[En cours]Bruit du moteur en roulage VTi120

[Jerem207]

Bonjour à tous,

Je possède une 207 SW Vti 1.6 120ch, 96000km

Je vous contacte car depuis qq semaines, lorsque je roule, un bruit moteur régulier est apparu. Le bruit suit le régime moteur mais s’atténue grandement lorsque j’appuie à fond sur la pédale d’embrayage (je ne pense pas qu’il disparaisse). J’ai l’impression que ça correspond à un bruit moteur lorsqu’il manque de l’huile. J’ai vérifié la jauge, le niveau est bon même si le niveau est proche du seuil mini. Je vais rajouter de l’huile aujourd’hui. Pour info, le bruite est beaucoup plus audible depuis ce week end.

J'en ai discuté avec un ami, il m’a parlé d’une usure des coussinets ou alors d’un problème du tendeur de chaîne de distribution (selon lui un problème sur ce moteur, bien que j’ai lu des articles sur le forum qui disaient que ce n’était que sur le THP).

Est-ce que mon problème parle à qq’un ?
Mercredi, je pense faire un enregistrement audio/vidéo pour illustrer le bruit.

Merci d'avance pour vos retours.
Bonne journée.

[west_indies]

Bonjour,

un ronronnement ?

[caclem]

Le bruit suit le régime moteur ou la vitesse de la voiture ?

[Jerem207]

@west_indies : Non, ça ne ressemble pas à un ronronnement. C'est plutôt aigu ... arf difficile de décrire avec des mots. Un peu comme si tu accrochait un branche a une roue à rayon de vélo.
@caclem : Le bruit suit le régime du moteur.

[diabolo]

Jerem207 a écrit : Le bruit suit le régime moteur mais s’atténue grandement lorsque j’appuie à fond sur la pédale d’embrayage
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C'est pas la boite à vitesse, ou l'embrayage, qui est en train de s'envoyer en l'air ?

Diabolo

[caclem]

C'est pas la boite à vitesse, ou l'embrayage, qui est en train de s'envoyer en l'air ?

+1, arbre primaire

[Blastertek]

Oups, des roulements de boite

[diabolo]

Les roulements installés ne tiennent pas.
Ceux-ci pourraient apporter un + :
- http://www.nskeurope.fr/cps/rde/xchg/eu ... esses.html

Diabolo

[Jerem207]

Bonjour,

merci pour vos réponses. J'ai déposé la voiture chez Peugeot aujourd'hui pour un diagnostic.
J'aurai des nouvelles dans la journée mais en effet, j'ai l'impression que ça se passe soit dans la BV, soit dans l'embrayage.

[Jerem207]

1er diagostic de Peugeot : c'est un problème dans la boite !
La suite est : diagnostic approfondi de la BV (+400€) et si problème de roulements/pignon ou autre, changement de pièce ...

Cout total estimé à 2500 - 3000€ ! ouch ... c'est la m****

[west_indies]

paie tes roulements

[Jerem207]

Au mieux, ce sont le ou les roulements, au pire, on ajoute les pignon des vitesses 1 et 2 (le bruit est présent sur ces 2 vitesses) à la note !

[diabolo]

Perso, remplacement des roulements, et rien d'autre !

Diabolo

[Blastertek]

Si Ca vient de commencer remplacement des roulements seulement et de l'embrayage au passage .... (Tu rentabilisera ton démontage de boite de vitesse plus facilement)

[Jerem207]

Si les pignons ont morflés, je serai obligé de les changer aussi malheureusement :s
Le problème, c'est que c'est apparu il y a plus d'1 mois et c'est quand le bruit est devenu plus audible que je me suis inquiété et que j'ai pris rdv avec Peugeot.
Donc je croise les doigts pour que les pignons n'aient rien

[Blastertek]

Si Ca ne fait qu'un mois et que tu n'as pas roulé excessivement Ca devrait aller

Je te redis au passage change ton kit embrayage

[Jerem207]

Blastertek : oui, Peugeot m'a déjà conseillé de profiter de l'opération pour changer l'embrayage.
A votre avis, ça vaut le coup que je fasse faire le diag chez un autre garagiste ? J'ai pris RDV chez Midas samedi 5/12. Pensez-vous que ce soit interessant ?

[diabolo]

Midas n'est pas un vrai garagiste, mais juste bon à changer les pneus, les freins, les échappements !
Ce que tu peux faire, c'est trouver un petit garagiste qui te remplacera les roulements et l'embrayage, ça te coûtera moins cher que dans une concession de la marque.

Diabolo

[ledingue]

Blastertek : oui, Peugeot m'a déjà conseillé de profiter de l'opération pour changer l'embrayage.
A votre avis, ça vaut le coup que je fasse faire le diag chez un autre garagiste ? J'ai pris RDV chez Midas samedi 5/12. Pensez-vous que ce soit interessant ?

si ils demontent pour faire le diag tu n'auras pas la possibilité de faire d'autre diag... vu le prix de la MO pour demonter.remonter

[Jerem207]

@ledingue : désolé, je n'ai pas compris ton message :s

[Blastertek]

En gros si ils démontent la boite et la remontent pour constater tu va payer comme si ils avaient fait la moitié du boulot de la reparation . Je pense que chez midas ils ne démontent pas de boite

[Supp059]

Oh, une boite HS ! Encore...

[Blastertek]

Rigole pas ta boite a quelques soucis aussi Supp mais moins . (Syncro de 4 et 5, roulements mais moins surtout sur bmp, butée bruyante ...)

[iMarco27]

Perso sur 1.6HDi 90 le passage de la 3 à la 2 est chaotique à froid, mais en même temps elle a 210 000 km...

[west_indies]

embrayage dans 30000 kms pour ton Hdi 90.

Oh, une boite HS ! Encore...

Boîte Aldi/Lidl

[Blastertek]

embrayage dans 30000 kms pour ton Hdi 90.

Oh, une boite HS ! Encore...

Boîte Aldi/Lidl

Ou boite Audi (DSG6...)

[iMarco27]

embrayage dans 30000 kms pour ton Hdi 90.

Oh, une boite HS ! Encore...

Boîte Aldi/Lidl

Merci pour l'info

[Blastertek]

Tiens j'ai fait une C3 qui avait le bruit de boite qui commencait en première (plutôt beaucoup d'ailleurs) ... Mais bon cest les première C3 et elle a 282 000

[brian o connor]

Il y a un espoir que sur les dernières générations de moteur ils ont changé de ref pour les roulements par rapport aux versions 2007? j'ai la phase 2, j'espère que ça va pas se produire de si tôt

[ledingue]

Il y a un espoir que sur les dernières générations de moteur ils ont changé de ref pour les roulements par rapport aux versions 2007? j'ai la phase 2, j'espère que ça va pas se produire de si tôt

euh