Pédale de frein molle et frein à main qui remonte très haut

[Zicatz]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos lumières.

Hier après 5 minutes de trajet, je commence à sentir la pédalé de frein bizarre,
Je continue de rouler et je me rends compte qu'il faut que j'appuie plus fort que d'habitude pour freiner, ca m'inquiète et je rentre aussitôt chez moi.

Sur place, je me gare et tire le frein à main : aucune résistance (je sais même pas s'il maintient la voiture en place, dans le doute j'ai mis une vitesse)

D'où cela peut il venir ?

J'ai pas touché un plaquette ni au tambour arrière récemment,
Pédale mole + frein à main qui monte très haut, un problème au niveau des Frein à tambour ? Un problème de maître cylindre ? (J'ai fait le test de pomper à vide puis de reste appuyé que la pedale moteur éteint mais elle reste bien dur)

Le liquide de frein dans le bocal dépasse le niveau maxi bien qu'il etait bien réglé la dernière fois que j'ai ouvert le capot...

Avant d'aller voir un garagiste je préfère l'avis du forum

Merci à vous

[naunaud84820]

j'avais le meme symptome sur ma vti (sur de long trajet d'autoroute) on m'a dit que sa pouvais simplement venir de la pompe a vide.
pour le frein a main, j'ai corriger en reglant l'ecrous sous le cache central

[Zicatz]

Merci mais j'ai cru lire qu'un problème de pompe à vide entraîner une pédale dur hors ici elle est trop mole ...
De plus, à l'arrêt, quand je pompe et maintient le pression sur la pédale de frein, elle reste dur, et quand je tire le frein à main je ressens une petite baisse de pression, et quand je rebaisse le frein à main, la pédale remonte un poil..

[Zicatz]

Un premier garagiste m'assure qu'il s'agit du maître cylindre car pas de fuite (bocal + haut que le maxi).

Il me dit qu'il ne peut pas y avoir de bulle d'air du jour au lendemain sans qu'on ait touché au circuit de freinage..

Tarif annoncé entre 150 et 200e pièces et main d'oeuvre..

[gregdu061]

J’aurais accusé le maître cylindre aussi mais sans donner d’explication !

[Zicatz]

Changement Maître cylindre + purge effectués
Toujours le même problème de pédale molle ...
Je sais plus quoi faire

[diabolo]

Qu'entends-tu par pédale molle, car c'est difficile de se faire une idée à distance.
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Quand j'ai fait ma dernière purge de LDF, ma pédale était bizarre, elle s'enfonçait lentement si je restais appuyé fortement dessus véhicule à l'arrêt moteur tournant.
Je m'étais inquiété de cette "particularité", mais comme ça freinait très bien sans que j'ai à "pomper" et que la pédale descende au plancher, ben j'ai laissé en l'état pensant que c'était normal, car je n'avais pas d'air dans le circuit de freinage.
Bref, je n'ai aucun problème de freins, et le CT n'a jamais remis en question le freinage de ma 207.

Quand on fait une réparation on est attentif à tout, et souvent on trouve des "problèmes" qui n'en sont pas.


Diabolo