Feux stop qui ne s'allument pas...problème électrique...

[Reeco971]

Bonjour,

Aujourd'hui j'ai effectué la révision des 60 000 km chez Speedy et ils ont décelé lors des points de contrôle que mes 3 feux stop étaient complètement mort (jusqu'ici on me l'avait jamais fait savoir et je n'avais jamais remarqué ce problème) J'aurais pu penser à une magouille pour me vendre des ampoules mais ça n'est pas le cas ! Ils m'ont même conseiller de vive voix d'aller chez Peugeot et que changer les ampoules n'y changera rien bref je vais prendre rendez vous chez Peugeot (Je n'ai pas trop le choix) Mais j'aurais aimé avoir votre avis car là chui un peu sur les fesses car voiture hors garantie ^^
Merci

Cordialement,

[Ptimecano]

C'est possible que ce soit simplement le contacteur de stop qui est HS .

Pas de panique ça coûte pas grand chose

[Schtroumpf-Grognon]

C'est possible que ce soit simplement le contacteur de stop qui est HS .

Pas de panique ça coûte pas grand chose

entièrement d'accord. Quand aucun feu stop ne fonctionne, c'est souvent dû à problème au niveau du contacteur de pédale de frein.
Il faut quand même vérifier que les ampoules ou le fusible ne soient pas grillés. Souvent quand une ampoule arrière grille, la deuxième grille très rapidement après. Par contre, que celles du 3ème feu stop central grillent également, ça fait beaucoup et ce serait très étonnant.

[Reeco971]

bonjour on a effectué des tests avec mes collègues et les feux s'allument une fois sur deux dont un feux stop qui est complètement mort...Là je sais pas trop ce qui se passe mais c'est un peu inquiétant sachant qu'il s'agit d'éléments de sécurités et Peugeot qui m'ont donné un rendez vous pas avant le 11 mai (et pour le moment je dois aller bosser quand même)....
Je vais essayer demain matin de forcer la main de Peugeot je pense qu'ils peuvent pas me laisser comme ça
Don affaire à suivre

[viper]

surement le contacteur de pedale de frein qui est mort

[felin57]

+1 j'ai eu le même probleme a environ 12000km mais changer sous garantie et c'etait bien le contacteur de pedale de frein qui été naz.Les feux de stop s'allumaient une fois sur dix

[kilkenny84]

C'est quand même grave comme problème ca. 2 cas déjà, ca fait beaucoup je trouve, car les feux stop sont le eul moyen de prévenir que l'on freine.

Enfin merci à Viper et félin57 pour la solution

[alocto93]

bonjour on a effectué des tests avec mes collègues et les feux s'allument une fois sur deux dont un feux stop qui est complètement mort...Là je sais pas trop ce qui se passe mais c'est un peu inquiétant sachant qu'il s'agit d'éléments de sécurités et Peugeot qui m'ont donné un rendez vous pas avant le 11 mai (et pour le moment je dois aller bosser quand même)....
Je vais essayer demain matin de forcer la main de Peugeot je pense qu'ils peuvent pas me laisser comme ça
Don affaire à suivre

Bonjour,
Effectivement ces symptômes laissent à penser que c'est le contacteur de la pédale de frein.
Cela m'est arrivé sur mon ex 206RC. Si tu ne veux pas attendre le 11 mai, tu peux essayer de regarder toi même.
Pour ma part, il avait suffi de ressérer un boulon et le tour était joué.
Attention simplement au lumbago, car il n'est pas facile d'accéder au derrière de la pédale de frein.

[Winz]

C'est quand même grave comme problème ca. 2 cas déjà, ca fait beaucoup je trouve, car les feux stop sont le eul moyen de prévenir que l'on freine.

et aussi pour le soucis (contacteurs de frein et de marche arrière).... pas très solides les contacteurs peugeot

[Reeco971]

Voila véhicule déposé aujourd'hui à Peugeot Créteil...Estimation 60 € dans la figure....
Si je ne suis pas déçu de la voiture, je suis déçu à 200 % du service après vente. Je parle pas des révisions made in Peugeot qui ont des prix exorbitantes. Un simple problème de contacteur (qui si je m'abuse ne vaut pas plus de 5 € TTC) et je suis bon pour payer 60 €...
Vous allez me dire qu'une voiture c'est cher (je suis d'accord avec vous) mais je trouve pas ça normal que ce genre de pièces tombe en panne après 2 ans et demi...

[YanN2n]

Voila véhicule déposé aujourd'hui à Peugeot Créteil...Estimation 60 € dans la figure....
Si je ne suis pas déçu de la voiture, je suis déçu à 200 % du service après vente. Je parle pas des révisions made in Peugeot qui ont des prix exorbitantes. Un simple problème de contacteur (qui si je m'abuse ne vaut pas plus de 5 € TTC) et je suis bon pour payer 60 €...
Vous allez me dire qu'une voiture c'est cher (je suis d'accord avec vous) mais je trouve pas ça normal que ce genre de pièces tombe en panne après 2 ans et demi...

Tu es à peugeot SVICA Créteil ?

En tout cas je suis d'accord avec toi concernant les prix

[Matt77]

,

désolé pour ton problème et je plussoie pour Peugeot, surtout que c'est un problème qui ne date pas d'hier . Déjà les 206 avaient le même soucis!

En fonction de l'âge de ton auto et tout tu peux éventuellement demander une prise en charge commerciale a ta concession.

[viper]

cout de la main d'oeuvre ca (forfait), + la marge du garage, ca plombe toute les factures... Que la piece coutee 0.1€ , si ta 5 heures de main d'oeuvre a 60€ ben t'en as pour 300... C'est ce qui justifie de passer par un agent plutot qu'une concession voir de le faire toi-meme quand c'est minime comme ca. Et pour repondre a ta question c'est pas specifique a PSA.
j'ai eu le cas chez bmw, renault, mercedes egalement.

[Matt77]

De toute façon, une pièce comme celle là c'est vachement transversale, tout le monde doit utiliser a peu près la même, ce n'est qu'un capteur .

[phoenix124]

A vrai dire j'ai eu le même problème , plus de feux stop , je suis allé chez peugeot commander un contacteur, ils m'ont dit qu'il s'agissait d'un problème récurrent sur les 207. En effet, l'intensité du courant délivrée par le faisceau est trop importante pour le contacteur, qui au bout d'un moment, grille. Il m'a donc fallu acheter en plus du contacteur, un faisceau intégrant une résistance.

Total : 58 €

Pour la pose, c'est assez simple a mettre, il suffit de rajouté le faisceau intégrant une résistance au faisceau d'origine, puis d'y branché le contacteur.

[YanN2n]

j'ai bien l'impression d'avoir ce même problème... Parfois il arrive que mes feux stop ne s'allument pas, surtout quand j'appuie légèrement sur la pédale. Je l'ai remarqué en regardant dans le rétro le reflet sur les phares et carrosserie des voitures ou camions se trouvant derrière moi.

Parfois même quand je frein légèrement, ça s'allume et plouf, plus rien, ça s'éteint tout seul.

Vu qu'elle est encore largement sous garantie je ne devrais rien débourser je suppose !

C'est facile à réparer (si c'est juste un truc desserré) ou à remplacer soi-même?

[nono7380]

mouais, a mon avis quand çà m'arrivera, je changerais le switch et je mettrais un relais qui supporte assez bien d'ampères

[mathew33]

merci pour les photos et explications, j'ai démonter le contacteur de frein car aucun de mes feux ne fonctionnés, j'ai mis du dégrippant, j'ai appuyé plusieursfois dessus avant de le remettre, un peu trop appuyé dailleur car une fois en place il y avait 5mm entre le contacteur et la pédale donc feux alluméé tout le temp... déja mes feux fonctionnés!!! lol
je l'ai ressorti, je pensé l'avoir cassé donc mort pour mort j'ai tirer dessus et krik krik krik krik.... il y a des crans donc jlai ressorti et mi un peu au pif pour la mesure quite a ajuster plus tard, et maintenant ca tombe nikel et fonctionne parfaitement!!! demain je teste mon régulateur de vitesse... ^^

[Eric12]

[quote="mathew33"][/quote]
Merci pour tes infos, passe faire une petite présentation stp : http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

[asmart22]

problème du contacteur de pédale de frein qui c est décroché

[Radament]

moi sa s'allume mais il y a un temps de reaction de 1 a 2seconde avant que tous s'allume !!!

[apofice]

contacteur mal régler apprament il ya des crant de réglage ,sur le contacteur

[Cc :)]

merci pour les photos et explications, j'ai démonter le contacteur de frein car aucun de mes feux ne fonctionnés, j'ai mis du dégrippant, j'ai appuyé plusieursfois dessus avant de le remettre, un peu trop appuyé dailleur car une fois en place il y avait 5mm entre le contacteur et la pédale donc feux alluméé tout le temp... déja mes feux fonctionnés!!! lol
je l'ai ressorti, je pensé l'avoir cassé donc mort pour mort j'ai tirer dessus et krik krik krik krik.... il y a des crans donc jlai ressorti et mi un peu au pif pour la mesure quite a ajuster plus tard, et maintenant ca tombe nikel et fonctionne parfaitement!!! demain je teste mon régulateur de vitesse... ^^

et le circuit de freinage c'est pour quand ?

[Zuo]

J'ai déjà eu ce problème aussi, je l'ai fait réparer sous garantie. Pour moi c'était bien le contacteur.

Mais maintenant j'ai un souci avec mes feux de positions qui fonctionnent par intermittence Peugeot a des soucis avec ses feux

[calagan_91]

J'ai eut le probleme sur ma 207, les feux stop ne s'allumaient pas toujours ou alors en retard apres changement des plaquettes de frein. Le contacteur etait a regler, il faut tirer sur la tige, il y a des crants.

Meme contacteur sur une C3, HS à 30000km, 60 euros chez citron, 13 euros sur internet et changé en 5 minutes.

[viper]

J'ai déjà eu ce problème aussi, je l'ai fait réparer sous garantie. Pour moi c'était bien le contacteur.

Mais maintenant j'ai un souci avec mes feux de positions qui fonctionnent par intermittence Peugeot a des soucis avec ses feux

oui , y a eu un soucis sur les modele 207 fabriqué en 2006 sur les feux arrieres (en plus du contacteur de frein).
c'est peut etre ton cas. (vu ta signature, du bleu recif en essence 110, tu dois avoir une des premieres 207)

[fchabane]

[benji76]

euh

sa vient faire koi ici?

[okidaccord]

[quote="Matt77"]Déjà les 206 avaient le même soucis!
[/quote]

309,206,306,207 : j'ai changé un contacteur sur chacune

[20100]

Quelqu'un aurait-il un tuto ou des photos où se situe ce contacteur de frein ?
Je pense moi aussi avoir hérité de ce soucis, tout à l'heure sortie de rond point je veux réenclencher mon régulateur, il a perdu la vitesse !! Et impossible d'en sélectionner une, dès que j'appuie sur + ou -, les deux traits clignotent pendant quelques secondes puis reviennent. Soupçonnant un soucis de contacteur ou fusible (j'avais déjà eu le contacteur de frein sur mon ex Leon...), dès que je suis arrivé chez moi, je me colle au mur dans le garage pour voir l'éclairage, appuie sur la pédale de frein et bingo pas de lumière... Après plusieurs essais, parfois ça s'allume, parfois pas... Parfois en restant sur la pédale ça s'allume 15s + tard...

Je crois qu'il ne me reste plus qu'à aller chez Peugeot, ça commence bien, même pas 1 moi que je l'ai...