[wisteria]207-1,6 - ROUGE ADEN - NEW intérieur 208 GTI !!

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Messagepar Zamric » 02 Novembre 2012, 11:21

"Sur la 99G, il y a comme un manque de puissance entre la 4ème et la 5ème (du fait d'une boite allongée).
Parce que la 5ème en dessous de 80 km/h elle a vraiment du mal, et après ta reprogrammation ça été mieux de ce coté la ou pas?"

Ok, merci pour ton témoignage :) !

J'ai souvenir que je trouvais les relances en 4 et 5ème trés molles... Depuis que j'ai fait ma reprog' , je peux t'assurer que c'est le jour et la nuit ! Sur ces 2 rapports, j'ai l'impression d'être dans une grosse berline puissante taillée pour l'autoroute tellement le moteur pousse dans le couple ;)

Aprés, mon 80 à 120 en 5éme, je le fais en 12 secondes aujourd'hui (ce qui n'est toujours pas extraordinaire pour une voiture de 125 Cv...). La boîte est vraiment longue en effet sur ces 2 derniers rapports ! :/ Le moteur se réveille surtout à partir de 90 en 5ème :)
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Messagepar Wisteria » 02 Novembre 2012, 14:25

De rien ;) en plus ces derniers temps la vitesse sur le périph à été revu à la baisse, soit à 90 au lieu de 110, je me demande bien pourquoi d'ailleurs...

En roulant à 90 sur le périph, c'est à peine si je peux passer la 5ème tellement la reprise est molle...

Mais par rapport à l'assurance et la reprogrammation, ça se passe comment?

Et le fait d'avoir augmenté le couple moteur, ça use la mécanique un peu plus vite ou pas vraiment?
Parce que à la base c'est 110 ch bridé, alors bon ça ne doit pas etre un gros soucis du coté de l'usure non?
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Messagepar Zamric » 02 Novembre 2012, 15:31

Hm, la 5ème est clairement pas faite pour les routes de type périph' ! En dessous de 90, j'ai toujours roulé en 4ème avec la mienne ;)

Pas de souci pour nos moteurs ;) Comme tu le dis, c'est à la base un 110 downgradé...ce qui ne fait que 15 Cv de plus à assumer pour le moteur : autrement dit, aucun risque d'usure prématurée ;) ! Je fais juste attention à faire mes vidanges en temps et en heure avec de la bonne 5W30, et je fais toujours mes pleins en Excellium chez Total.
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Messagepar Wisteria » 02 Novembre 2012, 19:09

PhilouOM51 a écrit:Ah on se lance donc pour le -35mm.... ;) après certes je suis en 18" mais niveau confort tu verras pas de changement... :D c'est le juste milieu ...avis perso


N'importe quel garage accepte de t'installer les ressorts sans les amortisseurs qui vont avec? T'en as eu pour combien de main d'oeuvre a peu pres? :)

Zamric a écrit:Hm, la 5ème est clairement pas faite pour les routes de type périph' ! En dessous de 90, j'ai toujours roulé en 4ème
[...] et je fais toujours mes pleins en Excellium chez Total.


ça apporte vraiment un plus l'excellium de Total? parce qu'il reste quand meme un poil plus cher :oops:

et pour l'assurance par rapport a ta reprog ça se passe comment? ^o)
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Messagepar PhilouOM51 » 03 Novembre 2012, 15:21

Wisteria a écrit:N'importe quel garage accepte de t'installer les ressorts sans les amortisseurs qui vont avec? T'en as eu pour combien de main d'oeuvre a peu pres?


Alors, chez norauto,pour etre carré si tu comptes le véritable prix qui comprends, le montage ressort av et arrière c'est 55 euros pièces.
Forfait géometrie = train AV et AR + le parallelisme= 63 euros les ressorts courts H.R = 197.58 euros

Donc qui te fais avec TVa une facture de 370.58 euros tt compris

Sachant que j'ai payer le tout pour 300 euros.. étant un bon client..

voilà camarade
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Messagepar Wisteria » 03 Novembre 2012, 21:28

merci philou ;)

Tiens simple curiosité, au début, lors de l'achat de mon véhicule elle ne tirait pas bien droit, donc j'ai fait faire une géométrie pris en charge par Peugeot mais avec les toles.

Donc comme je suis passé aux jantes alu, il n'y a pas de risque de les abîmer avec les mors/étau lors de la géométrie?
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Messagepar Dragornos » 03 Novembre 2012, 21:42

Si t'as un bon mécano non ;)
Moi je protège la jante avec de la bande cache lors de la géométrie.
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Messagepar PhilouOM51 » 04 Novembre 2012, 14:42

Dragornos a écrit:Si t'as un bon mécano non ;)
Moi je protège la jante avec de la bande cache lors de la géométrie.


oui , après logiquement il y aura pas de problème...facon tu as pas le choix ils te le feront c'est obligatoire... :cyp:
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Messagepar Geoffrey95 » 04 Novembre 2012, 22:03

:coucou: Wisteria, je viens de lire ton topic jolis petite 207, les jantes avec la nouvelle peinture lui vont a merveille :lover: !
Je pourrai bien me laisser tenter en attendant que j'en prenne en 17'
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Messagepar Wisteria » 05 Novembre 2012, 22:40

:coucou: Geoffrey, merci pour les compliments :?
Tu comptes les mettre de quel couleurs si jamais tu les repeins?

Après vu que tu comptes passer en 17", autant les laisser d'origine non? :)

Parce que moi les 16" ça me va très bien, alors voilà je les ai peins vu qu'ils étaient abimé et que je n'envisage pas de les changer :oops:

J'ai lu ton topic, et ta mésaventure n'est pas cool :(, j'espere que ça s'est arrangé depuis :)
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Messagepar Geoffrey95 » 06 Novembre 2012, 05:11

Wisteria a écrit::coucou: Geoffrey, merci pour les compliments :?
Tu comptes les mettre de quel couleurs si jamais tu les repeins?

Après vu que tu comptes passer en 17", autant les laisser d'origine non? :)

Parce que moi les 16" ça me va très bien, alors voilà je les ai peins vu qu'ils étaient abimé et que je n'envisage pas de les changer :oops:

J'ai lu ton topic, et ta mésaventure n'est pas cool :(, j'espere que ça s'est arrangé depuis :)


Bah vu que j'ai fais un très investissement dans la voiture pour le moment mes jantes seront une des dernières modifs de la voiture car c'est un budget quant même.
Si je les peint je pense en noir ou anthracite comme les tiennes j'aime vraiment bcp :lover:

Arrange toujours pas sa fait deux mois que je n'ai pas vu la voiture mais normalement je la récupère dans la semaine :)
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Messagepar Wisteria » 15 Novembre 2012, 19:34

New modif qui n'était pas prévu au départ :lol: :P qui fait son petit effet :sol:

Image Image Image ImageImage

Par contre pour l'accoudoir central, j'hésite à mettre ceux des sièges d'origine, parce qu'avec l'accoudoir central en seconde monte, elle fait rangement en meme temps ce qui est quand meme vachement pratique :oops:

J'aimerais installer ça :arrow: Image mais j'arrive pas à extraire la poignée :cry:
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Messagepar rudy59lille » 23 Novembre 2012, 14:25

:coucou:

je viens de voir tes jantes en anthracite :eek:

et c'est juste trop :lover:

belle modif ;)
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Messagepar Wisteria » 23 Novembre 2012, 15:30

:coucou: Rudy, merci :)

Toi aussi, une très belle bleu au passage ;)
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Messagepar rudy59lille » 23 Novembre 2012, 15:32

merci :D
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Messagepar CleM95 » 23 Novembre 2012, 15:35

Très bien l'intérieur cuir !

C'est une bonne chose :lover:
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Messagepar Wisteria » 23 Novembre 2012, 15:42

Carrément ça change complètement l'intérieur du véhicule, avec un confort en plus :D ce n'est pas la même chose que du tissus :lang:
Modifié en dernier par Wisteria le 23 Novembre 2012, 15:44, modifié 2 fois.
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Messagepar CleM95 » 23 Novembre 2012, 15:43

je sais de quoi tu parles :D
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Messagepar Wisteria » 23 Novembre 2012, 15:45

Par contre j'arrive pas a retirer les panneau de porte arriere a cause du clips de la poignée du leve vitre :oops: j'ai peur de casser en tirant dessus

J'ai vu sur le forum mais ce n'est pas assez explicite pour moi
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Messagepar CleM95 » 23 Novembre 2012, 15:46

Je suis en vitres auto, donc pas eu ce soucis.

C'est si difficile que ça ?
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Messagepar Wisteria » 23 Novembre 2012, 16:21

ben apparement non ce n'est pas tres compliqué d'apres ce que j'ai pu voir en photo, la poignée est retenu par une goupille

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... &start=630

mais je ne vois pas du tout comment l'extraire...
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Messagepar PhilouOM51 » 24 Novembre 2012, 22:55

Wisteria a écrit:New modif qui n'était pas prévu au départ :lol: :P qui fait son petit effet :sol:

Image Image Image ImageImage

Par contre pour l'accoudoir central, j'hésite à mettre ceux des sièges d'origine, parce qu'avec l'accoudoir central en seconde monte, elle fait rangement en meme temps ce qui est quand meme vachement pratique :oops:

J'aimerais installer ça :arrow: Image mais j'arrive pas à extraire la poignée :cry:


Jolie travail...rien à redire... ;)
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Messagepar Wisteria » 10 Décembre 2012, 17:23

Et voilà RT5 + écran HR installé, je suis complètement débutant et je m'en suis pas mal sorti :oops:

J'ai commencer par faire une sauvegarde du disque dur au cas ou :)

J'ai installé avec le faisceau antenne Radio + GSM + GPS et son embase. J'ai démonté le ciel de toit ainsi que le fond de la boite à gant et j'ai fais passer le faisceau. (La partie la plus chia*** :cyp: )

Il ne me manque que le faisceau micro car il n'est pas pré-cablé. Et il faut que je découpe le ciel de toit pour pouvoir mettre le socle plafonnier.

Voilà le résultat:

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Modifié en dernier par Wisteria le 04 Janvier 2013, 00:16, modifié 3 fois.
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Messagepar Bunny62 » 10 Décembre 2012, 17:24

excellent :+1:
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Messagepar Mi-K » 10 Décembre 2012, 17:24

Chapeau pour avoir fait ça tout seul !! :-)
Il faut cueillir les cerises avec la queue. J'avais déjà du mal avec la main !
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Messagepar Botox » 10 Décembre 2012, 17:25

Ya du RT5 qui s'installe ces derniers temps ! :D

C'est pour mieux écouté les chants de Noel :P

Belle modification en tout cas :bien:
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Messagepar Bunny62 » 10 Décembre 2012, 17:26

Botox a écrit:C'est pour mieux écouté les chants de Noel :P


:vap:
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Messagepar CleM95 » 10 Décembre 2012, 17:32

Botox a écrit:Ya du RT5 qui s'installe ces derniers temps ! :D

C'est pour mieux écouté les chants de Noel :P

Belle modification en tout cas :bien:


On passe au RT6 donc forcément :P
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Messagepar Wisteria » 10 Décembre 2012, 19:01

Merci à tous ;-), j'avais surtout peur pour la partie "démontage" de la voiture, peur de casser un truc :oops:

Il est vrai que j'ai récupérer ce RT5 car le gars en question est passé au RT6 justement :P

Il ne me manque plus que de trouver quelqu'un pour le télécodage sur Lyon, car en concession Peugeot ils ne veulent pas le faire :cry:
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Messagepar jerome51 » 10 Décembre 2012, 20:04

super modifs :D
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