Echappement et filtre à air peugeot sport

par **dimou31** » 06 Novembre 2009, 00:59

bonjour grace à l'information d'un membre du forum je me suis penché sur la boutique peugeot sport et j'ai decelé quelques pièces détachées succeptibles de m'intéresser.
Pour commencer je souhaite supprimer le silencieux intermédiaire de ma 207 afin d'obtenir un bruit légèrement plus sourd.
De manière à étre objectif voici le schéma peugeot sport auquel je me réfèrerai pour chaque question:

http://www.peugeotsport-racingshop.com/ ... px?nom=207

J'aimerai savoir si le tube centrale d'échappement (1) une fois installé constitue un suppresseur de pare flamme?
De plus je ne comprends pas pourquoi il y a un tube d'échappement arrière à 68€(2) et un autre à 635€ (5) celui à 635 serait muni d'un silencieux?

Ensuite concernant le filtre green un membre du forum l'a monté et je vais faire de méme (peugeot sport).

Merci pour vos réponses

par **Kalstric** » 06 Novembre 2009, 07:53

Yop yop !

Saches que ton lien améne sur le coin l'accueil du site de pièces "Peugeot Sport". Cela dit, je pense que tout le monde aura compris que tu parles de la ligne d'échappement présentée dans 207 --- RC Rallye.

Pour répondre à tes questions et selon le schéma, le tube intermédiaire proposé par "Peugeot Sport" supprime le pare flamme.
Par contre, j'avoue que je suis aussi intrigué par la pièce à 68,52€ et celle à 632,39€... Peut-être as tu raison de penser qu'à 68e tu as un simple tube et que à 632€, tu as un silencieux. J'ai souvenir que, pour la 106 Maxi, il y avait aussi un sile'nceix "tube" dans les 60/70€...

Cordialement.

par **webshut** » 06 Novembre 2009, 13:28

Oui ou la pièce 2 n'est que le manchon de jonction...

par **dimou31** » 06 Novembre 2009, 14:35

je pense que s'il s'agissait du manchon cela serait mentionné.
Quand tu parles de silencieux tube tu parles des silencieux type groupe n?

par **Kalstric** » 06 Novembre 2009, 18:53

webshut a écrit:Oui ou la pièce 2 n'est que le manchon de jonction...

C'est ce que je me demande aussi... Le manchon avec un mauvais intitulé.

dimou31 a écrit:je pense que s'il s'agissait du manchon cela serait mentionné.
Quand tu parles de silencieux tube tu parles des silencieux type groupe n?

Non non, carrément un simple tube sans silencieux. Et j'imagine que, comparé à un GrN ça doit faire un satané bruit... oO
Le mieux pour savoir enfin à quoi correspond chacun des prix, ce serait de te rendre dans une concession Peugeot et de demander à un magasinier "pièces détachées". S'il ne sait pas te répondre, j'imagine qu'il passera un coup de tel à qui de droit...

par **dimou31** » 06 Novembre 2009, 19:08

je passe commande du filtre à air ce soir et je pense que je commanderai plus tard le tube intermédiaire sans silencieux avec les manchons plus tard.

par **nick59** » 06 Novembre 2009, 20:24

Bonjour à tous, la pièce 2 à 68.52 est, à mon avis, le manchon qui relie le tube (1) à la sortie (5), le mieu serais de leur poser la question.

par **Stephes** » 06 Novembre 2009, 23:18

Voila le détail pour ceux que ça intéresse

Je pense que la pièce numéro 2 est un simple tube à la place du silencieux

Y'as moyen d'avoir une ligne pour moins de 150€ .................. mais v'la le barouf :lang:

par **Kalstric** » 07 Novembre 2009, 05:23

Dimou, fais gaffe que l'inter que propose Peugeot Sport s'adapte bien sur le reste de ta ligne !

Et puis pense à un truc. le matos que propose Peugeot Sport, c'est peut-être de l'acier donc bon...

Et puis oui, si à 68€ c'est un tube, gaffe au bordel que tu vas faire !!!

par **dimou31** » 08 Novembre 2009, 01:34

ou je vais appeller la section peugeot sport pour leur demander bon en ce qui concerne acier ou inox je ne sais pas mais bon de l'acier il suffit d'y passer du frametaux ou du rustol et pas de soucis concernant la corrosion.Reste à savoir quelle est la pièces terminale à 625€ si c'est un silencieux je pense le monter sur mon véhicule avec l'inter sans pare flamme; je pense que le bruit restera assez faible.

par **dimou31** » 08 Novembre 2009, 01:36

enfin toujours plus présent qu'avec la ligne d'origine qui je trouve pour une voiture sportive n'émet que trés peu d'ondes sonores.

par **Kalstric** » 08 Novembre 2009, 06:44

dimou31 a écrit:ou je vais appeller la section peugeot sport pour leur demander bon en ce qui concerne acier ou inox je ne sais pas mais bon de l'acier il suffit d'y passer du frametaux ou du rustol et pas de soucis concernant la corrosion.Reste à savoir quelle est la pièces terminale à 625€ si c'est un silencieux je pense le monter sur mon véhicule avec l'inter sans pare flamme; je pense que le bruit restera assez faible.

J'en doute mais bon, si il faut je me trompe. Mais quant même... J'en doute...

Une ligne sport qui fait pas de bruit, ce serait bizarre ou alors il y a eu de sérieuses avancées. :bah:

par **dimou31** » 09 Novembre 2009, 16:45

oui je parle de bruit raisonnable comparé par exemple a une ligne grN.
Je ne pense pas qu'avec un intermédiaire le bruit change radicalement si ce n'est par une augmentation des basses fréquences sonores.

par **dimou31** » 12 Novembre 2009, 21:23

filtre à air peugeot sport (green 17mm) monté donc première impressions sifflement du turbo lorsque on le solicite légèrement à bas régime,grosse accélération jusqu'à 130km/h le bruit du trubo se fait légèrement entendre mais le bruit moteur prend le dessus.
Donc résultat je suis satisfait par cet achat dont le bruit est légèrement perceptible lors d'accélérations et ne se fait pas entendre à vitesse stabilisée(pas de solicitation turbo),en revanche j'aurais préféré entendre un bruit légèrement plus rauque.
Achat à recommander :sol:

par **Kalstric** » 13 Novembre 2009, 08:55

dimou31 a écrit:filtre à air peugeot sport (green 17mm) monté donc première impressions sifflement du turbo lorsque on le solicite légèrement à bas régime,grosse accélération jusqu'à 130km/h le bruit du trubo se fait légèrement entendre mais le bruit moteur prend le dessus.
Donc résultat je suis satisfait par cet achat dont le bruit est légèrement perceptible lors d'accélérations et ne se fait pas entendre à vitesse stabilisée(pas de solicitation turbo),en revanche j'aurais préféré entendre un bruit légèrement plus rauque.
Achat à recommander

Félicitation !!!

Pour ce qui est du bruit rauque, il aurait peut-être fallu monter une boite à air/kit d'admission dynamique...

par **dimou31** » 22 Novembre 2009, 17:18

Mettre 300à 400€ dans une boite à air bmc;je ne pense pas étant donné que pense juste supprimer le silencieux intermédiaire.
J'aurais monté une bmc en cas de reprog par exemple.

par **Kalstric** » 23 Novembre 2009, 09:24

dimou31 a écrit:Mettre 300à 400€ dans une boite à air bmc;je ne pense pas étant donné que pense juste supprimer le silencieux intermédiaire.
J'aurais monté une bmc en cas de reprog par exemple.

Oui BMC ou autre... Mais moi je parlais de ça par rapport à ton souhait de faire un bruit rauque... Cela dit, pour ça, je pense qu'il vaut mieux un kit d'admission direct. Cela dit, suivant l'endroit où il est positionné, il faut faire gaffe car c'est pas géniale pour les perfs.

PS : Je ne l'avais pas mentionné dans mon précédent message par omission.

par **jul207** » 15 Décembre 2009, 00:46

Bonsoir, supprimé le silencieux intermédiaire n'apporte que du bruit en plus, à l'intérieur c'est un tube droit comme sur les scooter, pour l'histoire du pare flamme je ne pense pas que ca soit ça. En revanche pour les questions de bruit rauque, j'ai changé le silencieux arrière par le l'inox et ca rend pas mal du tout (surtout de l'extérieur). Je vais tacher de mettre une vidéo sur dailymotion demain pour que vous puissiez jugiez.

par **kilkenny84** » 15 Décembre 2009, 09:51

Filtre à air Green Peugeot Sport également monté. Je confirme le léger bruit plus rauque, le sifflement du turbo qui se fait plus entendre, et franchement le moteur plus souple. Vraiment très agréable ^_^

Quelques photos du filtre à air, et comparaison avec l'ancien filtre

En janvier je pense aller faire un tour à la boutique à Vélizy, si il y a des membres qui veulent se joindre à moi

(la boutique est fermée en ce moment pour inventaire)

par **nemesisous** » 15 Décembre 2009, 19:53

salut dis moi tu va dans quelle magasin sur velizy moi sa pourrai m'interrese malgre mon petit mazoute hihihi.j ai monte le mm filtre a aire et sa change et pour info si voulai allez en magazin y en aui dise que c est pas encore sortie pour la 207 hdi mais pour le 308 hdi est sortie comme c est les meme moteur vous pouvais les achetes

par **kilkenny84** » 15 Décembre 2009, 20:21

nemesisous a écrit:salut dis moi tu va dans quelle magasin sur velizy moi sa pourrai m'interrese malgre mon petit mazoute hihihi.j ai monte le mm filtre a aire et sa change et pour info si voulai allez en magazin y en aui dise que c est pas encore sortie pour la 207 hdi mais pour le 308 hdi est sortie comme c est les meme moteur vous pouvais les achetes

Salut, et bien je vais aller directement à la boutique Peugeot Sport, c'est pas loin de la Zone Commercial de Vélizy 2. J'y ferai surement un petit saut soit dans 15jours, soit courant janvier

par **Kysmo** » 24 Janvier 2010, 12:09

Personne na etait faire un tour a peugeot sport? pour savoir pour la ligne?

par **kilkenny84** » 24 Janvier 2010, 12:10

Kysmo a écrit:Personne na etait faire un tour a peugeot sport? pour savoir pour la ligne?

tu veux savoir quoi pour la ligne??

par **Kysmo** » 24 Janvier 2010, 12:15

si c'est de linox ou pas

par **VoXa62** » 24 Janvier 2010, 17:27

Kysmo a écrit:si c'est de linox ou pas

C'est de l'acier qui rouille.

par **RSC_974** » 06 Août 2010, 19:50

werlingyann a écrit:Quelques photos du filtre à air, et comparaison avec l'ancien filtre

Ce filtre est il lavable svp????????? :help:

par **apofice** » 06 Août 2010, 20:04

salut moi j'ai mis le KN dans la boite d'origine le week end dernier et le moteur respire vraiment mieux

par **RSC_974** » 06 Août 2010, 20:14

OK!!!
Pour ma part j'ai continué mes recherches et oui le filtre(peugeot sport) est lavable!!! Comme de quoi en cherchant bien on fini par trouver!!!

par **apofice** » 06 Août 2010, 20:19

ah oui je n'avais pas répondu :oops:

il est garantie pour la vie du moteur si bien entretenu et il est effectivement lavable

par **RSC_974** » 06 Août 2010, 20:23

MDR!!! t'inquiète y a pas de soucis!!!

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