défaut de parallélisme des pneus??

par **ohayo** » 10 Juillet 2008, 00:14

Bonsoir à toutes et tous.

Je constate que suite à un choc de trottoir en roulant (ouais pas bien!!) il semble que ma 207 tire un peu à droite ou gauche. Je ne sais pas si je psychote ou pas mais ça m'emb^te de devoir l'emmener déjà (je l ai depuis 15 jrs) chez peugeot!! Dois je courir prendre RDV ou ça peut attendre passé? Quels sont les risques ou conséquences du non réglage de ce parallélisme? Quel est sont coût chez peugeot?

MERCI pour vos témoignages
et bonne nuit

par **mitch** » 10 Juillet 2008, 05:39

tu devrais faire un tour chez peug car tu risqus de bouffer tes pneus plus vite et faire un contrôle de ta voiture si tu as tappé pour voir si tout est ok niveau des barres de directions ou si tu n as pas plié quelque chose.
mais je pense plutot a une usure prématurée de tes pneus

par **TicTac59** » 10 Juillet 2008, 06:35

Ben dis donc on va dire que tu l'a baptisée !!!! :oops:

, moi j'irais aussi sans hésiter chez peugeot, tu dis seulement que depuis que tu l'a tu as l'impression qu'elle tire. Ca sent bien quand même une géométrie à faire....

par **asthalis** » 10 Juillet 2008, 09:08

Je confirme ce qui a déjà été dit, il ne te reste plus qu'à faire un réglage de géométrie...
Un problème comme le tien sur le train avant, ça entraînera immanquablement une usure accélérée des pneus avant et, du point de vue du "confort", c'est très pénible d'avoir une auto qui ne tient pas son cap sur autoroute (corrections quasi-permanentes au volant).
Tant qu'à faire, regarde aussi si la roue qui a pris le choc n'a pas une jante voilée et si son équilibrage est toujours bon suite au choc. Une roue mal équilibrée transmet des vibrations importantes au volant à grande vitesse

par **west_indies** » 10 Juillet 2008, 10:37

Tout est dit !

Direction peugeot !

par **Schtroumpf-Grognon** » 10 Juillet 2008, 15:25

je confirme.

De plus, une jante voilée et bonjour les vibrations (entre 50 et 90 km/h pour ma jante voilée suite à un passage dans un nid de poule à 60 km/h).

par **gilou panizzi** » 10 Juillet 2008, 16:16

Faut penser aussi aux bielettes de direction!! Moi aussi ça vibre légèrement...à partir de 150 :oops:

.

par **TicTac59** » 10 Juillet 2008, 17:20

Schtroumpf-Grognon a écrit:je confirme.

De plus, une jante légèrement voilée et bonjour les vibrations (entre 50 et 90 km/h pour ma jante voilée suite à un passage dans un nid de poule à 60 km/h).

gilou panizzi a écrit:Faut penser aussi aux bielettes de direction!! Moi aussi ça vibre légèrement...à partir de 150 .

Faites le pas trop paniquer quand même :lool:

(même si ce que vous dites est possible, ça va vous avez rien dit en ce qui concerne la roue qui peut se barrer à tout moment !!! ) :lol:

J'espère que ton souci sera "benin" Ohayo

par **gilou panizzi** » 10 Juillet 2008, 18:55

oui si ça se trouve c'est 3 fois rien, il s'agit juste de petites vérif, un bon para et le tour est joué. La mienne tirait à droite dès le 2ème kilomètre, sans choc et maintenant j'ai refait mon para et tout roule très bien!

par **bodylove** » 11 Juillet 2008, 11:06

je n'ai jamais monté ou tapé de bordures ni pris de trou et pourtant ma mienne aussi tire a droite

même le volant est decentré...

peugeot devrait ffaire un effort a ce niveau en usine

quand j'en ai parlé a ma concession ils n'avaient pas l'air etonne donc...

par **Schtroumpf-Grognon** » 11 Juillet 2008, 20:01

bodylove a écrit:je n'ai jamais monté ou tapé de bordures ni pris de trou et pourtant ma mienne aussi tire a droite

même le volant est decentré...

peugeot devrait ffaire un effort a ce niveau en usine

quand j'en ai parlé a ma concession ils n'avaient pas l'air etonne donc...

je suis passé hier chez peugeot et le réceptionnaire m'a indiqué que c'est repris en garantie si la voiture a moins de 3.000 km (conditions de la garantie peugeot. Il en est de même pour les vibrations 3.000 km maxi).

par **bodylove** » 12 Juillet 2008, 08:37

mais je peux te dire que ca se passera pas comme ca pour moi

j'ai 6000km passé la voiture a 2mois je peux te dire qu'ils ont pas interet a me faire payer

par **freejuga** » 04 Février 2011, 21:24

je fais remonter ce topic car j'ai également un problème:
La voiture (que je viens d'acheter d'occasion à un garage mais à 400km de chez moi...) tire à droite sur une belle route mais sur des petites routes ça ne le fait pas toujours??? et j'ai des vibrations à partir de 150km/h... mes pneus à l'avant sont quasi mort donc je me demande si ce n'est pas eu qui me font tirer à droite... je pense que je vais faire changer les pneus et si le problème persiste un parallélisme dans la foulée mais pour les vibrations à partir de 150km/h bielettes de direction comme dis plus haut?

par **Bali** » 04 Février 2011, 22:15

Mes des pneus neufs et vois après.

par **freejuga** » 04 Février 2011, 22:38

Ok c'est ce que je pensais faire comme ça je pourrais éliminer les pneus ou sinon demain je vais essayé de les inverser si ça fait pareil c'est pas eux pour le problème qui tire à droite en tout cas!

par **freejuga** » 05 Février 2011, 15:54

Je viens d'échanger les pneus de devant puis après j'ai vérifié la pression des 4 et une découverte...
A l'avant 2.5/2.6 pour 2.4/2.4 dans mon cas car la voiture n'est pas chargé donc sa va j'ai mis 2.5/2.5 et à l'arrière c'est encore les pneus d'origine (dot 06 comme la roue de secours) et la 1.4/1.9 pour 2.4/2.4! manque 1 bar dans un pneu... après je ne sais pas si ça peut jouer sur mon problème qu'elle tirait à droite par moment l'arrière ne joue en rien la dedans? et comme par hasard j'avais juste mon mano je déménage dans un mois donc j'ai plus mon compresseur chez moi il est dans le futur logement :cyp:

par **Bali** » 05 Février 2011, 23:34

La pression des pneus arrières peut avoir un impact (même minime) sur la conduite, à toi de voir si le problème et résolu ou non.

défaut de parallélisme des pneus??

défaut de parallélisme des pneus??

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