Récupérateur d'huile

par **RENAULT11turbo** » 02 Juin 2012, 21:27

Salut tout le monde !

Bon, comme je disais dans mon sujet j'ai mes durites de turbo qui suintent de l'huile très fluide façon gouttelettes comme une condensation qui sent un mélange d'huile et d'essence, donc grâce à ACRO971 qui m'a dit RENIFLARD ben j'pense que mon échangeur et mes durites sont pleines de cette saleté que rejette ce reniflard. Je précise que ma conso d'huile est entre 0.3 et 0.5l aux 1000 donc normal puisque toléré jusqu'a 0.5l/1000... La voiture fonctionne parfaitement sauf un creux en accélérant à bas régime 1200-1500 trs...

Pensez vous qu'on peut perdre en puissance ou agrément moteur du fait d'avoir l’échangeur avec de l'huile dedans ?

Je m'intéresse à l'achat d'un récupérateur d'huile pour ma 207 RC, seulement j'aimerai savoir s'il y a un modèle en particulier qui vaudrait le coup car je vois des modèles avec un filtre, d'autres sans et une connexion entrée/sortie et tout donc, ben j'ai pas envie de me planter et mettre n'importe quoi, donc j'ai besoin SVP de vos conseils si y'en a qui ont déjà monté ca sur RC...

Merci !!!

par **ACRO971** » 03 Juin 2012, 15:38

Cluclu t a répondu sur ton topic, sinon voici le lien pour l achat d un spécifique forge
http://boutique.jacquemintuningonline.c ... oduct=8381

Mais bon vu le prix du truc j aurais opté pour un universel

par **navy972** » 03 Juin 2012, 17:27

que ca fasse perdre en puissance .. HUmm je sais pas ...

Moi la question est Pourquoi Peugeot n'y a pas penser ?

par **the_clubber** » 03 Juin 2012, 20:51

ça ne fera pas perdre en puissance car ça garde sains le mélange air essence

Peugeot ne le fait pas car il y a des pièces en plus, de l'entretien et surtout des normes anti pollution et environnementale ...

par **RENAULT11turbo** » 04 Juin 2012, 17:42

Merci les gars pour vos réponses ! Bon, je vais surement prendre ca alors, par contre je ne sais pas quel modèle y est le plus adapté, que ce soit en dimensions/place dans le compartiment moteur, efficacité, adapté pour...

ACRO971 a écrit:Cluclu t a répondu sur ton topic, sinon voici le lien pour l achat d un spécifique forge
http://boutique.jacquemintuningonline.c ... oduct=8381

Mais bon vu le prix du truc j aurais opté pour un universel

Pas mal du tout :o !!! Mais bon, le prix lui il fait un peu mal lol

par **ACRO971** » 04 Juin 2012, 18:20

Pas qu'un peu, sa c'est un truc que je comprends pô pourquoi toutes les piéces pour nos titines sont si chére

forge exagère.

par **RENAULT11turbo** » 05 Juin 2012, 09:40

Ouais c'est clair, ben en même temps y'a qu'eux qui font des pièces spécifiques pour nos moteurs, donc en quelques sortes ils ont le monopole... Après ca à l'air de qualité donc bon on peut se faire une raison... Bon, j'pense aussi qu'on paie la marque aussi vu la bonne réputation qu'ils ont lol

par **RENAULT11turbo** » 07 Juin 2012, 07:51

Bon, j'aimerai commander ce fameux récupérateur d'huile mais je ne sais toujours pas quel modèle prendre car j'ai vu qu'il existe plusieurs diamètres de connectique des tuyaux, donc ben j'suis un peu perdu la lol, si cluclu passe par la, si tu peux me donner le lien de celui ou tu l'as commandé ca serait super génial

MERCI

Quand on voit ca, ben ca fait peur et j'comprend pourquoi mes durites transpirent de l'huile (odeur d'essence/huile)

http://www.youtube.com/watch?v=lw-CgA5iIMg

par **navy972** » 08 Juin 2012, 01:59

C'est vraiment génial ce truc ....

Bon on se démarre une CG avec ACCRO ???????

Trop propre le montage .... :lang:

par **RENAULT11turbo** » 08 Juin 2012, 07:13

navy972 a écrit::eek:

C'est vraiment génial ce truc ....

Bon on se démarre une CG avec ACCRO ???????

Trop propre le montage ....

C'est clair tu as vu ?!! Et dire que toute cette merde repart dans le moteur et qu'on se demande ou elle part toute cette huile qu'on consomme !

Allez moi ça me va, je suis partant pour une CG, seulement je ne sais toujours pas lequel prendre, il en existe tellement :/

Ouais dans le compartiment de la 308 y'a plus de place, c'est vrai qu'à cet endroit c'est super accessible !

par **RENAULT11turbo** » 19 Juin 2012, 10:32

Bon, j'ai une nouvelle faveur à vous demander

On m'a donné une idée concernant la suppression du système de recyclage des gaz du carter (PCV) vue sur etuners

http://www.etuners.gr/fr/index.php?s=12&t=299

Donc, j'aurai besoin de savoir d'après vous si en faisant ca je ne risque pas quelque chose sur mon moteur et si c'est mieux d'y mettre un récupérateur d'huile ? Quelle est la différence entre cette astuce et mettre un récupérateur d'huile ?

Merci de m'éclairer la dessus

par **ACRO971** » 20 Juin 2012, 18:23

le recupérateur d'huile si je ne me trompe pô, il me semble que il y a quand même possibilité de réinjecté des vapeurs d'huile quand il sature etc.... et les vapeurs d'huile ne sont pas si nocive que sa au moteur, bien au contraire car elles contribuent à la lubrification: durant la phase d'admission un infime quantité d'huile viend se déposer sur la paroi du cylindre, moi perso je suis pour les vapeurs d'huile donc je ne supprimerais pas totalement avec ton astuce après je me trompe peut-être ^o)

par **the_clubber** » 20 Juin 2012, 18:48

Avec ce système on emprisonne les vapeurs à l'intérieur du cache culbu nan ?

Réinjecter des vapeur d'huile dans l'admission fait baisser le ratio air essence et donc moins bonne combustion

C'est pour cela que les décanteurs sont fort présent sur les voitures de "compétition"

par **ACRO971** » 20 Juin 2012, 22:25

Oui mais tu as bien un retour vers l admission qui part du décanteur je pense que tout n est pas emprisonné qu il y a forcément un quelque chose par contre oui sa fait baisser les perfs mais il faut qu il y en ai un peu pour la mécanique car je pense que sa fait du bien après peut être que je me trompe mais en tout cas la solution d etuners d emprisonner le tout dans le cache culbu ne me plaît pas du tout mieux vaut le decanteur

par **RENAULT11turbo** » 20 Juin 2012, 22:33

Merci les gars pour vos réponses

c'est pour ça que je vous ai demandé parce que moi aussi j'étais un pu sceptique la dessus, bon, ben je vais le lancer pour de bon sur le décanteur

par **RENAULT11turbo** » 21 Juin 2012, 00:13

C'est celui la que tu as pris cluclu ?

http://www.ebay.co.uk/itm/RED-ALUMINIUM ... 2162wt_691

par **navy972** » 21 Juin 2012, 04:10

si tu commandes
tu commandes pour 2 :cyp:

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 04:20

même pour 3 jte fais un virement lol

par **navy972** » 21 Juin 2012, 04:20

Hoo merci du cadeau Acro je suis touché de ce geste looool

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 04:22

je suis comment dire........ euh... c'est..que euh.....

....tu as ....comment dire.....mal compris

par **navy972** » 21 Juin 2012, 04:23

J' ADORE CE FORUM :lover:

par **the_clubber** » 21 Juin 2012, 06:58

Il y ressemble fortement ! Par contre la durite qu'il fournisse c'est de la daube je préviens de suite ... elle plie comme un rien sous la chaleur capot fermé

par **RENAULT11turbo** » 21 Juin 2012, 09:26

Ok ok ! Bon est-ce qu'il y a d'autres personnes partantes pour faire éventuellement une commande groupée ?

Par contre je ne sais pas ou commander mais bon :/

Bon cool alors ! Merci pour l'info

par contre les diamètres sont en 15mm au lieu de 12mm comme tu disais donc ben peut être qu'en forçant on peut enquiller du 12...

Tu les as trouvés ou tes tuyaux ?

Aurais-tu par hasard une photo de ton montage vu du dessus de ton moteur pour voir ou passent tes tuyaux car j'ai pas vu ça sur ton topic :/

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 16:41

ouai, faudrait faire une commande groupé peut etre qu'un prix sera fait :sol:

, par contre pour le montage j'ai vu sa et je trouve sa super propre

http://www.etuners.gr/fr/index.php?s=13&t=379 par contre le recuperateur on voit pas tres bien ou il l'a mis ou du moins comment il l'a fixé mais je pense que sa doit pas être bien loin de cluclu

par **the_clubber** » 21 Juin 2012, 18:03

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 18:53

merci cluclu

par **patos** » 22 Juin 2012, 00:58

Juste pour information, sur le EP6DT, il y a une info Peugeot sur un problème lié au système de recyclage d'huile justement.

Je dis ça comme ça hein ;-)

par **ACRO971** » 22 Juin 2012, 01:40

Développe Patos se serait vraiment sympa de nous éclairer

par **RENAULT11turbo** » 22 Juin 2012, 11:27

Ouais stp on aimerai bien savoir copain

par **RENAULT11turbo** » 22 Juin 2012, 23:08

Bon ben ça doit être un secret LOL

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