[En Cours]Impossible d'ouvrir manuellement avec la clé?

[Adrien34b]

Bonjour à tous!
Je suis l'heureux propriétaire d'une 207 HDi 110 de 2009.
Cependant, j'ai un problème, je n'arrive plus à l'ouvrir!! je précise que je n'ai pas volé la voiture haha.
Voici donc la petite histoire qui va avec :
En fait par mégarde, j'ai laissé la voiture dehors avec la vitre coté conducteur légerement entre-ouverte (2-3 cm). Malheureusement, un gros orage est passé par là et à mon retour, à ma grande surprise, impossible d'ouvrir la voiture avec la clé. Je l'a rentre dans la serrure et elle tourne dans la vide, il ne se passe absolument rien. Est ce un système 100% électrique?
Je tiens à préciser aussi que ma télecommande de clé est cassé depuis un moment, j'ouvre donc tjs manuellement...
J'ai cru d'abord que la batterie était à plat et j'ai réussi à ouvrir le capot. J'ai vérifié au voltmètre, la batterie est pleine...
Tout d'abord, avez vous une idée sur ce qui a pu souffir de la pluie qui est rentré par la vitre?
Deuxièment, avez vous une idée comment ouvrir la voiture pour au moins l'emmener au garage? En sachant que la vitre est à peine ouverte, mais pas assez pour y passer la main.
Merci d'avance pour vos avis!
Adrien

[diabolo]

Si ça marchait avant l'orage, peut-être qu'en séchant ça remarchera.

Diabolo

[Adrien34b]

Oui bien sûr cela marchait avant l'orage
Alors je pense qu'elle est sèche maintenant car il y a eu pas mal de soleil c'est dernier temps et ça fait presque une semaine. Enfin difficile de vérifier sans ouvrir...
Ca m'étonne quand même que l'ouverture de la porte avec la clé est 100% électrique, est ce que quelqu'un peut confirmer?

[Mi-K]

Bah si tu as la centralisation, y'a forcément de l'electrique quelque part, ça n'ouvre pas que la portière conducteur mais dévérouille tout.

[Alex4528]

Je confirme, la serrure commande également la centralisation. Ca déverrouille tout et pas que la porte.

Si quelqu'un sait comment ouvrir une 207 sans clé, il est prié de se taire. Merci.

[west_indies]

Une vitre, une pour la une

[Adrien34b]

Oui je sais que la serrure active toute la centralisation mais ça n'aurait pas forcement empêcher qu'elle soit aussi méchanique en cas de défault.
Ca vous parait pas bizarre que un peu d'eau par la fenêtre casse toute la centralisation?
En effet je risque de devoir casser une vitre :/

[viper]

non, si le connecteur du moteur d'ouverture a pris l'eau (ou le moteur bien qu'il soit scellé celui la) , ben le superfusible concerné a saute et c'est mort ... Je pensais qu 'il y avait un lien mecanique entre le barrillet / le systeme de commande electrique et le moteur de porte (pas clair sur les schema de pieces) . Faut croire que non ou alors comme tu l'utilisait beaucoup (et que la jonction mecanique entre barillet et systeme de commande electrique de porte est deja hyper fragile) ta ptet casse la jonction commande electrique/moteur de deverouillage.
Une derniere solution avant la vitre et de te fabriquer un long fil de fer solide avec une boucle au bout et tenter d'attraper la poignée passager pour tenter d'ouvrir/deverouiller par l'autre porte ... (mais bon si le superfusible a sauter ca va pas le faire...)

[Adrien34b]

Merci Viper pour ton avis! ça me paraitrait bizarre d'avoir cassé le lien mécanique dans la serrure, il y a juste visiblement pas de lien mécanique. Du coup je me demande comment les gens font pour ouvrir si la batterie est à plat par exemple...
Quand tu parles du superfusible, tu parles du fusible de la centralisation? ça serait super si c'était juste ça.
Pour ta technique d'ouvrir l'autre porte, j'avais en effet penser à un truc comme ça avec un balai et une boucle au bout, pour attraper la poignée de la porte passager. J'imagine que la poignée est mécanique, car sinon comment sortir en cas d'accident et plus de courant...
Je vous tiens au courant!

[viper]

non les superfusibles sont sous le bsm (bsm = le boitier fusible du compartiment moteur) il faut deposer le bsm pour les atteindres. ce sont de TRES gros fusibles... Normalement la poignée agit par câble sur le système de commande électrique d'ouverture. Bon j'ai la flemme de faire le test batterie débranchée, mais comme toi je pense qu'en cas de soucis electrique on doit bien pouvoir ouvrir les portes de l'interieur (sauf presence de l'option super verrouillage bien sur). A tester...
Edit : JE viens de re regarder le systeme sur des schema, alors le barrillet actionne mécaniquement le moteur d'ouverture qui electriquement enclenche le cable d'ouverture de la poignee exterieur. Par contre le cable de la poignee interieure est toujours enclenché mecaniquement sur le moteur d'ouverture de porte (sauf presence de l'option superverouillage). Donc le truc d'attraper la commande interieur doit marcher que les fusibles soient bon ou HS.
NB: la laison mecanique entre le barillet de cle et la commande d'ouverture electrique est tres fragile. elle casse facilement (securite anti crochetage...) . Le systeme d'ouverture de la 207 est en 3 parties. (barillet, systeme d'ouverture (qui gere la poignee exterieure et le deuxieme cable de liaison avec le moteur , moteur d'ouverture).

[west_indies]

quand la batterie est à plat la porte s'ouvre tout de même. lis bien ce que Viper a dit

[legsim]

Bonjour à tous,

Je confirme que la 207 peut s'ouvrir et se fermer depuis l'extérieur sans courant, pour avoir eu des déboires de batterie récemment.
Il semble donc qu'il y ait quand même un souci mécanique ?

[Adrien34b]

Bon pas de chance pour moi, la liaison mécanique est bien cassé alors car la clé tourne dans le vide...

J'ai toujours pas réussi à ouvrir la voiture. J'ai essayé de tirer la poignée avec un outil, mais la poignée glisse trop...

Je suis arrivé avec un balai à appuyer sur le bouton de dévérouillage centralisée au niveau de l'allume cigare, aucune réaction...

Y a t il un fusible pour la centralisation au fait? le manuel de la 207 est dans la voiture, je peux pas y jeter encore un oeil

La dernière solution sera de casser la vitre.

[diabolo]

Si tu dois casser une vitre, ne casse pas la petite vitre triangulaire, elle coûte une fortune.
Bizarre qu'avec une vitre un peu ouverte tu n'arrives pas à ouvrir le véhicule par l'intérieur.
Au bout de ton manche à balais tu cloue une sangle (ceinture cuir), et hop, la portière passager est ouverte.

Diabolo

[west_indies]

Vitres à casser
et bonne idée de ne pas casser la petite custode

[viper]

d'accord avec diabolo, et autre methode, tu fixe une longue corde sur ton manche de balai avec une terminaison lasso (fixation avec une ptit bout de scotch, tu attrape poignee interieure ave la boucle , tu passe ensuite la ficelle derriere l'appui tete passager (pour avoir une force plus importante vers l'arriere ) tu ressort ta ficelle et tu tire....

[diabolo]

Si avec tout ça notre ami n'arrive pas à ouvrir la portière, c'est à désespérer !

Diabolo