Durite turbo déboîtée durant 3500km

[vsp207]

Je viens de rentrer d'un voyage de Cracovie (et ses jolies filles ).
J'ai fait en tout presque 3500km en 1 semaine avec la 207.

J'ai bien poussé le moulin sur autoroute Allemande. Je me suis rendu compte d'un bruit anormal après 500km de route. Au lieu du sifflement du turbo, j'entendais que ça broutait sous le capot. C'était très léger, j'y ai pas prêté attention, n'ayant pas le temps de m'emmerder avec un énième problème.

Donc, les 3000km suivants j'ai roulé comme ça.
J'ai ouvert mon capot hier, et ai constaté que la durite du turbo s'est légèrement déboîtée laissant une petite partie à l'air libre.

Quels risques pour ce type de défaut ? Heureusement qu'aucune merde n'est allée se loger dans le turbo

Le fait de rouler comme ça plus longtemps aurait pu causer la casse du turbo ?

Merci pour vos avis

[Blastertek]

Ça peut , remonte la bien et vas faire un tour , si tout est revenu à la normale , c'est bon .

En compétition tu sais des fois ils mettent rien

[apofice]

je suis d'accord ,si rien ne se passe aprés le remontage ,c'est bon
et c'est clair ,certaine caisses roulent sans durite d'aspi avec la turbine a l'air libre avec juste une grille qui fait office de filtre

[vsp207]

Merci les gars

Donc en conclusion, aucune casse, remonter, resserrer et rouler !

[vsp207]

J'ai fait une petite vérification du turbo dans le doute, et ai constaté un léger jeu quand je bouge la turbine de droite à gauche. Jeu qui était inexistant il y a 5000km.

Est-ce normal ? ou n'ai-je tout simplement pas remarqué ce jeu il y a 5000km ? Selon certains sites, un jeu de maxi 1mm serait normal, mais j'ai un doute

[caclem]

J'ai fait une petite vérification du turbo dans le doute, et ai constaté un léger jeu quand je bouge la turbine de droite à gauche. Jeu qui était inexistant il y a 5000km.

Est-ce normal ? ou n'ai-je tout simplement pas remarqué ce jeu il y a 5000km ? Selon certains sites, un jeu de maxi 1mm serait normal, mais j'ai un doute

J'ai regardé aussi le jeu quand j'ai changé mon filtre à air à 42000km, il était vraiment très léger, je pense que ça doit être normal
Si il siffle pas en charge, ça doit être bon

[vsp207]

Peux-tu stp m'expliquer ce que siffler en charge veut dire ?

Merci

[caclem]

Peux-tu stp m'expliquer ce que siffler en charge veut dire ?

Merci

Quand tu mets les gaz
Moi il siffle légèrement à froid le temps que l'huile monte en température

[Blastertek]

Y'a toujours un très léger jeu, même si tu n'as pas beaucoup de kilomètres , le turbo tourne entre 60 et 240 000 tours sur un DV6 durant sa plage d'utilisation donc il s'use plus vite .

Du moment que tu le bouge pas de 1cm (j'exagère) il va bien . Un turbo mort ça s'entend , la turbine à tellement de jeu qu'elle frotte sur le corps du turbo . Ou l'axe entre l'entrainement et le compresseur casse

[caclem]

Y'a toujours un très léger jeu, même si tu n'as pas beaucoup de kilomètres , le turbo tourne entre 60 et 240 000 tours sur un DV6 durant sa plage d'utilisation donc il s'use plus vite .

Du moment que tu le bouge pas de 1cm (j'exagère) il va bien . Un turbo mort ça s'entend , la turbine à tellement de jeu qu'elle frotte sur le corps du turbo . Ou l'axe entre l'entrainement et le compresseur casse

Genre ça : http://www.youtube.com/watch?v=NxD_jM_reyc

[vsp207]

Je suis loin de ce jeu bien sûr :p

J'entends le turbo siffler quand j'accélère franchement, mais rien de choquant, ça fait croire qu'il y a du power sous le capot même avec un 90

[caclem]

Un turbo mort ça s'entend , la turbine à tellement de jeu qu'elle frotte sur le corps du turbo

Faudrait que r£m$.aLi€ñ fasse une vidéo du sien, je l'ai entendu à Cambrai la semaine dernière, c'est quelque chose

[zapper37]

Je suis loin de ce jeu bien sûr :p

J'entends le turbo siffler quand j'accélère franchement, mais rien de choquant, ça fait croire qu'il y a du power sous le capot même avec un 90

Le mien aussi siffle depuis que je l'ai, il a été vérifier par 2 garages et un meccano l'été dernier car cela m'inquiétai... Verdict on Soucy

[Blastertek]

Un turbo, ca met de l'air sous pression, donc forcément ca siffle les gars.

Y'a juste siffler, et siffler lol