boardz a écrit:j'ai donné ces infos à titre de renseignement afin que cela lui donne un ordre d'ideée pour un thp 150 reprog, qui, normalement, ne marche pas beaucoup mieux qu'une 207 rc et aussi parce que tu as fait part de ton expérience avec le rs monitor.
Qui peut même marcher moins bien en fait http://www.youtube.com/watch?v=Y7EW7SZ-oPc
Mais comparer sur un 0 à 100 franchement c'est pas le top, c'est là où il peut y avoir le plus d'écart à cause d'éléments extérieurs.
Ma mesure était à 2, toi tu ne précises pas, donc je suppose tout seul, il faut prendre en compte la quantité d'essence, savoir bien décoller, passer la 2 au bon moment (e, espérant que la boite n'accroche pas, ....
Je lui ai donné ma valeurs pour avoir un autre d'idée car c'est exactement la même voiture, et même conditions puisque 2 passagers.
