Turbo déconne et voyant moteur allumé sur TDB

[Turbo]

Bonjour,
J'ai un problème sur ma 207 THP.
Depuis bientôt une semaine, le turbo s'arrête par moment; puis se relance quand il en ressent le besoin... Ce n'est jamais au même moment quoi
J'ai appelé mon concessionnaire pour prendre rdv.
Son seul créneau dispo est le 20 janvier...
Dernière info plus inquiétante, aujourd'hui, le voyant moteur s'est allumé sur mon tableau de bord, j'ai peur que le problème s'empire, mais je n'ai pas d'autre moyen de transport.
De ce fait, je me demandais s'il m'est possible de continuer à conduire avec ce problème?
Pour info, mon moteur ne fume pas, et il a 150.000 km.
Lors d'une discussion au travail, un collègue m'a parlé d'une probable défaillance d'une bobine, voir que la chaîne de distribution soit détendue.
Auriez-vous une idée ?
Merci pour votre aide

[Eric12]

voir que la chaîne de distribution soit détendue.

viewtopic.php?f=9&t=5687
Bonne lecture.

[Turbo]

Parfait, j'ai fait un tour sur les liens mais je l'avais déjà lu avant de poser cette "annonce".
Le problème là est différent.
Comme je le disais, d'une part, le voyant moteur est allumé sur mon tableau de bord.
Et d'autre part, mon turbo fonctionne toujours, enfin un peu quand ça le chante....
Mais voilà prenons le exemple d'hier et aujourd'hui.
Hier, mon turbo ne s'était mis en route qu'une fois le moteur à chaud.
Sur le retour, le turbo fonctionnait du démarrage jusqu'à la coupure du moteur.
Et même chose pour ce matin...
En fait, quand le turbo ne se lance pas, il ne fonctionne pas dutout, même pas à 3000 tours ou plus.
Ce pourquoi je pense que ce sont 2 sujets différents.
Auriez-vous une autre suggestion?
Et svp, pouvez-vous me dire si je peux rouler avec ce problème jusqu'au 20 janvier?
Merci encore pour votre aide

[caclem]

Comment tu peux être sur que c'est le turbo ?
Tu as fait un diag ?

[goujon]

Tu peux tellement avoir de cas qu'on ne peut se prononcer si tu peux rouler comme ca.... Ca peut etre une electrovanne comme une distrib. Il faudrait au moins le code defaut pour orienter

[Turbo]

Le code défaut est "système antipollution defaillant".
Et j'ai beau appuyer sur l'accélérateur le turbo ne se lance pas dutout même à 4000tr, j'ai essayé.

Aujourd'hui, j'ai rappelé le concessionnaire pour savoir si je pouvais rouler avec ce problème en attendant le 20 janvier. Le type m'a gentiment proposé de brancher la balise à titre gracieux (je pense avoir un bon contact avec eux) pour voir d'où la panne provenait.
Ils ont vu que le défaut déclaré est au niveau des bougies, cependant je les ai toutes changées y'a 6 mois.
Si ça ne provient des bougies, ça ne peut que venir des bobines m'a-t-il dit.

Enfin, aujourd'hui, le voyant moteur s'est éteint, et ce même avant de passer chez Peugeot.
Le concessionnaire m'a dit que je pouvais rouler à nouveau tant que ce voyant ne se rallumé pas.
S'il réapparaissait, je devais prendre rdv.
En attendant, aussi étrange soit-il, le turbo fonctionne lui aussi à nouveau, tout comme ce matin avant mon "rdv".
Bref, en attendant, c'est en ma faveur, j'espère juste que c'est une erreur passagère qui ne reviendra pas.
Mais bon, l'espoir fait vivre..
Je vous tiendrais informé si j'ai du nouveau

[goujon]

Pour ton info "systeme antipollution defaillant" n'est pas un code defaut, un code defaut est donné par la valise, une lettre et une serie de chiffre. Le systeme est generique.

C'est souvent les bobines qui lachent

[Turbo]

Autant pour moi...
Je n'ai pas pu lire ce code, sorry.
Si les bobines sont en défaut, je pense pouvoir les changer moi même, ça me doit pas être bien compliqué.
Enfin, je l'avais déjà fait sur une Honda de 1994.
Je regarderai ça

[goujon]

oui et ca ne coute pas trop cher

[Turbo]

Merci à vous