , crépine changer ect , 2000€ de facture

L'odeur c'est fait qune seul Foix

par **Alex4528** » 01 Février 2012, 16:38

Loudu a écrit:L'odeur c'est fait qune seul Foix

Une fois que tout est crâmé... plus d'odeur, normal !

par **Loudu** » 01 Février 2012, 19:23

verdict du garage alternateur de Hs 750€ de reparation

par **Blastertek** » 01 Février 2012, 19:42

Alternateur partiellement court circuité alors puisque l'odeur de brulé vient du court circuit mais normalement meme avec booster de batterie tu ne démarre meme pas lol..

Donc tu as eu de la chance...

Avant tout les soucis tu n'a pas eu le temoin de batterie allumé en roulant?

par **Loudu** » 01 Février 2012, 20:10

non jais pas u le temoin de baterie allumé , c'est arrivé d'un coût et pui a froid j'entendé la courroie mes Dupuis le début que jais u la voiture donc je me suis pas demandé

[ Résolu ] Problème défaillance circuit électrique

[ Résolu ] Problème défaillance circuit électrique

Re: Problème défaillance circuit électrique

Qui est en ligne