[Clem6363] Peugeot 207 RC Rouge Aden - p44 nouvelle auto

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Messagepar Yakarouler » 05 Mars 2013, 08:53

Sa marche mieux alors ?
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Messagepar anthony207 » 05 Mars 2013, 10:04

Et oui une fois reprog la 5 rechigne pas a aller dans le rouge!!! :lover:
207RC Ph2 banquise reprog BRPerformance @ 212cv et 324nm !!!
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Messagepar Clem6363 » 05 Mars 2013, 10:42

Yakarouler a écrit:Sa marche mieux alors ?

Oui on en gratte en couple et en Pmax quand meme
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Messagepar Yakarouler » 05 Mars 2013, 10:46

D'accord. C'est presque les meme chiffres que moi il me semble. Mais je crois que tu es un peu au dessus
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Messagepar Sylvain10 » 05 Mars 2013, 10:48

la carto est mise à jour suite à des évolutions (Vone ou Peugeot ou les deux) ?
Tant mieux si ca marche encore plus fort alors ;)
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Messagepar Clem6363 » 05 Mars 2013, 12:42

Sylvain10 a écrit:la carto est mise à jour suite à des évolutions (Vone ou Peugeot ou les deux) ?
Tant mieux si ca marche encore plus fort alors ;)

Non j'avais des petite coupures passé 5500tr donc on a revu tout ca.
Il m'a aussi fait essayé un calculo de DS3R, rahh, il n'y a pas a chié d'origine la carto de DS3R est une tuerie a haut regime contrairement a la RC :eek:
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Messagepar Clem6363 » 05 Mars 2013, 12:43

Yakarouler a écrit:D'accord. C'est presque les meme chiffres que moi il me semble. Mais je crois que tu es un peu au dessus

Il y a le pote a Sylvain qui est passé Clement, il a un DS3 stage4, super sympa le mec :D
Modifié en dernier par Clem6363 le 05 Mars 2013, 12:43, modifié 1 fois.
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Messagepar Yakarouler » 05 Mars 2013, 12:43

Mdrrr tu as vu la différence c'est abusé :O !!
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Messagepar Sylvain10 » 05 Mars 2013, 12:44

La RC a vraiment été la première avec ce moteur, et a payé à différents niveaux cette phase de découverte... Les DS3R sont plus abouties en effet, dommage c'est un citron :cyp:
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Messagepar Clem6363 » 05 Mars 2013, 12:53

Yakarouler a écrit:Mdrrr tu as vu la différence c'est abusé :O !!

Carrement, j'avais l'impression d'avoir un athmo passé 5000tr :lover:
Modifié en dernier par Clem6363 le 05 Mars 2013, 12:53, modifié 1 fois.
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Messagepar yoann06 » 05 Mars 2013, 12:53

Bien d'accord avec toi Sylvain ! :unsure:
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Messagepar Clem6363 » 05 Mars 2013, 12:54

yoann06 a écrit:Bien d'accord avec toi Sylvain ! :unsure:

+1 aussi :)
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Messagepar Lolodci100 » 05 Mars 2013, 13:41

Clem6363 a écrit:On a parlé de la tienne, il m'a dit ca craque tres fort pour un THP 150 à la base le cochon :lover:


C est sur mais depuis ce week end je suis plutot en stage -2 avec 78cv et 156Nm. :cry:
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Messagepar Clem6363 » 05 Mars 2013, 14:17

Lolodci100 a écrit:
C est sur mais depuis ce week end je suis plutot en stage -2 avec 78cv et 156Nm. :cry:

C'est ca de faire n'importe quoi avec ses durites :grin:
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Messagepar Lolodci100 » 05 Mars 2013, 14:25

Clem6363 a écrit:C'est ca de faire n'importe quoi avec ses durites :grin:


La durite est en commande et la mise a l air de l electrovanne de waste gate est nettoyee mais rien a change :cry:

Je suis bon pour aller chez Peugeot fait ch### :mad:
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Messagepar Lolodci100 » 05 Mars 2013, 14:58

Clem6363 a écrit:C'est ca de faire n'importe quoi avec ses durites :grin:


La durite est en commande et la mise a l air de l electrovanne de waste gate est nettoyee mais rien a change :cry:

Je suis bon pour aller chez Peugeot fait ch### :mad:
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Messagepar Sylvain10 » 05 Mars 2013, 15:07

[troll on]
une distri :cyp:
[troll off]
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Messagepar Clem6363 » 05 Mars 2013, 15:22

Sylvain10 a écrit:[troll on]
une distri :cyp:
[troll off]

Le mec ca y est, il voit que des distri decalle :cyp:
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Messagepar Lolodci100 » 05 Mars 2013, 15:43

Aucun bruit venant de la distri pourtant.
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Messagepar Yakarouler » 05 Mars 2013, 15:48

C'est l'electrovanne essaye de l'enlever et de rouler sans ;) :ok:


Demande à Sylvain de te confirmé ;)
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Messagepar Sylvain10 » 05 Mars 2013, 16:21

on peut rouler sans l'électrovanne de régulation de la wastegate du turbo ??
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Messagepar Yakarouler » 05 Mars 2013, 16:24

non juste le filtre en bout je me suis encore mal exprimé --'. J'ai la polio du cerveau en ce moment :vap:
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Messagepar Lolodci100 » 05 Mars 2013, 16:33

le petit filtre est tout propre et l air passe au travers donc je ne pense pas que ca vienne de ca.
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Messagepar Blastertek » 05 Mars 2013, 18:21

Yakarouler a écrit:C'est l'electrovanne essaye de l'enlever et de rouler sans ;) :ok:


Demande à Sylvain de te confirmé ;)


Tu vas pas aller loin . Enfin pas aller vite lol
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Messagepar Yakarouler » 05 Mars 2013, 18:36

Je me suis tromper j'ai rectifier en bas ;) :search:
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Messagepar Clem6363 » 06 Mars 2013, 02:00

Quelques photos du rasso PSA

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Messagepar Lolodci100 » 06 Mars 2013, 14:21

le petit filtre est tout propre et l air passe au travers
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Messagepar Clem6363 » 06 Mars 2013, 15:55

Petite questions,
Mes bougies ont un peu plus de 15mkms avec mon filtre à air, suis-je bon pour leur remplacement?
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Messagepar Yakarouler » 06 Mars 2013, 16:05

Oui vaut mieux ;)
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Messagepar Clem6363 » 06 Mars 2013, 16:50

Yakarouler a écrit:Oui vaut mieux ;)

Merci chef YAKA !!
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